Saab 93 SC vs. Volvo V50

Bob · Viesti Kirjoittaja **Bob** » La Syys 23, 2006 12:23

vjbremer kirjoitti:...Antoivat kyllä pösö 307 vaihdossa...

Tässä saattaa olla kysymys siitä, että autoliike halusi auttaa kaverin oikeasti AUTOILUN alkuun...

.

ajma · Viesti Kirjoittaja **ajma** » La Syys 23, 2006 19:15

Aluksi, minäkään en omista kumpaakaan.

Minulla oli kuluneella viikolla yön yli koeajossa 1.8t SC ja 2.4i V 50, molemmat manuaalilootalla.

Ajomelu oli molemmissa alhainen, mutta Volvossa vielä Saabia parempi. Muussakin ajokäyttäytymisessä Volvo oli enemmän minun mieleeni.

Tilaa on molemmissa kokolailla yhtä paljon, enkä kokenut ahtauden tunnetta Volvossa, mikä muuten tällä palstalla tuntuu olevan melko yleistä.

Noista autoista Volvo vie voiton 5-3.

Volvoa ei minusta kannata jättää ostamatta vain siksi, että saa naapurin sedälläkin on sellainen.

Vaihtaisin 9000 CD koska vain kumpaan tahansa yllä mainituista.

Bob · Viesti Kirjoittaja **Bob** » La Syys 23, 2006 19:41

Olikohan se TM, vai mikä, mutta olivat jokatapauksessa laittaneet V50:n samaan vertailuun BMW:n 1-sarjalaisen kanssa - eiköhän sekin kerro jotakin tiloista, noin niinkuin tämän keskustelupalstan ulkopuolisena näkemyksenä.

Omasta mielestäni ko. volvoissa käytetty pohjalevy sanelee hyvin pitkälle mahdollisuudet auton tilaratkaisuille ja kuten tunnettua tuo sama pohjalevy on käytössä muutoin aivan eri segmentin autoissa eli esim. Ford Focuksessa ja Mazda 3:ssa.

Henkka #2283

Bob kirjoitti:Olikohan se TM, vai mikä, mutta olivat jokatapauksessa laittaneet V50:n samaan vertailuun BMW:n 1-sarjalaisen kanssa - eiköhän sekin kerro jotakin tiloista, noin niinkuin tämän keskustelupalstan ulkopuolisena näkemyksenä.

Omasta mielestäni ko. volvoissa käytetty pohjalevy sanelee hyvin pitkälle mahdollisuudet auton tilaratkaisuille ja kuten tunnettua tuo sama pohjalevy on käytössä muutoin aivan eri segmentin autoissa eli esim. Ford Focuksessa ja Mazda 3:ssa.

Ja taisi olla keväisessä TM:ssä Volvo V70 samassa vertailussa SC:n kanssa. En nyt ihan tarkkaan muista, mutta penkkitilojen osalta taisi SC olla vähintääkin tasavertainen (ainakin senttimittarilla). Tavaratiloissa taisi tulla pataan.

saab93f · Viesti Kirjoittaja **saab93f** » Su Syys 24, 2006 15:00

Henkka #2283 kirjoitti:
Bob kirjoitti:Olikohan se TM, vai mikä, mutta olivat jokatapauksessa laittaneet V50:n samaan vertailuun BMW:n 1-sarjalaisen kanssa - eiköhän sekin kerro jotakin tiloista, noin niinkuin tämän keskustelupalstan ulkopuolisena näkemyksenä.

Omasta mielestäni ko. volvoissa käytetty pohjalevy sanelee hyvin pitkälle mahdollisuudet auton tilaratkaisuille ja kuten tunnettua tuo sama pohjalevy on käytössä muutoin aivan eri segmentin autoissa eli esim. Ford Focuksessa ja Mazda 3:ssa.
Ja taisi olla keväisessä TM:ssä Volvo V70 samassa vertailussa SC:n kanssa. En nyt ihan tarkkaan muista, mutta penkkitilojen osalta taisi SC olla vähintääkin tasavertainen (ainakin senttimittarilla). Tavaratiloissa taisi tulla pataan.

