Vetokoukun asennus

[theMarcusso]

Olen hommaamassa 05-06 purkuautosta (SS) alkuperäistä vetokoukkua johtosarjalla.

Täytyykö koukku jotenkin ohjelmoida järjestelmään vai tunnistaako automaattisesti?

Yhdestä huollosta kysyin asennuksen hintaa, 220€ heittivät ja tuntuu aika kovalta...

[Nuts]

Mårå

Eiköhän tuohon tarvitse TechII ohjelmoinnin että ottaa peräkoukun sähköt käyttöön

[kalle37]

Ei tarvitse ohjelmointia

[aero]

Satavarmaksi en sano että olisi sama setti kuin MY09:ssa, mutta jos on, niin kannattaa muistaa koukun ja johtosarjan lisäksi kopata mukaan Trailer Module:

http://aero.1g.fi/kuvat/Autot/Omat/Saab ... sc6635.jpg

[petrisa]

Itse asennus ei ole vaikea homma. Asennusohjeet tosin eivät taida tulla nyt kysyjän tapauksessa mukaan, mutta ostettaessa tarvikeliikkeestä tulee todella hyvät ohjeet mukana (ei tarvitse WIS:ä).

Samaa mieltä muuten noiden kahden edellisen viestin kanssa.

[theMarcusso]

Satavarmaksi en sano että olisi sama setti kuin MY09:ssa, mutta jos on, niin kannattaa muistaa koukun ja johtosarjan lisäksi kopata mukaan Trailer Module:

http://aero.1g.fi/kuvat/Autot/Omat/Saab ... sc6635.jpg

Mitähän virkaa tuo Trailer Module mahtaapi hoidella?

[petrisa]

Vetokoukun sähkösarja lähtee tuosta modulista.

Toisin sanoen, se ohjaa vetokoukkuun liitettävän esim. peräkärryn valoja.
Moduli liitetään takasähkökeskukseen ja se saa sieltä tiedon mitä valoja kytketään päälle ja toisaalta ko. moduli myös "haistelee" onko vaikka peräkärryn valot kunnossa.

Tuo viimeinen lause tarkoittaa sitä, että esim. pelkällä yleismittarilla jännitealueella mitattuna vetokoukun pistokkeeseen ei näytä tulevan sähköjä ollenkaan. Ei tule, koska ei ole kuormaa (poltinta). Toiminta pitää testata aidoilla polttimoilla tai itse peräkärryllä. Olenkin tällaisia tapauksia varten rakentanut oman "testerin", jolla voi testata vetokoukun pistokkeen toimintakunnon.

[theMarcusso]

Kiitoksia kaikille infoista!

[petrisa]

Lisäsin vähän infoa vielä aikaisempaan viestiini.

[letsu]

Moro!

Eli semmonen juttu tuli ilmi tässä että, keväällä kaveri asensi Thulen koukun + Bosalin johtosarjan. Nyt vasta on tullut kärryä vedettyä ekoja kertoja ja ilmeni että kaikki muut valot kärryssä pelaa paitsi jarruvalot. Ja tuossa Bosalin johtosarjassa värit on jotain aivan muuta kuin esim. tuossa yllä olevan linkin kuvassa.. Eli lunttaaminen ei taho onnistua siitäkään ja kytkentä-ohjetta en ole mistään netistä löytänyt kun alkuperäinenkään ei tietenkään ole tallessa... Tuntuis että jotkut johdot ristissä? tai voisiko olla vikaa tuossa trailer modulissa?

[unski]

laitoin my 09 sportcombiin thulen koukun, joka on helppo ja nopea asentaa paikoilleen. Ainakin Thulen sähkösarja sopii hyvin pistokkeet valmiina ja trailer moduuli mukana. piuhat pitää kytkeä rasiaan (13 nap).
Joissakin diagnoosilaitteissa on trailer module testaus ja vikojen luenta, eli edellyttää trailer moduuli purkin . En ole koittanut toimiiko valot ilman purkkia, mutta epäilen.
Jos käyttää 7-nap adapteria niin kannattaa katsoa että menee oikeaan asentoon, muuten valot toimii miten sattuu..

