9-3 hankinta edessä

[lastuttelija]

Tässä mahdollisesti tuleva saabisti kirjoittelee..
Ajattelin laittaa pienen auton vaihtoon ja tilalle katellut 2004 mallin SS 9-3 1.8t mallia, jolla ajettu alta 100tkm. Onko tiedossa tyyppivikoja tuosta mallista?

Lisäksi tehot hiukan arvelluttavat, "vain" 150hv. Pikaisella tämän foorumin selauksella tehopuolelle löytyisi lääkettä tuosta BSR:n lastusta: Saab 9-3 SS/SC 1.8T - 150hp - vm. 2003-2005 - BSR PPC 2. Uskaltaako lastuttaa, ja mitkä liikkeet voivat suorittaa lastun vaihdon jos siihen rupean?

[Pekko_Å]

En tiedä 9-3 ngng:stä juuri paljoa, mutta sen voin sanoa että sitä ei lastuteta. PPC on auton diagnostiikkaporttiin kytkettävä ohjain, jolla ajetaan #virisofta# softa sisään. Eli et tarvitse liikettä ohjelmoimaan autoasi. PPC:n etuna on se, että milloin vain voit vaihtaa edes takaisin vakio- ja virisoftan välillä.

[apu,apupoika]

Tässä mahdollisesti tuleva saabisti kirjoittelee..
Ajattelin laittaa pienen auton vaihtoon ja tilalle katellut 2004 mallin SS 9-3 1.8t mallia, jolla ajettu alta 100tkm. Onko tiedossa tyyppivikoja tuosta mallista?

Lisäksi tehot hiukan arvelluttavat, "vain" 150hv. Pikaisella tämän foorumin selauksella tehopuolelle löytyisi lääkettä tuosta BSR:n lastusta: Saab 9-3 SS/SC 1.8T - 150hp - vm. 2003-2005 - BSR PPC 2. Uskaltaako lastuttaa, ja mitkä liikkeet voivat suorittaa lastun vaihdon jos siihen rupean?

Kokeile kahlata joku tunti hakua käyttäen, niin alkuun pääsee kaikissa noissa kysymyksissä jne.

[lastuttelija]

Joo kahlasin foorumia läpi. Arvelluttaa kovasti tuo etujousituksen paukkaaminen. Taitaa jäädä saabbi ostamatta, tai no tietysti vois koeajaa, mutta kun täältä luki niin tuli tunne että kaikkissa 9-3, n. 2003 eteenpäin tuo sama vika.

[Ristom]

Meillä ei ole vielä paukkunut neljän yksilön osalta.

[peinu]

Joo kahlasin foorumia läpi. Arvelluttaa kovasti tuo etujousituksen paukkaaminen. Taitaa jäädä saabbi ostamatta, tai no tietysti vois koeajaa, mutta kun täältä luki niin tuli tunne että kaikkissa 9-3, n. 2003 eteenpäin tuo sama vika.

Se on vaan yleisesti forumin/forumien ominaisuus, että täällä kerrotaan vioista. Yleensä kaikki kenellä ko. vika on, kertovat siitä, mutta ne jolla on ehjät jättävät kertomatta. Jos kaikki onnelliset kuskit hehkuttaisivat hienoja ja vaivattomia ajokilsoja, ei täällä paljon muuta tekstiä olisikaan...

[apu,apupoika]

Sitten kun siirtyy jollekkin toiselle foorumille lueskelemaan, niin sieltä taas löytyy omat vikansa.
"Suo siellä, vetelä täällä"

[Onetwo3d]

Jep, kaikki autot on iha paskoja jos foorumeita katselee Omassani ei mitään vikaa ja hymy nousee aina naamalle kun auton luo astelee.

[pyliaho]

osta minulta 9-3 sc aero -06, ei tarvitse heti alkaa enempää virittelemään.

[A.L.]

Joo kahlasin foorumia läpi. Arvelluttaa kovasti tuo etujousituksen paukkaaminen. Taitaa jäädä saabbi ostamatta, tai no tietysti vois koeajaa, mutta kun täältä luki niin tuli tunne että kaikkissa 9-3, n. 2003 eteenpäin tuo sama vika.