Itse asiassa SC:ssä ja V70:ssa oli TM:n mittausten mukaan litralleen saman kokoinen tavaratila. Kyllä joka kohdan mittojen + fiilisten perusteella se Focus eikun V50 on 9-3 SC:tä pienempi. Kaikkein selvimmin tilojen pienuuden huomaa takapenkillä (lähinnä polvitila) ja tavaratilassa - Volvossa on luultavasti maailmanhistorian matalin farmarikorin kontti

pallep · Viesti Kirjoittaja **pallep** » Ke Syys 27, 2006 19:28

saab93f kirjoitti: Itse asiassa SC:ssä ja V70:ssa oli TM:n mittausten mukaan litralleen saman kokoinen tavaratila. Kyllä joka kohdan mittojen + fiilisten perusteella se Focus eikun V50 on 9-3 SC:tä pienempi. Kaikkein selvimmin tilojen pienuuden huomaa takapenkillä (lähinnä polvitila) ja tavaratilassa - Volvossa on luultavasti maailmanhistorian matalin farmarikorin kontti

Häh...?? Nyt ei ymmärrä?

http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?mak ... ar=0400115
http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?mak ... r=04000661
http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?mak ... r=03300196

En minä noista kyllä Saabia isommaksi saa...

Marko A · Viesti Kirjoittaja **Marko A** » Ke Syys 27, 2006 19:33

Eikös ne TM:ssä käytä perinteisesti niitä koreja mittauksessa? Nuo litralukemat ei aina kerro kaikkea, myös kontin muoto/korkeus ratkaisee paljon.

saab93f · Viesti Kirjoittaja **saab93f** » To Syys 28, 2006 06:59

pallep kirjoitti:
Häh...?? Nyt ei ymmärrä?

http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?mak ... ar=0400115
http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?mak ... r=04000661
http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?mak ... r=03300196

En minä noista kyllä Saabia isommaksi saa...

Jos lukaiset tai katsot TM:n netistä sellaiset vertailut, joissa nuo Ovlovit ovat olleet mukana. V50 oli kisassa Audin BMWn ja Mersun kanssa ja V70 tuossa vuoden ekan numeron farkkutestissä. V50:n tavaratilan kooksi TM sai mitattua 320 litraa ja V70:n ja SC:n molempien 470 litraa.

peinu · Viesti Kirjoittaja **peinu** » To Syys 28, 2006 07:35

Ollanpa sitten ilkeitä ja otetaan tuohon vertailuun mukaan OPEL ASTRA!!

Naurettavaaa eikö totta, mutta 9-3 on tehty samalla pohjalevylle ja on olevinaan kokoluokkaa isommassa sarjassa ja premiummerkki ja kaikkea...paskat!

http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?mak ... =029002136

Astra farmari:
Mitat
Pituus 4515 mm
Leveys 1794 mm
Korkeus 1500 mm
Akseliväli 2703 mm

Tavaratila normaaliasennossa, VDA mitattu 500 l
Tavaratila maksimikoossa, VDA mitattu 1590 l

Saab "Sport" Combi, (Miten sana "sport" liittyy autoon, minkä kiihtyvyys on yli 10sek 0-100km/h ??? )

Mitat
Pituus 4654 mm
Leveys 1762 mm
Korkeus 1507 mm
Akseliväli 2675 mm

Tavaratila normaaliasennossa, VDA mitattu 421 l
Tavaratila maksimikoossa, VDA mitattu 1273 l

Bob · Viesti Kirjoittaja **Bob** » To Syys 28, 2006 08:06

peinu kirjoitti:Ollanpa sitten ilkeitä ja otetaan tuohon vertailuun mukaan OPEL ASTRA!!

Naurettavaaa eikö totta, mutta 9-3 on tehty samalla pohjalevylle ja on olevinaan kokoluokkaa isommassa sarjassa ja premiummerkki ja kaikkea...paskat!

http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?mak ... =029002136

Astra farmari:
Mitat
Pituus 4515 mm
Leveys 1794 mm
Korkeus 1500 mm
Akseliväli 2703 mm

Tavaratila normaaliasennossa, VDA mitattu 500 l
Tavaratila maksimikoossa, VDA mitattu 1590 l

Saab "Sport" Combi, (Miten sana "sport" liittyy autoon, minkä kiihtyvyys on yli 10sek 0-100km/h ??? )

Mitat
Pituus 4654 mm
Leveys 1762 mm
Korkeus 1507 mm
Akseliväli 2675 mm

Tavaratila normaaliasennossa, VDA mitattu 421 l
Tavaratila maksimikoossa, VDA mitattu 1273 l

Missä vaiheessa ne on vaihtaneet tuotannon Vectran pohjalevyltä Astran pohjalevylle?

