Vaihtui 9-5v6 -> 9-3 1.8t & käynnistys

[JL79]

Eilen tuli siirryttyä kohti modernimpaa autoilua ja vaihdettua -99 vuosimallin 9-5 -07 9-3SS:ään.
Ja kyllähän tämä uusi hyvältä vaikuttaa näin alkufiiliksien osalta. Tosin "laiskahan" tämä on ja täytyy varmaan investoida jonkinlaiseen piristykseen.

Nyt ensimmäisenä aamuna huomasin sellaisen asian, että auto käynnistyy hiukan kankeasti. Starttia joutuin pyörittämään usean sekunnin, että moottori lähti käyntiin.
Onkohan tässä nyt akku finaalissa(taitaa olla alkuperäinen GM) vai mkähän mahtaa olla?

Akkutesteriä ei itselläni ole, eikä varmaan taitoa sitä käyttääkään

[core2]

Hmmh, onko kyseessä BioPower malli, jos niin siinä ainakin yksi syy pidempään starttiin.

[Pakari]

Akkua kannattaa koittaa uusia ensiksi. Mutta sekunnin parin startti on käsittääkseni aivan normaali kylmänä. Sitten jos useita sekunteja joutuu tahkoamaan niin sitten ehkä voisi epäillä anturi vikaa esim. moottorin lämpötila-anturi(mutua)

[JL79]

Kävin nyt korjaamolla, jossa mittasivat akun kunnon ja sanoivat olevan vaihtokunnossa. Joten uusi akku nyt tuli hommattua. Saa sitten aamulla kylmänä nähdä, muttei pitäisi ainakaan akusta olla kiinni.
Mulla on kaikissa neloskoneisissa Saabeissa ollut tuo starttausaika vähän pidempi kuin muissa autoissa. Liekö vain Saabin ominaisuus

[apu,apupoika]

Poistetaanhan ylimääräset myöhästyneet jutut....

[Pakari]

Minkä kokoisen ja merkkisen akun hommasit? Ittellä on 74Ah Vartan blue dynamic, hienosti on pelittäny, ja toimi hyvin kovien pakkasten aikaan.

[JL79]

61Ah taisi olla Bosch S5