[letsu]

Eipä tuossa sitten iso vika ollutkaan.. Oli tosiaan jarruvalon ja sumuvalon johdot vain ristissä tuossa vetokoukun pistokkeessa... Kesti vain hiukan aikaa hakea vikaa kun kärrystä just tuo sumuvalon lamppu oli pikkusen hapettunut ja ei näin ollen saanut kontaktia kun olisi pitänyt palaa jarrua painettaessa...

[saabmkj]

moro!
ostin osamiehestä thulen kiinteän koukun ja sähkösarjan saab sc tdi:hin vm07.
asennus meni hyvin kunnes kokeiltiin sähköjä/valoja.
sähkösarjassa oli trailermoduuli mukana.
sähkösarjan johdot on monivärisiä ja eikä ole mahdollisuutta kopioida kytkentöjä toisesta autosta.
ohjeitten mukaan kytkettiin rasiaan.
ongelmana on pätkivät sähköt,eli ei aina yhdistä kunnolla.tai sähköt on hetken hukassa koko rasiasta.
esim.vasen vilkku saattaa vilkuttaa hienosti 5s ja sen jälkeen pitää parin sekunnin tauon/ei yhdistä enään.
samaa ajovaloilla,jarruvalolla ja molemmilla vilkuilla.

[glyzer]

moro!
ostin osamiehestä thulen kiinteän koukun ja sähkösarjan saab sc tdi:hin vm07.
asennus meni hyvin kunnes kokeiltiin sähköjä/valoja.
sähkösarjassa oli trailermoduuli mukana.
sähkösarjan johdot on monivärisiä ja eikä ole mahdollisuutta kopioida kytkentöjä toisesta autosta.
ohjeitten mukaan kytkettiin rasiaan.
ongelmana on pätkivät sähköt,eli ei aina yhdistä kunnolla.tai sähköt on hetken hukassa koko rasiasta.
esim.vasen vilkku saattaa vilkuttaa hienosti 5s ja sen jälkeen pitää parin sekunnin tauon/ei yhdistä enään.
samaa ajovaloilla,jarruvalolla ja molemmilla vilkuilla.

Olethan koittanut toisella kärrylläkin? Siis jos tekee tuota silloin kun kärry on kiinni. Itse koitin asennuksen jälkeen kytkeä kärryyn kiinni, ja oikea vilkku nakutti nopeasti. Kun koitin toiseen kärryyn, kaikki toimi normaalisti... vika oli siis kärryn liittimessä/piuhoissa/valoissa, ei Saabin päässä.

[Viggenisti]

moro!
ostin osamiehestä thulen kiinteän koukun ja sähkösarjan saab sc tdi:hin vm07.
asennus meni hyvin kunnes kokeiltiin sähköjä/valoja.
sähkösarjassa oli trailermoduuli mukana.
sähkösarjan johdot on monivärisiä ja eikä ole mahdollisuutta kopioida kytkentöjä toisesta autosta.
ohjeitten mukaan kytkettiin rasiaan.
ongelmana on pätkivät sähköt,eli ei aina yhdistä kunnolla.tai sähköt on hetken hukassa koko rasiasta.
esim.vasen vilkku saattaa vilkuttaa hienosti 5s ja sen jälkeen pitää parin sekunnin tauon/ei yhdistä enään.
samaa ajovaloilla,jarruvalolla ja molemmilla vilkuilla.

Kuulostaa siltä, että on maavikaa. Onhan maadoitus huolellisesti runkoon? Se maadoituspiste vähän vaikeassa paikassa, jos kytkit ohjeiden mukaan. Kannattaa tarkistaa, että ei ole maalia tms välissä.

Osa peräkärryistä maadoittaa vetokoukun nupin kautta, jos nuppi on maalissa niin pätkii. Näin siis vanhemmissa kärryissä joskus..