Ilmestyipä eilen illalla sellainen vika, että kierroslukumittari jumittui siinä 2200rpm lukeman paikkeille, sammutin ja käynnistin moottorin jolloin mittari alkoi liikkua normaalisti, mutta eipä enää palaudu nollaan vaan jää 500rpm:n kohdalle lepäämään (moottori sammutettuna). Tyhjäkäynnillä n.1500, ja samoin se 500 kierrosta liikaa kokoajan ajaessa.
Ajattelin että olisi pakkasesta kohmeena, mutta eipä ainakaan 13h lämpimässä auttanut...
Olisiko kellään tietoa korjaustoimenpiteen laadusta moiseen mittarin sekoiluun?