xenon valoteho huono

[KARI.KUIVALAINEN]

pitääpä taas kerran avautua ja turvautua muihin kun itsellä menee kohta hermo noitten jälkiasennus xenoneitten kanssa.
muuten kaikki toimii ihan normaalisti ja asiallisesti mutta valot ovat todella huonotehoiset verrattuna edellisiin xenoneihin.
ostin uuden sarjan xenonkauppa.fi liikkeestä ja kyseessä siis cobran canbusväyläinen sarja..eipähän herjaile enää palaneista polttimoista.
auto on 2006 vuoden saab 93 sc 2,0 t
silloin kun auton käynnistää niin valot palaa n.15 sekunttia todella hienosti ja kirkkaana mutta kun lähtee ajamaan niin näyttää ihan kuin olisi tavalliset h7 polttimot kiinni..outoa minusta..
outoa on myös se että laitoin vanhat xenonit takaisin kiinni niin niissäkin on nykyään huono teho..ihan kuin palaisivat jotenkin säästöliekillä tai jotain....hermo menee kohta!!!
onko kenelläkään ollut samoja vikoja???

[vitikka]

Käytetään nyt tätä aihetta, kun otsikko osuu hyvin kohdalleen.

Eli auton ostosta asti olen ihmetellyt alkuperäisten xenonien huonoa valotehoa. Vaihdoin uudet polttimot syksyllä, mutta valoteho ei muuttunut paremmaksi. Lopullinen niitti ja varmistus havainnoilleni on muutamasti eri kerrasta, kun vieressä on ollut toinen xenoneilla varustettu auto. Poikkeuksetta muiden autojen xenonit ovat huomattavasti kirkkaammat kuin omani. Ongelma on etenkin lyhyillä valoilla. Pitkien kanssa halogeenit ovat niin kirkkaat, että ne petraavat näkyvyyden todella hyväksi.

Juuri viime viikolla liikennevaloissa oli vieressä Saab 9-3 Sport sedan joka oli samaa ikäluokkaa kuin omani. Oletettavasti autoni xenonien kirkkaus ei pitäisi olla ainakaan huonompi, kun uudet polttimotkin ovat käytössä. Toisen Saabin xenonit olivat sen verran kirkkaat, että omat valot "hävisivät" näkyvistä, eli omat valot olivat erittäin paljon himmeämmät, kuin toisella. Ei sillä, että itsellä pitäisi olla asiat paremmin, kuin muilla, mutta tuntuu, ettei nämä valot ole ihan kunnossa olleet missään vaiheessa. Olisiko ehdotuksia mistä lähteä liikkeelle asiassa?

Syksyllä käytin auton valotehon mittauksessa ja huollosta sanoivat, että arvot ok. Mutta kun ei se käytännössä näy. Muoviumpioissa ei näy mitenkään kummempaa naarmuuntumista, mutta xenonien linssien yläosassa on jotain vaalea jauhetta havaittavissa. Mitähän tuo jauhe mahtaisi olla?

[vitikka]

Putsasin xenonien linssit sisä ja ulkopuolelta. Molempiin linsseihin oli muodostunut sisäpuolelle jonkinlainen kalvo jota ei huomannut ennen kuin putsasi. Putsauksen jälkeenkään muutosta ei huomannut valojen ollessa pois päältä. Vasta kun valot oli päällä, näkyi selvästi mistä kohtaa oli puhdistunut ja mistä ei. Muutamaan otteeseen irroitin molemmat xenonpolttimot putsausta varten ja lopulta tuli melko puhdasta.

Toisen linssin ulkopinnassa oli sitten jotain kellertävää jauhetta joka imi itseensä hyvin tehokkaasti valon. Sen putsaaminen olikin sitten huomattavasti hankalampi juttu. otin pitkien polttimon irti ja sen reiästä putsasin linssin pintaa. Ei sitä kokonaan saanut puhdistettua tuolla metodilla, mutta suurimman osan kuitenkin. Havaitsin hyväksi putsausvälineeksi jäykähkön johdon jonka päässä oli ikkunanpesunesteellä kasteltu putsausliinan pala.

Nyt, kun valot laittaa päälle, xenonien linssit näyttävät kiiluvan kirkkailta, kun aiemmin ne näyttivät sameammilta. Vielä pitää lämpimämmällä säällä kiillottaa muoviumpiot, kun tarkemman tarkastelun jälkeen tein havainnon, että varsinkin kuskinpuoleinen muovi on saanut osakseen pientä naarmua juuri linssin kohdalle.

[jmaatta]

Kun en parempaakaan ketjua keksinyt niin tähän sitten... nuo pre-faceliftin tehdas xenonit, MY07 siis, onko ne mallia bi-xenon vai ei?