Saabin automaatti vaunun vedossa?

[Marko A]

varmaan jollain on kokemusta kun pikkusaabit näkyy vetävän vaunuja. Miten saabin Aisin 6-v laatikko ja diesel selviää? Tuleeko lämpö ongelmia ja täytyykö vaihteiden kanssa tehdä jotain esitystä kuten käyttää manulla tai sport moodia? Voi olla että tässä vielä sen päivän näkee kun saa vaunua vetää...

[eljass]

Itte oon nyt useita kertoja vedelly hevostraileria ja hevosta (viimeksi tunti sitten), jolloin perässävedettävää massaa on reippaasti yli tonni (varmaan jotain 1300-1400kg)

Hyvin tuntuu ainakin tuo 2.0t BSR:n lastulla ja 5-lovisella automaatilla suoriutuvan. Manuaalipuolta käytän koko ajan ja normaalia suuremmilla kierroksilla ajan, esimerkiksi vitosta ei tule laitettua ollenkaan silmään kun kierrokset laskisivat aivan liian alas mielestäni. 80-90km/h vauhdissa jaksaa nelosella oikein hyvin eikä kone huuda lainkaan.

Vielä ei ainakaan ole laatikko saati moottori sanonut itseään irti, kumpaankin on kyllä öljyjä vaihdeltu tiheämmin kuin pitäisi...

Vastausta kysymyksiisi et juurikaan tästä saanut, mutta ajattelinpahan jakaa omat kokemukset vetämisestä...

[Marko A]

Manuaalipuolta käytän koko ajan ja normaalia suuremmilla kierroksilla ajan, esimerkiksi vitosta ei tule laitettua ollenkaan silmään kun kierrokset laskisivat aivan liian alas mielestäni.

Juuri tästä syystä ajattelin Sport moodin olevan sopiva, koska se käyttää pienempää vaihdetta ja kierrokset pysyy ylempänä. Samaten pudottelee hanakammin hidastettaessa joten moottorijarrutus tulee vahvemmin mukaan.

Pitäis kai tuon laatikon kestää kun samaa pakettia on huomattavasti painavamman vetokyvyn autoissa (ei Saab).

Vastausta kysymyksiisi et juurikaan tästä saanut, mutta ajattelinpahan jakaa omat kokemukset vetämisestä...

Kaikenlaiset kokemukset tervetulleita, joten kiitos näistä. Onko muuten vakaa ajaa hevoskärryn kanssa?

[eljass]

Kyllä tuo omasta mielestäni on erittäin vakaa ajettava, tyhjänä voi päästellä menemään melkein miten sattuu Ei pelkoa että ainakaan kuivalla kelillä lähtisi heittelemään tai kärry viemään autoa.

Joskus tuli MB Vitolla vedettyä M3 Bemaria autotrailerin päällä ja se oli kyllä jotain aivan järkyttävää verrattuna hevostrailerin vetämiseen Saabilla, toki "hieman" eri massatkin kyseessä...

[aero]

Kaikenlaiset kokemukset tervetulleita, joten kiitos näistä. Onko muuten vakaa ajaa hevoskärryn kanssa?

Hepoista en tiiä, mutta kiinteätä kuormaa tuolla sallitun massan rajoilla (eli 15xx kg) on tullut pariin kertaan vedettyä (9-3 SC TiDS Vector M MY09). Pirun nätisti 9-3 kiskoo moista kuormaa, ainakin kun kärryn alusta on kunnossa. Ehdottomasti yksi mukavimpia autoja kiskoa isoa lastia niistä harvoista millä oon moisia vetänyt (T4 syncroportteri taitaapi olla ainoa kokemus, joka 9-3:n haastaa kokonaisuutena tuossa touhussa).

[karitammi]

Ei ole kokemusta muuta kuin jarruttomasta kärrystä maksimikuormilla. Komppaan nimim. eljass kommenttia, että 5. vaihde on aika pitkä 80 km/h vauhtiin. Olen kuitenkin antanut mennä D-asennossa.

Maksimi ylityksillä ja kuormalla vähän luikertelee, mutta en tiedä kertooko tämä SC:n ominaisuuksista. Olen kuskannut pitkää puutavaraa ja harjateräksia yksiakselisella Farmil 75:llä.

[baasenar]

Maksimi ylityksillä ja kuormalla vähän luikertelee, mutta en tiedä kertooko tämä SC:n ominaisuuksista. Olen kuskannut pitkää puutavaraa ja harjateräksia yksiakselisella Farmil 75:llä.

Pitkää tavaraa kuljettaessa luikertelee melkein mikä tahansa henkilöauto (riippuu tietenkin perävaunusta), varsinkin jos ei osaa kuormaa tehdä.