Nuo oireet menee kyllä aikalailla ristiin, tarkoitan tällä sitä, että EHU eli radion pääyksikkö tuottaa signaalin vahvistimelle sekä samalla äänet vilkulle ja peruutustutkalle ja edelleen äänisignaalin myös tuolle keskimmäiselle kaiuttimelle!?julle05 kirjoitti:laitoin tossa uusia takakaiuttimia ja sattu sitte vahvistimelta lähtevä kaiutin johto osumaa pikkukaiuttimen johtoon, mikä tulee suoraan soittimesta ja poks ei enää kuulu muista kaiuttimista kun keskeltä kojelaudasta, ei kuulu vilkku eikä peruutustutkan piipitys...
mikäköhän mahto mennä rikki kun kaikki sulakkeetkin on ehjiä??!! ei kai soitin ole rikki menny kun se kumminki antaa signaalin vahvistimee ja pelaa normaalisti...?
eikä yhtää v....a
jos ei kukaa osaa neuvoa niin pitää sitte ma viedä taas korjaamolle...
kesku yksikkö pelaa ihan normaalisti ja keski kaiuttimesta kuuluu normaalisti...Bob kirjoitti:julle05 kirjoitti:
Nuo oireet menee kyllä aikalailla ristiin, tarkoitan tällä sitä, että EHU eli radion pääyksikkö tuottaa signaalin vahvistimelle sekä samalla äänet vilkulle ja peruutustutkalle ja edelleen äänisignaalin myös tuolle keskimmäiselle kaiuttimelle!?
Eli jos EHU on mykkä (katsoitko sulakkeen nro 14 kojelaudan pään sulakerasiasta?), niin keskikaiuttimestakaan ei pitäisi kuulua mitään. Kuuluuko siitä keskimmäisestä normaalisti vai hiljaa?
Noissa kaiuttimen piuhoissa, jotka on pääteasteen perässä pitäisi normaalisti olla oikosulkusuoja, joka palautuu itsestään.
Poista oikosulut - tarkista tuo mainitsemani sulake ja odota jonkun aikaa palautuuko toiminta.
Muuta ei tuolle oikeastaan itse voi tehdä - EHU:n irroittaminen johtaa koko auton mykistymiseen eli sitä ei ainakaan kannata yrittää.
Voit tietysti voit "bootata" koko auton käyttämällä akunkaapelin irti, mutta tällöin tyhjenee erilaisissa muisteissa oleva tieto.
Vaikuttaa siltä, että noissa uusissa kytkennöissäsi on edelleen oikosulku tms. - kannattaa käydä vielä läpi ne uudet liitännät, mitä olet tehnyt. Nähtävästi olet ottanut herätteen uudelle vahvarille originaalikaiutinpiuhoista ja niissä kytkennöissä on jotakin häikkää ja ne pitää EHU:n pääteastetta left/right-linjoille jumissa.julle05 kirjoitti: kesku yksikkö pelaa ihan normaalisti ja keski kaiuttimesta kuuluu normaalisti...
yritin tuota sulaketta ja ensin se auttoi mutta kohta taas meni mykäksi! en ole kokeillu pitää sitä pidempää irti, täytyy kai koittaa...
akun kengän irrottaminen ei auttanu!
eihän se oikosulku suoja ole vaan integroitu vakio kaiuttimeen kiini tulevaan liittimeen?? niitä kun ei enää ole, olen vaihtanu nuo orkkis kajarit kaikki...
ne johdot on kyllä aika hätäsesti kytkettyBob kirjoitti: Vaikuttaa siltä, että noissa uusissa kytkennöissäsi on edelleen oikosulku tms. - kannattaa käydä vielä läpi ne uudet liitännät, mitä olet tehnyt. Nähtävästi olet ottanut herätteen uudelle vahvarille originaalikaiutinpiuhoista ja niissä kytkennöissä on jotakin häikkää ja ne pitää EHU:n pääteastetta left/right-linjoille jumissa.
Vahvistimissa olevat pääteasteen oikosulkusuojat eivät liity mitenkään liittimiin, vaan on kysymys suojakytkennästä vahvistimen sisällä. Noiden suojakytkentöjenkin suojauskyky on rajallinen, eikä ne kestä pitkällistä väärää kytkentää.
Ethän ole vahingossa alittanut uusilla kaiutinkytkennöillä alinta sallittua takakaiuttimien impedanssia eli 4:ää ohmia - en ole kokeillut mitä nuo Saabin käyttämät vahvistinpiirit sietävät minimissään, mutta sopivasti rinnankytkettäessä kaiuttimia saattaa impedanssi mennä liian pieneksi -> vahvari saattaa tulkita senkin oikosuluksi.
mutta on ne pelannu silleen aiemmin... voiko se sit yhtä äkkiä tehä tollasen oikkarin...? 
Varaosahausta ( http://www.varaosahaku.fi ) ei ainakaan löytynyt radiota, mutta ruotsalaisesta Bildelsbasenista ( http://www.bildelsbasen.se ) sitten löytyikin niitä jo jonkin verran.julle05 kirjoitti:ei kellään olisi tiedossa mitään kolari/purku autoa mistä moisen saisi???
maksaa varmaa uutena hunajaa...