Vakionopeudensäätimen vaikutus kulutukseen

[Bob]

Henk.koht. mielipide on, että auton kulutusmittareista ei pidä tehdä kovin isoja johtopäätöksiä. Sen näyttämä on suuntaa-antava, mutta se on kuitenkin joku (epämääräinen) liukuva keskiarvo. Miten se ylipäätään mittaa paljonko bensaa on mennyt, tankista, moottorinohjauksesta, alipaineesta?

Moottorinohjaukselta saadun ruiskutetun polttoainemäärän mukaan.

Omien vertailujeni mukaan (mittarissa n. 120tkm) SID:n ilmoittama tulos poikkeaa käsinlasketusta/täysistä tankkauksista +/- 0,1-0,2 litraa/100km.

[Ristom]

Moottorinohjaukselta saadun ruiskutetun polttoainemäärän mukaan.

Omien vertailujeni mukaan (mittarissa n. 120tkm) SID:n ilmoittama tulos poikkeaa käsinlasketusta/täysistä tankkauksista +/- 0,1-0,2 litraa/100km.

Oman ja kolmen autoyksilön kokemuksen perusteella pidän myös SID:n näyttöä melkoisen tarkkana - verraten siihen mitä tankkiin lorottaa ja paljonko sillä pääsee.

Ja eroa tuntuu olevan, kun samalla jalalla pääsee alle 6 l/100km tai yli 10l/100km.
Sanokaa rehellisesti, olenko jo jauhanut kyllästymiseen asti pahaa oloani automaatin kanssa?

[jus]

Onko kokonaispolttoaineenkulutus pienempi, jos ylämäkeä varten ottaa sopivasti vauhtia edeltävällä tasaisella osuudella tai edeltävässä alamäessä? Ts. mikä on sopivasti, jos sallitaan esim. 5 km/h nopeusrajoituksen ylitys ja/tai alitus. Vai onko tasanopeudella eteneminen taloudellisinta?

Cruisella mäkisessä(kään) maastossa ajaessahan mikään ei estä painamasta kaasua silloin kun tuntuu tarpeelliselta.

[Saabel]

ja vääntöä lisää keskusteluun, kun kerran saabissa vääntöä löytyypi
Meikäläinenkin sen verran rikkoo lakia, että alamäkeen pikkuisen polkaisen vauhtia ja annan sitten cruisen hoidella taas eteenpäin. Ehkä sillä tilkkasen polttoainetta säästää...Kunnes tuleepi polliisi ja antaa tukkapöllyä
Mielestäni malkeinpä kaikissa keskutelijoitten kommenteissa on totuus mukana ja se arki. Tottahan se on, että kun on iso kone, niin kulutus nousee. Ilmastointi ja automaatti lisää kulutusta, samoin kaikkien sähkölaitteiden käyttö. Eihän se energia ilmaiseksi tule. Minun omalla ajotyylilläni ja varsinkin pitkillä matkoilla halki Euroopan, cruise säästää polttoainetta ja kaasujalkaa. Eli tarkkaavainen kuljettaja säästäisi senkin polttoaineen, minkä cruise kuluttaa. Minä kuitenkin mittaan ulos sen ajomukavuutena, samoin kuin ilmastoinnin jne.