Jarru? kolisee

[musamasa]

Moi!

Kävin näitä SS ja SC kolina-ketjuja läpi, mutten löytänyt vastaavaa, miten tuo minun -06 SC kolisee. Eli kysyn itseäni viisaammilta mikä voisi olla kolinan syy. Kolinaa kuuluu kun ajaa pienenkin kuopan, asfaltin railon tms. yli. Kolina tulee kuskin puolelta edestä ja vain jos kuskin puolen eturengas menee töyssyn yli. Kevytkin jarrun painallus töyssyssä estää kolinan. Iskarit + kääntölaakerit on juuri vaihdettu ja kilometrejä n. 100tkm. Voisiko olla jarrupalat tai -satula?

[letsu]

Tää nyt ei sen kummemmin asian ratkaisemista auta mutta mulla on juurikin sama ropleema omassa saabissa.. Mulla ääni tulee vain vänkärin puolelta takaa mutta juurikin samanlainen elikkä helähdys pienimmässäkin kuopassa tai vastaavassa.. Nyt on tulossa uudet palat ja levyt taakse.. Katsotaan poistuuko ongelma tällä keinolla..

[TST]

Tää nyt ei sen kummemmin asian ratkaisemista auta mutta mulla on juurikin sama ropleema omassa saabissa.. Mulla ääni tulee vain vänkärin puolelta takaa mutta juurikin samanlainen elikkä helähdys pienimmässäkin kuopassa tai vastaavassa.. Nyt on tulossa uudet palat ja levyt taakse.. Katsotaan poistuuko ongelma tällä keinolla..

Melko varmaan "bumerangin", eli tukivarren nivel väljä.

[KARI.KUIVALAINEN]

aika varmaankin aika yleinen vika eli jarrupalat helisee pukissa.
vika ei siis ole todellakaan yleinen saabissa.
kannattaa kokeille jarrupalojen vaihtoa =)
tosin jos vaihdat palat niin vika todennäköisesti tulee jossain vaihessa takaisin....siis jos vika oli siinä=)

[core2]

aika varmaankin aika yleinen vika eli jarrupalat helisee pukissa.
vika ei siis ole todellakaan yleinen saabissa.

Helppo tapa saada selville onko vikaa jarrupaloissa vai ei on yksinkertaisesti, vetää pakki niskaan ja pakittaa, painaa jarrua jos kolisee niin satuloiden kuluminen on oleellinen vika, saman saa myös selville kun pakituksen jälkeen vetää eteenpäin ja kun jarruttaa ja jos klonksahtaa niin vika ei ole jarrupaloissa vaan jarru satuloissa. Kuluneet!!

[Limu]

Jos olette vaihtaneet iskareita tai ottaneet niitä irti kääntölaakerin vaihdossa, niin katsokaa iskarin yläpään mutterin kireys. Mulla ainakin on ollut ongelmia saada tuo mutteri pysymään kireellä ja aiheuttaa kolinaa. En tiedä aihutuuko se siitä jousiprikasta joka on aika väsynyt.

[letsu]

Tää nyt ei sen kummemmin asian ratkaisemista auta mutta mulla on juurikin sama ropleema omassa saabissa.. Mulla ääni tulee vain vänkärin puolelta takaa mutta juurikin samanlainen elikkä helähdys pienimmässäkin kuopassa tai vastaavassa.. Nyt on tulossa uudet palat ja levyt taakse.. Katsotaan poistuuko ongelma tällä keinolla..

Melko varmaan "bumerangin", eli tukivarren nivel väljä.

Molemmille puolille on juuri vaihdettu uudet bumerangit joten vika tuskin on nyt niissä.. Mutta ens viikolla nähdään että jos levyjen ja palojen vaihdosta ei ole hyötyä niin täytyy sitten laittaa satula tilaukseen.

[letsu]

No niin.. nyt on levyt ja palat vaihettu ja ainakin toistaiseksi kolinat satulasta häipy. Eli hyvä tähän asti mutta sitten... Laitettiin renkaat paikalleen ja muutaman kerran polkaisin jarrua ja testattiin käsijarrua ni ilmeni että kuskin puolen jarru jää makaamaan päälle.. Vänkärin puoli irrottaa ihan kunnolla ja ottaa kiinni mut kuskin puoli ei irrota.. Ideoita? Pitää nyt koittaa muistaa olla vetämättä käsijarrua et ei ole heti uudet levyt ja palat pilalla

[Harald Hirmuinen]

Jääkö käsijarruvaijeri roikkumaan löysälle?

[letsu]

joo jäi vaijeri löysälle.. eli kun veti käsijarrusta palat puri normaalisti ja kun löysäs ni vaijeri jäi löysälle mutta "linkku" ei palautunut sitä tappia vasten. tavallaan tuntui että se jousi ei jaksaisi palauttaa mutta vika tuskin siinä koska on kuitenkin sen verran tiukka se loppu-osa siinä että tuskin jousen voimalla menis löysälle...

[KARI.KUIVALAINEN]

kannattaa vaihtaa se satula....ei muu nimittäin auta. =)

[letsu]

Joo ei varmaan muu auta.. ollaan yritetty rasvata yms.. mut ei se siitä notkistu.. päälle jää joka kerta ku käsijarrusta vetää... nooh pitänee seuraavaan katsastukseen mennessä koittaa saada laitetuksi

[KARI.KUIVALAINEN]

kannattaa se satula vaihtaa mahd. nopeasti ennenkuin menee taas levyt ja palat vaihtoon..ei se parane ihmettelemällä...se jumittaa koko ajan ja jarrut lämpenee ja tuhoaa jarrupat ja jossain vaiheessa levyn.