9-3 ss navin asennus ?

[ekasaab]

eli jos autossa on ihan perus radio eli
http://i75.photobucket.com/albums/i282/ ... 1233-3.jpg
ja haluaa:
http://i75.photobucket.com/albums/i282/ ... _9_3_s.jpg
tai
http://i75.photobucket.com/albums/i282/ ... 9-3_ae.jpg

onnistuuko ja onko millainen homma ? lähinnä toi navi kiinnostaisi.
ja hintoja jos joku on sattunut vaihtamaan itelleen, ilmeisesti ainakin saabilla täytyy ohjelmoida noi mutta mites muuten homma ?

[ekasaab]

juu siis ei navin pitänytkään olla molemmissa kuvissa, otsikko hieman hämäävä.
yleensäkkin tarkoitan että jos on tuo perus näytötön paneeli niin minkälainen homma/hintanen on laittaa joko es2 tai navi

[uusi93]

Jos tarkoitit pelkän näyttöyksikön (ICM) vaihtamista joko mustavalkonäyttöiseen (ICM2) tai värinäyttöiseen (ICM3), niin se on melko helppoa.

Käytännössä Tech2:lla ohjelmoidaan vanha ICM irti ja mekaanisesti otetaan nykyinen ICM irti. Irroittaminen onnistuu irroittamalla ensin keskimmäinen ilmastointikanava (pienet ärsyttävät klipsit kanavan sisällä, tarkat ohjeet löytyy haulla tai voit kysyä multa). Ilmastointikanavan alta löytyy kaks torx-ruuvia (en muista kokoa, auton työkaluista löytyy oikean kokoinen ruuvimeisseli), jotka pitävät ICM:n kiinni ja jotka irroittamalla ja johtosarja irroittamalla lähtee ICM irti ja voi laittaa tilalle uuden.

Uusi ICM menee heittämällä paikalleen ja se pitää mekaanisen kiinnittämisen jälkeen ohjelmoida Tech2:lla autoon "kiinni". Tämän jälkeen pitää ohjelmoida vielä auton radio-osaan EHU:un uusi ohjelma, jotta radio toimii oikein. EHU:n ohjelmointi tehdään Tech2:lla vain "lisäämällä" EHU uudelleen autoon. Tech2:n vaatii turvapääsyn TIS2000:sta ainakin kun irroitetaan ja liitetään ICM autoon, mahdollisesti myös ohjelmoitaessa EHU (en muista ihan tarkkaan, kun siitä on aikaa).

Ammattimekaanikolta tuo vaihto pitäisi onnistua kaikkineensa tunnissa, mutta käytännössä varmaan veloittavat pari tuntia.

Pelkän ICM:n vaihto ei vaadi muiden osien vaihtamista, mutta navigaattorin toimimiseen tarvitset Mimmin ehdottaman osalistan. Ainoa mikä ihmetyttää, että vaatiiko tuo navi toimiakseen tosiaan cd-vaihtajan/soittimen?

[ekasaab]

nonii kiitoksia kaikille vastauksista, ihan vaan katselen vaihtoehtoja ulkomailta että minkä auton sitä lähtis hakemaan, monet autot on muuten hyviä mut niissä on tuo es1 joka on helvetin ruma, siksi kartoitan vähä hintoja ja hommia että valitsenko auton missä on vähintään es2 valmiina (mielummin navi) vai jos saa es1:llä varustetun auton halvalla niin sen päivittäminen parempaan !

[Pekko_Å]

nonii kiitoksia kaikille vastauksista, ihan vaan katselen vaihtoehtoja ulkomailta että minkä auton sitä lähtis hakemaan, monet autot on muuten hyviä mut niissä on tuo es1 joka on helvetin ruma, siksi kartoitan vähä hintoja ja hommia että valitsenko auton missä on vähintään es2 valmiina (mielummin navi) vai jos saa es1:llä varustetun auton halvalla niin sen päivittäminen parempaan !

