Saab 9-3 aero ja madallusjouset

[TeemuT]

Onko kellään kokemusta noista speedpartsin madallusjousista? Lähinnä että onko ne 45mm madallusjouset kovat tai liian matalat että saa varoa joka paikassa, vai kannattaako hommata ne eibachin 30mm madaltavat jouset, mikä on se aeron normaali madallus? Huomasin tuossa iskarin yläpäänlaakerin vaihdon yhteydessä että toinen etujousi oli yläpäästä poikki!

[JaniV]

Aeron madallus 25mm?? Ja itsellä on yli 50mm madallus (black n' decker) , ja silti puskuri ei ota kanttikiviin kiinni vinoparkissa...

[avaittinen]

Tarkoitat varmaan noita H&R jousia?
H&R:n sivuilla ei tosin mitään mainintaa ole 45mm jousista vain ainoastaan 40mm onkohan tuo nyt sama jousi jokatapauksessa. Mulla on noi omassa vaunussa (tosin MY08) ja jämäkkä on, mutta ainakaan omasta mielestä ei liian kova. Sehän on taas makuasia mistä tykkää. Tuskin ny ainakaan liian matala ole vaikka se lippa siellä onkin niis vanhemmissa.

[kalle37]

Aeron madallus 25mm?? Ja itsellä on yli 50mm madallus (black n' decker) , ja silti puskuri ei ota kanttikiviin kiinni vinoparkissa...

Teilläpäin on sitten aika matalia kanttikiviä
Mulla on 30mm edestä ja 20mm takaa madaltava setti.
Ja kyllä joutuu tosiaan katsomaan mihin ajaa!

[avaittinen]

JaniV:llä ei taida olla sitä lippaa edessä niin sietää laskee vähä enemmän. Se lippahan laskee nokkaa aika rajusti.

[JaniV]

Normi puskuri, ei aeron etulippaa.

[Nehrt]

Mulla tuo aeron lippa toimi talvella hyvin parkkipaikan aurauksessakin
Ottaa kiinni kaikkee ja vähän muuhunkin, onneks se on tällä hetkellä niin huonossa kunnossa ettei tarvii varoo

[TommyW]

Teilläpäin on sitten aika matalia kanttikiviä
Mulla on 30mm edestä ja 20mm takaa madaltava setti.
Ja kyllä joutuu tosiaan katsomaan mihin ajaa!

Ymmärsinkö Kalle oikein, kun selailin aikaisempia viestejä myös toisessa ketjussa, että sinulla on Eibachin vietereiden parina vakioiskarit? Jos näin, onko toimiva yhdistelmä/oletko tyytyväinen/voitko suositella? Tekisi mieli madaltaa omaa SS:ää maltillisesti, mutten kaipaa (tai en ainakaan tiedä kaipaavani ) lisänapakkuutta iskareihin.

[kalle37]

Hyvin toimii vakio iskareilla! En viitsinyt vaihtaa kun iskarit oli ja on vieläkin hyvät!
Sitten kun iskarit on vaihto kunosssa vaihdan varmaan vakaajatkit tuhdimpiin versioihihin!

[apu,apupoika]

Varma keino jouduttaa vakioiskareiden vaihtoa on laittaa madallusjouset...

[SiipiSaapi]

Aeron madallus 25mm?? Ja itsellä on yli 50mm madallus (black n' decker) , ja silti puskuri ei ota kanttikiviin kiinni vinoparkissa...

Eli esim Eibachin kitti madaltaisi Aeroa kokonaiset 5mm

http://tinyurl.com/8krnh9t

[jore83]

Pakko kommentoida tätä ketjua.. Itsellä ollut reilun vuoden seuraava kombo alla:eibach-30mm+Koni Fsd. Aika matkamukava&jämäkkä.Nyt kesän lopusta saakka ollut aeron lippa kiinni,niin kyllähän sitä saa varoa noita kanttareita ettei raavi&halkaise sitä vahingossa.Itellä raapinut toi lippa kiinni ainoastaan silloin kun keula edellä tulossa esim jossain parkkihallissa alaspäin,niin silloin kuulee nyt raapaisi.

[SiipiSaapi]

Pakko kommentoida tätä ketjua.. Itsellä ollut reilun vuoden seuraava kombo alla:eibach-30mm+Koni Fsd. Aika matkamukava&jämäkkä.Nyt kesän lopusta saakka ollut aeron lippa kiinni,niin kyllähän sitä saa varoa noita kanttareita ettei raavi&halkaise sitä vahingossa.Itellä raapinut toi lippa kiinni ainoastaan silloin kun keula edellä tulossa esim jossain parkkihallissa alaspäin,niin silloin kuulee nyt raapaisi.

Raapiko vakio Aeron alustalla

[jore83]

Siitä ei ole kokemusta,koska perus linearista on lähdetty liikkeelle.Ja normi etulipalla ei tolla alustalla ikinä ottanut mihinkään kiinni.eikä edes talvellakaan oltu mahasta missään kiinni..

*edit*. oikeat aeron omistajat tietävät asiasta enemmän.. toi on nyt tommonen aero look SS.

[SA9000AB]

Eli Aeron alusta on 10mm madallettu verrattuna perusalustaan. Itse nyt Aeron huulen kanssa ajaneena ja tuolla Aeron alustalla varustettuna, en itse ainakaan lähtisi tuota 30mm suurempiin madalluksiin. Tämä siis omalla kohdalla, kun pitää päästä noiden reunakivetystenkin (sisäänajokivet) yli. Etu kaaret on hieman ylhäällä, mutta takakaari renkaaseen on aikas sopiva. Säädettävä alusta pitäisi olla niin kesäisin saisi nokkaa vähän tiputettua

Vinkkinä vielä jos pelkää, että tuo lippa halkeaa niin kannattaa ottaa lippa irti ja pursottaa uretaanit sisäpuolelle Itsellä on pelkällä liimalla korjattu keskeltä haljennut lippa jonka sisäpuolen täytin uretaanilla. Halkeama ei elo revennyt auki vaikka kosketusta on ollut. Lipan vääntöjäykkyys paranee huomattavasti, eikä korjaus näy kuin alhaalta päin.