Nyt taitaa alkaa 9-3 aika!

[Meikku]

Vielä pitää viikko odottaa uutta Saabia...
Säteilylämmitin on tulossa siihenkin, valitettavasti.

[ristos]

Mikä lämmitin?

[900i]

Tarkoittaa varmaankin Lohkon ulkoista säteilylämmitintä/ öljypohjan kuumentajaa..

[Meikku]

Tarkoittaa varmaankin Lohkon ulkoista säteilylämmitintä/ öljypohjan kuumentajaa..

Jep - niistä kun tässä oli aiemmin keskustelua

[ristoj]

Sain tänään uuden Saabini, eikä toimitukseen mennyt kuin vajaa 6 viikkoa vaikka tilatessa puhuttiin 10:stä viikosta, ilmeisesti tehtaalla ei ole täyttä tilauskantaa.Auto on SC TTID 160 hv:n koneella, ihan kevyesti liikkuu.Entinen oli myös diesel 150 hv:n koneella.Tuntuu että tässä uudemmassa on hieman kovempi koneen ääni sisällä kun kiidyttää.Olen ajanut vasta 50 km joten tuntemus aika lyhyeltä matkalta, mutta kuitenkin.Vielä kun saisi bluetoohjärjestelmän toimimaan.

[Pekko_Å]

Onnittelut hankinnasta! Nyt vaan kuvia kehiin!

[ristoj]

Mulla ihan perusmalli,linear business joten ei siinä mitään erikoista kuvattavaa.Väri metalli tumman harmaa ja lisävarusteina xenon valot ja takaikunoiden tummennukset, ei muuta.

[Meikku]

Jep, peruskamaa tulossa - Laser Red, 3-spoke Eco vanteilla.
Lisärimpuloina tuo Respons-paketti, sumarit, 6 CD vaihtaja ja vetokoukku.
Kaikki muu olikin jo mukana

[apu,apupoika]

Muuttuukohan tuohon tulevaan uuteen malliin ovenkahvat.
Viirusilmään siirryttäessä on menty toiminnallisesti takapakkia, on meinaan sellaset paskankerääjät, että kurakelillä aina näppinsä sotkee ja tuo oven aukaisu ei toimi nätisti yläviistoon vaan täytyy vetää lähes vaakatasossa kahvasta.
Ei tietysti tarvii enää tehdä siitä harmaantuvasta materiaalista....

[mjava]

Uusi SS 160hv koneella alle tiistaina, nyt 150km takana. Jämäkkä peli ja mukava ajaa, tänään pääsee testaamaan matkaajoa. Autossa on Vector TX-varustelu (Erilainen maski, sumarit, paksumpi nahkaratti jne.), Respons-paketti, Kääntyvät Xenonit, Rengaspainetunnistin eli varsin kattavasti kaikkea kivaa.

Ensituntumat:
+ Auto on hiljainen (Nokia Hakkapeliitta R -kitkat 16") eikä nitise mistään
+ Nahkajakkarat ovat tukevat
+ Kojelaudassa on kaikki oikealla paikalla
+ Potkua on tarpeeksi,vaikka ei vielä ole kehdannut polkeakaan. BTW: Ohjekirjassa sanotaan, että ensimmäisen 5tkm aikana ei saisi nostaa kierroksia yli 4000, mahtaakohan ne tällä autolla paljon yli noustakaan, kun vääntö on jo melkoinen 1500 kierroksella.
- Vaihteensiirto tuntuu vähän kankealta, liekö uutuuden jäykkä vai tottumattomuutta
- Parkkitutkan infoa olisi kiva saada johonkin näyttöön
- Kojelaudassa aina palava "Matkustajan turvatyyny kytketty"-valo on mielestäni melko ärsyttävä, ainoa ei virhreä valo, joka sekin ilmoittaa, että kaikki on ok. Saakohan tuon kytkettyä pois?
- Valot eivät mene päälle 0-asennossa (vanhassa menee), onkohan tuokin ohjelmoitavissa. Olisi hyvä, jos parkit menisivät päälle 0-asennossa kun virta on kytketty. Tuohan ei ole kovin laillinen valomoodi ajossa, mutta niin kauan hyväksyttävä kun sumareiden turha käyttö loppuu

[tosu]

Matkustajan turvatyyny kytketty"-valo on mielestäni melko ärsyttävä

Täysin samaa mieltä. Kun uusi oli koeajossa oli tuo häiritsevin seikka, ja selkein huononnus verrattuna vanhaan. (Dieselin raksutuksen lisäksi)

[Meikku]

120 km takana 9-3 TTiD:llä - tämä diesel on kyllä todella hiljainen!
Ajoasento vielä hakusessa, joko mulla on liian pitkät jalat, tai liian lyhyet kädet...
Eberin toiminnot myös vähän ihmetyttävät - eikö sitä todellakaan saa mistään pois päältä?! Pätkäajoissa näillä keleillä vähän harmittava, akun kestostakaan ei tietoa. Pitänee käydä jälkiasentamassa se akun laturisysteemi...

[aero]

Se eberi toimii automaattisesti, eli menee päälle/pois päältä tarpeen mukaan. Mittaristossa loimottava valo puolestaan on valmiustilan merkkivalo, eli "eberi saattaa käydä", joka lähinnä kertoo A) että laite toimii ja B) ulkolämpötila on (käynyt jossain vaiheessa?) alle 8 celsiusasteen.

[Meikku]

Juu, ymmärretty, että Eberi käy automaattisesti, mutta kun tulee pyörittyä tuossa nurkissa kuitenkin jonkun verran, niin joku jää aina ulisemaan ja toisaalta ei ehdi vielä "lämmittämään" muutamassa kilometrissä. Eikä toisaalta ole tarvettakaan muutamilla miinusasteilla - siksi olisi hyvä, että saisi kytkettyä kokonaan pois. Kun en oikein tiedä, mitä tosiaan tekee akulle tuollaisessa ajossa...

[jmaatta]

Ota eberin sulake irti moottoritilan sulakerasiasta niin ei lähde päälle.