TiDS vai TTiD?

[tonisku]

130hv TTiD on järkiostos, edullinen ostaa ja hankkia (pienet CO2 päästöt paperilla), mutta kuitenkin softattuna irtoaa samat kuin "täystehoisesta".

Tämäkin vaihtoehto on alkanut kiinnostaa. Entäs 120 hp TiD:n päivitys, kuinka onnistuu ja mitä maksaa?
Kävin muuten koeajamassa myös yhden 150 hp TiDS:n. Oli nätissä kunnossa ja tehojakin tuntui olevan omaan käyttöön riittävästi.

[jcarlson]

120hp 1.9 TiD onnistuu päivittää myös, päästään suunnilleen vakion 150hp TidS arvoihin, joten jos jälkimmäisen tehot riittää niin ihan hyvä valinta.
Päivityksellä saa samalla kertaa sekä isompitehoisen kulun että EGR:n pois sotkemasta, sekä hieman kulutusta alas. Kustannukset jää alle 5 sadan.

[jefreitteri]

Kävin koeajamassa muutamaa Tid:ä ja kahta TTid:ä ja toinen tittidii lähti matkaan. Suosittelen vankalla 8000 km kokemuksella tuplapuhallinta.

Ja ilmottaudun tässä samalla klubilaiseksi..

[tonisku]

Noniin. Pienen pähkäilyn ja koeajojenjälkeen tuli ostettua vm. 08 SS TiDS.

[aero]

Dodi, onnea uudelle Saabille. Ei se TiDS:kään huono kone ole, vähän laiska vain. Kerro nyt lisää kuitenkin - mitä varustusta, mikä sisusta, paljonko ajettu? Ja kuvia tietty, kuvat on aina kivoja.

[tonisku]

Dodi, onnea uudelle Saabille. Ei se TiDS:kään huono kone ole, vähän laiska vain. Kerro nyt lisää kuitenkin - mitä varustusta, mikä sisusta, paljonko ajettu? Ja kuvia tietty, kuvat on aina kivoja.

Niin, mitäs siinä nyt sitten on... Automaatti (6-vaihteinen), vaalea puolinahkasisusta, xenonit (saako näihin edes muita). Linear Business malli kyseessä. Kilometrejä on suhteellisen reippaasti, 150tkm. Eiköhän tuolla kuitenkin vielä jonkin verran matkaa taita.