Nyt taitaa alkaa 9-3 aika!

[vjbremer]

http://www.saabsunited.com :lla on päässyt 2011 facelift kuvaan näköjään.

[ristos]

Eiköhän tuo nyt alkanut Facelift-keskustelu ennakoine 9-3:lle tulevaa loppukiriä ennen uuden mallin tuloa syksyllä 2012. Tuo Saabin loppukirihän on aina merkinnyt Griffinen tuloa kehiin!? Eiköhän lähikuukaudet tuo valaitusta näihinkin arveluihin.

9-3:ssa on jo nyt hinta-laatusuhde kohdallaan ja vauhti tuntuu vain kiihtyvän ennen mallin uudistumista 2012.

[Wifferi]

"Mieleni minun tekevi. Uutta Saabia halajavi".

Valitettavasti alla oleva laskelma osoittaa sen syyn miksi ei tällä hetkellä kiinnosta vaihtaa vanhaa sotaratsua uuteen Saab 9-3 SC TTid automaattiin.

En ole kyllä hankkimassa käytettyä Saabia ulkomailtakaan. Nykyistä tekohengitetään siihen asti kunnes mahdollinen autoverodirektiivi tulee voimaan vuoden 2015 lopussa (siis mikäli EU:n ajantasaiseen lainsäädäntövalmisteluun on uskomista).

Itse asiassa ulkomaantuontina kiinnostaisi valkoinen Saab 9-3X XWD Biopower. Sellaisesta perittävä verojen kokonaismäärä (ja siten loppuhinta) ei valitettavasti ole tiedossa, sillä näitä autoja ei oikein löydy merkkiliikkeiden valikoimasta. Näin ollen ei siis ole tietoa merkkiliikkeen "pyyntihinnoista", joista tuontiauton verot lasketaan.
___________________________________________________________________
Lskelma:

Uusi auto, ohjehinta 16560,85 + autovero 4600,- = 21160,85 - tavanomaiset alennukset 1160,85 = 20000,-

Uusi auto satamassa 10000,- + myyjän kate 2520,33 ( = 12520,33) + ALV 23 % 2879,67 (=15400,-) +autovero 23 % kokonaishinnasta 4600,- = 20000,-
Valtion verotulot yhteensä 7479,67 + myyjän katteesta saatavat tuloverot.

Kymppitonnilla voi ostaa myös käytetyn auton jostain muusta EU-maasta, jolloin 10000,- + autovero 29 % kokonaishinnasta 4084,51 = 14084,51
Valtion verotulot vain 4084,51. (-josta tulee vähentää takaluukussa olevista juomista tuleva alkoholiverotappio).

Lähde: http://keskustelu.kauppalehti.fi/5/i/ke ... 0&tstart=0

[pekkatyn]

Saab-myönteisestä asenteestaan (heh) tunnettu Kauppalehti kirjoittaa, että tammikuun aikana ei Suomessa ole myyty ainoatakaan Saabia. Voiko tosiaan olla näin? Uutinen tuntui kyllä aikamoisen uskomattomalta, koska viime vuoden loppupuolellakin kauppoja tehtiin käsittääkseni ihan mukavasti (itse mukaanlukien) etenkin uusien TTiD- mallien osalta.

Lisäys: No niin, nyt tieto on päivitetty oikeaksi Kauppalehden verkkosivuilla. Oikea luku on 53 kpl. Jostakin syystä ensin oli "lipsahtanut" myyntimääräksi pyöreä nolla

[Meikku]

Jos 2011 tavoite on 1000 myytyä Saabia, niin vielä on myynti jäljessä tammikuun osalta.

[Marko A]

Tammikuun myynnistä ei voitane tehdä johtopäätöstä tulevan vuoden myynnistä. Ja täytyy muistaa, että mallistoon tulee 9-5 farkku jota voi alkaa tilata jo maaliskuulta.

[mike]

Jos 2011 tavoite on 1000 myytyä Saabia, niin vielä on myynti jäljessä tammikuun osalta.

Ei sitä nyt kovin pahasti olla jäljessä jos tammikuu tuppaa olemaan hiljanen kuukausi ja syksyllä on farkkuversiotakin tarjolla isompaan luokkaan.

[ristoj]

Meikäläisen Saab 9-3 kausi jatkuu. Tuli tänään tilattu SC TTID 160 hv:n koneella. Toimitus aika n. 10 viikkoa joten saadaan ainakin yksi huhtikuun rekisteröintitilastoon.

[Pekko_Å]

Hienoa lukea näitä uutisia! Onnittelut Risto!

[ristos]

Saat hienon auton, jolla matkanteosta nauttii. Itselläni oli aiemmin 9-3 TidS A ja pidin siitä hyvin paljon. Nyt tuo uusi moottiri tuo siihen vielä lisää niitä kohtia, mitä yksiturboiselta puuttui. Sinulla on nyt loistava talviauto, nauti läheistesi kanssa siitä.

[viggen]

Saab 9-3 Biokaasuversio, voidaan ajaa kolmella eri polttoaineella ja SC mallin dieseli myös alle 120mg päästöillä luokitellaan nyt ¨miljöautoksi¨. Yritykset ovat odottaneet tätä! Myynti tulee nousemaan reippaasti.
http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1123392- ... -kundtraff

[A.L.]

Minkäslaista moottorinlämmitintä TTiD koneeseen saa? Rinta-Joupilla kävin kokoamassa 130hv TTiD:n ja myyjä sanoi, että lämmittimen saa joko säteily tai letkulämppärin. Kävin sitten toisessa liikkeessä luetuttamassa vikakoodit 1.8t ja kyselin siellä koukun ja lämmittimen asennuksen hintaa. Siellä sanoivat että lämmitin on säteily versio. Muuta ei saa.
Jos säteilylämmitin on ainut vaihtoehto niin saa eberi riittää lämmittämiseen.

[Rene-Rane]

Jos säteilylämmitin on ainut vaihtoehto niin saa eberi riittää lämmittämiseen.

eberillä lämmitys ja vaikka sitte defa laturisarja kiinni niin ei pääse akku tyhjäks vaik olis lyhyttäki ajoa ko lataillee vaikk 2 kertaa viikossa

[mike]

Minkäslaista moottorinlämmitintä TTiD koneeseen saa? Rinta-Joupilla kävin kokoamassa 130hv TTiD:n ja myyjä sanoi, että lämmittimen saa joko säteily tai letkulämppärin. Kävin sitten toisessa liikkeessä luetuttamassa vikakoodit 1.8t ja kyselin siellä koukun ja lämmittimen asennuksen hintaa. Siellä sanoivat että lämmitin on säteily versio. Muuta ei saa.
Jos säteilylämmitin on ainut vaihtoehto niin saa eberi riittää lämmittämiseen.

Calixilta saa letkuun asennettavan 400W:n lämmittimen. Defa tarjoaa ainoastaan öljypohjaan tulevaa säteilylämmitintä.

[A.L.]

Ok. Pitää nyt vain odotella kesän yli, mikä tilanne silloin on. Mutta jos työt jatkuu syksyllä samalla mallilla ja ennen kaikkea tili tulee, kuten pitää niin eiköhän se ensi talvena jo eberi lämmittele.