Elektroninen ikkunoiden sulkujärjestelmä (CCW)

[Marko A]

Comfort Closing Windows - ominaisuus, maksaa 350€ tehdas asennettuna. Saabcentralista saa lukea, että ainakin US malleissa Vector/Aero kaikki tarvittava on jo valmiiksi asennettuna. Tarvitaan vain ottaa käyttöön Tech:llä.

comfort closing can be activated using tech2, you must add
bcm, in the add process it will give the option of comfort
opening, closing, or both or none,only arc and vector/aero
this is because of the window switch/door modules, they are different, arc and aero/vector have one touch up as well as one touch down.

Onko kellään tästä tarkempaa tietoa. Löytyykö suomi vectorista painalluksella alas/ylös napit ikkunoille? Ja onko kukaan onnistunut saamaan tuota esim huollossa käyttöön otetuksi? Saabcentralissa on juttua miten useampikin kaveri on saanut tuon toiminnon kun on vain huomauttanut aiheesta huollossa. Ois oikeastaan ihan ok toiminto, mutta ei siittä 350€ (listahinta) viitsis maksaa. Eli onko tämä samankaltainen juttu kuin vakionopeus-säätimen käyttöönotto?

Edit:
Tarkennetaan vielä, että käytin hakua. Eräs "tiesi" kertoa, että tarvitaan eri lasin-nostimen moottorit että comfort-closing voidaan aktivoida. Kuitenkin tuolta muualta luettuna tarvitaan vain ne one-touch-up/down ikkunan-nostimien napit.

[uusi93]

Comfort Closing Windows - ominaisuus, maksaa 350€ tehdas asennettuna. Saabcentralista saa lukea, että ainakin US malleissa Vector/Aero kaikki tarvittava on jo valmiiksi asennettuna. Tarvitaan vain ottaa käyttöön Tech:llä.

comfort closing can be activated using tech2, you must add
bcm, in the add process it will give the option of comfort
opening, closing, or both or none,only arc and vector/aero
this is because of the window switch/door modules, they are different, arc and aero/vector have one touch up as well as one touch down.

Onko kellään tästä tarkempaa tietoa. Löytyykö suomi vectorista painalluksella alas/ylös napit ikkunoille? Ja onko kukaan onnistunut saamaan tuota esim huollossa käyttöön otetuksi? Saabcentralissa on juttua miten useampikin kaveri on saanut tuon toiminnon kun on vain huomauttanut aiheesta huollossa. Ois oikeastaan ihan ok toiminto, mutta ei siittä 350€ (listahinta) viitsis maksaa. Eli onko tämä samankaltainen juttu kuin vakionopeus-säätimen käyttöönotto?

Edit:
Tarkennetaan vielä, että käytin hakua. Eräs "tiesi" kertoa, että tarvitaan eri lasin-nostimen moottorit että comfort-closing voidaan aktivoida. Kuitenkin tuolta muualta luettuna tarvitaan vain ne one-touch-up/down ikkunan-nostimien napit.

Uskoisin kyllä tuohon eri lasinnostimien moottori "tietoon". Koska pointtina CCW:ssa on, että tarvitsee lasinnostimen painetunnistimen tai mikä se nyt onkaan joka tunnistaa ettei lapsen pää ole välissä kun ikkuna sulkeutuu. Jos nämä olisi kaikissa autoissa valmiina, miksei laittaisi noita kytkimiäkin kaikkiin valmiiksi. Lähes kaikilla kilpailijoilla ne kuitenkin on? Mulla ei ole tällä hetkellä koneella EPC:tä niin en voi katsoa eri ikkunnannostin moottorien eroja osanumeroissa. Veikkaan Saabin osahinnat tuntien, että pelkät kytkimet, joissa on kaksi asentoa myös ylöspäin maksavat enemmän kuin tuon 350€...

[Marko A]

Eli Vectoriin ei kuulu yhden painallukset lasku/nosto toimintoja? Kai nyt laskutoiminto etuikkunoille? Mutta näin se varmaan on, että siellä on jotain pinch-protection toimintoja suoraan moottorissa ja siitä tuo kova hinta.

[Syre]

Eikös se kerta painauksella ylös alas ole joka ysikolmosessa.

Ja tämä CCW toiminto tarkoitanee sitä että voit kauko-ohjaimella sulkea tai avata ikkunat ja kattoluukun sekä kääntää peilit sisään.

Näin se toimii omassa SC:ssäni vai onko tämä vielä jokin eri toiminto.(kirjainyhdistelmä)

[Marko A]

Eikös se kerta painauksella ylös alas ole joka ysikolmosessa.

Ja tämä CCW toiminto tarkoitanee sitä että voit kauko-ohjaimella sulkea tai avata ikkunat ja kattoluukun sekä kääntää peilit sisään.

Näin se toimii omassa SC:ssäni vai onko tämä vielä jokin eri toiminto.(kirjainyhdistelmä)

Näin on. Eli sulla on CCW (kauko-ohjauksesta sulkeutuvat luukut/ikkunat)? Tässä siis arvottiin, että tarvitaanko mitään mekaanisia lisälaitteita tuon CCW toiminnon käyttöönottoon. Jenkeissä/UK:ssa ei tarvi ainakaan Aero/Vector malleissa. Eli Tech:llä vain ohjelmoidaan käyttöön ja parhaassa tapauksessa maksaa sen muutaman minuutin työn vs 350 tehdäshinta.

[SSAero]

Eikös se kerta painauksella ylös alas ole joka ysikolmosessa.

Ja tämä CCW toiminto tarkoitanee sitä että voit kauko-ohjaimella sulkea tai avata ikkunat ja kattoluukun sekä kääntää peilit sisään.

Näin se toimii omassa SC:ssäni vai onko tämä vielä jokin eri toiminto.(kirjainyhdistelmä)

Aero 04:ssa ainakin on vakiona tuo CCW-toiminto, eikä sitä ollut aikanaan ollut mitenkään listattu vakio-lisävarusteeksi tms. USA:ssa ei toimintoa saa olla, koska ei kuulemma täytä kaikkia sääntöjä tms. Autossa pitää olla ns. Rest-of-World -asetukset, jotka sallivat em. toiminteen ml. sen, että voi ajaa sumuvalot ja pitkät yhtäaikaa päällä, mikä siis myös USA:ssa käsittääkseni osin ainakin kielletty.

SSAero

[Bob]

Lyhyesti:

- on olemassa kaksi eri järjestelmää, puristumissuojilla ja ilman

- järjestelmät eroavat toisistaan käyttökytkinten, ikkunahissien ja nostinmoottorien osalta

- vain puristumissuojilla varustetut voidaan sulkea automaattisesti käyttämällä painiketta yläasennossa hetki, molemmat järjestelmät avautuvat kyllä automaattisesti käyttämällä kytkintä ala-asennossa hetki

- vain puristumissuojilla varustetut mahdollistavat kauko-ohjauskäytön

- vakiona Suomessa on ilman puristumissuojaa oleva systeemi (katsoin esimerkkinä vuoden 2005 vakio/lisävarustelistan ja kaikissa malleissa näytti olevan puristumissuoja(mukavuus)toiminto tarjolla pelkästään lisävarusteena 350 euron lisähintaan)

[Marko A]

Kiitos Bob. Siinäpä se kaikki tieto jälleen tuli, mitä haussa oli. Eli ei ilman lisäinvestointia suomenmaassa.