Käsittääkseni Vectra ja 9-3:nen (en puhu nyt wanhoista malleista) ovat samalla pohjalevyllä (niin hyvin nyt kun ylipäätään voidaan puhua eri autojen pohjautumisesta samalle pohjalevylle). Eli molemmat ovat jokatapauksessa samaan segmenttiin/kokoluokkaan suunnattuja tuotteita.

Tuossa aiemmin viitattu Volvo V50 on taas rakennettu alempaan segmenttiin (pienempiin autoihin) suunnatulle pohjalevylle, jota käytetään esimerkiksi Mazda 3:ssa, Ford Focuksessa...).

Nimityksiä malleille on monia yksi muiden joukossa on Sport:kin, mielestäni ei kuitenkaan niin hupaisa, kuin joskus aiemmin joihinkin malleihin yhdistetty Coupe-nimitys...

SportSedan · Viesti Kirjoittaja **SportSedan** » To Syys 28, 2006 08:28

peinu kirjoitti:Ollanpa sitten ilkeitä ja otetaan tuohon vertailuun mukaan OPEL ASTRA!!

Naurettavaaa eikö totta, mutta 9-3 on tehty samalla pohjalevylle ja on olevinaan kokoluokkaa isommassa sarjassa ja premiummerkki ja kaikkea...paskat!

Kannattaisi ottaa asioista selvää ennenkuin alkaa itseään nolaamaan,
http://en.wikipedia.org/wiki/Saab_9-3

Tällä foorumilla muutenkin vituttaa katsoa tätä "aito Saab" asennetta,
persaukisten perusteluja sanon minä.

Marko A · Viesti Kirjoittaja **Marko A** » To Syys 28, 2006 08:35

peinu kirjoitti:Saab "Sport" Combi, (Miten sana "sport" liittyy autoon, minkä kiihtyvyys on yli 10sek 0-100km/h ??? )

Käy ajamassa niin tiedät.

Aivan sama minkä Saabin jälkeen lähdet ajelulle. Ei 0-100 vielä kerro paljoa auton urheilullisuudesta. Toki jos ei nyt ihan silti 1,8i versiota käy ajamassa. Suosittelen. SS/SC pääsee mutkasta tietä näkymättömiin, ja vielä kohtuullisen helposti

Ja niinkuin varmaan hyvin tiedät niin nuo Saabin ilmoittamat 0-100 lukemathan ei ole semmosia, että ihanne olosuhteissa semmonen 45kg painoinen ammattikuski kykenee niihin

SportSedan · Viesti Kirjoittaja **SportSedan** » To Syys 28, 2006 08:41

Marko A kirjoitti: Käy ajamassa niin tiedät.

Se on just näin, uusi 9-3 on mielestäni paras Saab tähän asti.
Perusteluna on pitkät kokemukset jokaisesta edellisestä mallista.

9000 oli hyvä auto, aikanaan. Ei sillä nykyään kannata rintaa röyhistellä.

Marko A · Viesti Kirjoittaja **Marko A** » To Syys 28, 2006 08:45

Niin. Taitaa vain Peinu kiusallaan koettaa liekittää meitä ---->

siitäs-sai!

saab93f · Viesti Kirjoittaja **saab93f** » To Syys 28, 2006 08:59

35 tkm takana eikä voisi vähempää harmittaa että tuli SC laitettua. Meillä oli ennen Saabia kuutos-mazda, joka ei 17" tassuilla ole lainkaan hullumpi ohjastettava (itse asiassa hemmetin hyvä) mutta kyllä Saabilla saa hymyn huulille motarin rampissa tai sopivan mutkaisella tiellä. Eilen ajelin lentokentältä kotia kohti ja matkalla on noita kiertoliittymiä. Kun ei ollut ketään edessä niin pystyi laskettamaan huomattavalla nopeudella läpi ilman minkäänlaista draamaa. Auto tuntuu aivan kuin sanovan "kokeilepa vielä vähän kovempaa".
Ja vaikka kuulostaa jo kuluneelta, oli ihan kiva napsauttaa parkkipaikan parhaan näköinen auto auki ja hypätä rattiin