Olen täällä lukenut että rumuutensa lisäksi tuo es1 on aivan luokaton. Ja sen saaminen edes siedettäväksi äänen laatunsa puolesta vaatii kohtuuttom... suuria ponnistuksia. Ilmeisesti pysyväisohje tässä asiassa on välttää sen auton ostamista missä tuo helevetinkone on kiinni. Katso vaan suosiolla niitä es2 tai navillisia kiesejä. Varmaan kokeneemmat 9-3:istit voi tämän vahvistaa...

[Poikarukka]

Ei se ES2 mikään raponen ole... minimi mitä kannattaa edes miettiä. Siinäkin takaa puuttuu alimmat taajuudet, mutta sentään siinä on etu vahvistin josta voi kikkailla signaalin taakse (tosin silloin se ei taida olla puhdas surround kun sama tulee edestä). Täytyy kyllä sanoa että aika tuhnut tuo es2(vihreä näyttö ja 7 kaiutinta) oli. ES3 en ole päässyt testaamaan tai uudemmissa olevaa BOSE:n audiota.. niissä voi olla jotain itua.

parts for saabilla oli joskus ainakin näitä oem audio upgradeja tarjolla.. hinta oli kyllä suolainen, mutta halvempi kuin tiskillä. oliko luokkaa 1000e es1-->es2.

[ekasaab]

Olen täällä lukenut että rumuutensa lisäksi tuo es1 on aivan luokaton. Ja sen saaminen edes siedettäväksi äänen laatunsa puolesta vaatii kohtuuttom... suuria ponnistuksia. Ilmeisesti pysyväisohje tässä asiassa on välttää sen auton ostamista missä tuo helevetinkone on kiinni. Katso vaan suosiolla niitä es2 tai navillisia kiesejä. Varmaan kokeneemmat 9-3:istit voi tämän vahvistaa...

toi es1 on kyllä aivan luokaton, tossa mun diisseli saabissa on es1 ja olen kyllä katunut sitä valintaa todella paljon, mutta sillä en itse juurikaan aja niin ei niin paljon häiritse, sen takia haluankin vähintään ton es2, navilla parempi mutta navillisia ei ihan kamalasti ole !

[Ristom]

ES-2 parani muuten konserniradioon siirryttäessä aivan oleellisen paljon.
Mutta aiemmissa suosittelen noudattamaan Pekko_Å:n ohjetta karttamaan ES-1 varustettuaj autoja. Valinnanvaraa pitäisi olla.

[uusi93]

Muistakaa sitten, että tuo käyttöpaneeli ei välttämättä tarkoita montako kaiutinta autossa on ja siis sitä että löytyykö etupäästä alempia taajuksia. Tuollaista VM03-06 9-3:sta on pystynyt tilaamaan kolmella eri käyttöpaneelilla ja kolmella eri kaiutinjärjestelmällä. Saabin kielellä näytöt ovat ES1-3 ja kaiutinjärjestelmät vastaavasti SS1-3.

Eri vaihtoehdot millä näitä stereoita on myyty ovat seuraavat:
ES1-SS1 (ei näyttöä, 4 kaiutinta, nimellisteho 70W)
ES1-SS2 (ei näyttöä, 7 kaiutinta, nimellisteho 150W, huomaa helpoiten kuskin penkin alta löytyvästä vahvistimesta tai etuovien bassokaiuttimista)
ES2-SS2 (mustavalkoinen näyttö, muuten sama kuin yllä)
ES2-SS3 (mustavalkoinen näyttö, muuten sama kuin SS3, mutta lisäksi 4 diskanttikaiutinta ja 2kpl 6x9 bassokaiutinta hattuhyllyllä ja lisävahvistin takakontin vasemmassa reunassa, nimellisteho 300W) VM06 SportCombissa on 6x9 bassokaiuttimien tilalla yksi 10" subwoofer tavaratilan lattian alla ja lisävahvistin ei ole takakontin vasemmassa reunassa vaan vasemman reunan luukun alla.
ES3-SS2 (värinäyttö, kun asennettu tehtaalla sisältää aina navigaattorin, kaiuttimet samat kuin SS2 aiemmin)
ES3-SS3 (värinäyttö, kun asennettu tehtaalla sisältää aina navigaattorin, muuten sama kuin ES2-SS3)