No ei se ole kuin 180 euroa pari. Jopa merkkiliikkeestä. Itse en 9-3ss pois antaisi. Voimaa on aivan tarpeeksi kun vain ohittaessa tiputtaa neloselle. joskus ei tarvi tehdä sitäkään. Nyt pian tulee 10 000km täyteen kun auto haettu helmikuulla. Keskikulutus ollut sidin mukaan 6,6-7,5. nyt menossa eka kuukausi tankkaus.comissa. Pian näkee paljonko todellinen kulutus

[apu,apupoika]

Joo kahlasin foorumia läpi. Arvelluttaa kovasti tuo etujousituksen paukkaaminen. Taitaa jäädä saabbi ostamatta, tai no tietysti vois koeajaa, mutta kun täältä luki niin tuli tunne että kaikkissa 9-3, n. 2003 eteenpäin tuo sama vika.

No ei se ole kuin 180 euroa pari. Jopa merkkiliikkeestä. Itse en 9-3ss pois antaisi. Voimaa on aivan tarpeeksi kun vain ohittaessa tiputtaa neloselle. joskus ei tarvi tehdä sitäkään. Nyt pian tulee 10 000km täyteen kun auto haettu helmikuulla. Keskikulutus ollut sidin mukaan 6,6-7,5. nyt menossa eka kuukausi tankkaus.comissa. Pian näkee paljonko todellinen kulutus

ajatko pelkkää matka-ajoa??

[A.L.]

Joo kahlasin foorumia läpi. Arvelluttaa kovasti tuo etujousituksen paukkaaminen. Taitaa jäädä saabbi ostamatta, tai no tietysti vois koeajaa, mutta kun täältä luki niin tuli tunne että kaikkissa 9-3, n. 2003 eteenpäin tuo sama vika.

No ei se ole kuin 180 euroa pari. Jopa merkkiliikkeestä. Itse en 9-3ss pois antaisi. Voimaa on aivan tarpeeksi kun vain ohittaessa tiputtaa neloselle. joskus ei tarvi tehdä sitäkään. Nyt pian tulee 10 000km täyteen kun auto haettu helmikuulla. Keskikulutus ollut sidin mukaan 6,6-7,5. nyt menossa eka kuukausi tankkaus.comissa. Pian näkee paljonko todellinen kulutus

ajatko pelkkää matka-ajoa??

No joskus voi olla pari päivää pelkkää matkaa. Työpäivänä tulee 50km matkaa ja ehkä 10km nurkilla pyörintää

[Okram]

Tässä mahdollisesti tuleva saabisti kirjoittelee..
Ajattelin laittaa pienen auton vaihtoon ja tilalle katellut 2004 mallin SS 9-3 1.8t mallia, jolla ajettu alta 100tkm. Onko tiedossa tyyppivikoja tuosta mallista?

Lisäksi tehot hiukan arvelluttavat, "vain" 150hv. Pikaisella tämän foorumin selauksella tehopuolelle löytyisi lääkettä tuosta BSR:n lastusta: Saab 9-3 SS/SC 1.8T - 150hp - vm. 2003-2005 - BSR PPC 2. Uskaltaako lastuttaa, ja mitkä liikkeet voivat suorittaa lastun vaihdon jos siihen rupean?

Minä ajelin vähän aikaa juuri 150 hv Saabilla ja sitten hommasin viritys softan. Mulla on MapTun softa Ruotsista ja olen enemmän kuin tyytyväinen auton nykyiseen suorituskykyyn. Aivan eri auto kyseessä softapäivityksen jälkeen. Paras anti on uskomaton vääntö.
BSR ei siis ole ainoa ja voiv suositella MapTunin softaa ja ainakin minä KUN seuraavan Saabin ostan otan siihen softan nimenomaan MapTunilta!
Yleensä kehutaan BSR ominaisuutta sen takia, että voi vaihtaa takaisin vakio softaan. Kysymys herää??!! Kuka haluaa päivityksen jälkeen takaisin vakio softan? Katsastuksessakaan ei ainakaan minulla ollut mitään ongelmia. Virisofta kun ei tietääkseni näy missään...