Näistä on ollut täällä aiemminkin puhetta, mutta vaikutti ainakin mun silmään ettei ollut ihan kaikille selvää miten nämä stereot ovat menneet. ES3:n osalta kirjoitin että tehtaalla asennettuna aina navi, koska näytön on voinut vaihtaa autoon myös pelkästään. Esim. mun vanhassa autossa oli näin.

edit. SS1 ja SS2 nimellistehot oikeiksi

[Poikarukka]

Muistelinkin, että näissä oli näytöt ja kaiutinsetit eroteltu jotenkin.. ei viestiä kirjoittaessa palautunu enää mieleen. 7kaiuttimen (ES2-SS2) soundia pre-konserni mankka tarkoitin. musta-vihreä näyttöinen laite toimi kyllä ihan ok (mitä nyt antennivahvistinta kyllä tarvi ja paljon. Eikä käytettävyyskän kyllä mikään nopea ja nokkela ollut). Äänen laatu vakiona aivan luokaton siihen päälle surkea radion kuuluvuus... Kaikkihan saa parempana jos viitsii uutena niistä maksaa. Kosketusnäyttö värillisenä ja paras kaiutin setti niin aletaan olla siinä luokassa mitä tarvii. Perusvehkeenä kyllä menee nuo muutkin.

[kalle37]

Edellisen viestin linkitetty sivu näytti kiinnostavalta!
Näyttää soitin istuvan kohtuu hyvin.

[uusi93]

Eli oon käsittäny, että tehojen puolesta on kolme vaihtoehtoa; 70w, 150w sekä isoin 300w. Eli lieneekö tuomosta 40wattista olemassakaan?

Tuon navigaattorin ilmeisesti on saanut joko 150w tai 300 watin järjestelmiin? Eli jos autossa on navi, niin se ei välttämättä viellä kerro kaiuttimien määrästä, mikäli olen oikein ymmärtänyt? Ja onko tuo navi kosketusnäytöllinen?

Jep, eli muisti teki tenän. Tarkoitin tietysti että SS1 on 70W ja SS2 150W, kiitos korjauksesta. Nyt on tuossa edellisessäkin viestissä ne korjattu ettei aiheuta muillekin sekaannuksia.

Kuten tuossa yllä laitoin on navia saanut sekä SS2 että SS3 kaiutinjärjestelmien kanssa (ES3-SS2 ja ES3-SS3). Tuo VM03-06 navigaattori ei ole kosketusnäytöllä vaan sitä ohjataan keskikonsolissa olevalla pyöritettävällä ja painettavalla napilla. Ei kaikista kätevin käyttää, mutta kyllä sen kanssa toimeen tulee. Noissa vanhemmissa 9-3:ssa (ja toki myös 9-5:ssa) ongelmana navin kanssa on, että mukana tulevat kartat on todennäköisesti tosi vanhoja. Ja jos autossa on alkuperäinen kartta, voi olla ettei siinä näy Suomesta muuta kuin Helsinki.

[uusi93]

Edellisen viestin linkitetty sivu näytti kiinnostavalta!
Näyttää soitin istuvan kohtuu hyvin.

Tuosta löytyy Suomesta 2-DIN soitinkehys VM07-> 9-3:een.
http://www.autostudio.fi/product_info.p ... ts_id=6370

Saabcentralin keskustelupalstalla on ollut puhetta useammastakin VM07-> 9-3:sta, johon on vaihdettu "normaali" 2-DIN radio. Tuohon VM03-06 se ei onnistu niin helpolla, kun siinä on optisessa väylässä kiinni kaikki audiojärjestelmän eri osat (radio, käyttöpaneeli, cd-soitin, vahvistimet, navin dvd yms.).

[tmr97]

Ikävä kyllä tuon kanssa vaadittu johtosarja ei toimi dieselien kanssa:
http://www.autostudio.fi/product_info.p ... ts_id=6371