Vaihdelaatikko ulisee ja vonkuu

[nalleolut]

varmaan edullinen

[muumu]

Loota vaihdettu kuten myös kytkin. Parani tuntuma merkittävästi kytkimessä. Tais olla rikki vanha. Vinkunat hävisi samoin tein.

Cruise tuntuis toimivan myös uudella laatikolla ja jopa mittarivirhe on samaa luokkaa kuin ennen vaikka välitykset vaihtuikin. Taitaa ecu nuuhkia itse välitys suhteet?

[jcarlson]

Ei se välityksiä adaptoi, mutta toleranssia on joka vaihteella jonkin verran joten jos poikkeama ei ole liian suuri niin oikea vaihde löytyy.
Tai sitten menee sopivasti päällekkäin niin ettei tipu "vaihteiden väliin" millään vaihteella jolloin cruise jäisi kytkeytymättä.
Nopeusmittarin virheeseenhän välitykset ei vaikuta mitään koska pyörän pyörimisnopeus mitataan..

[muumu]

Ei se välityksiä adaptoi, mutta toleranssia on joka vaihteella jonkin verran joten jos poikkeama ei ole liian suuri niin oikea vaihde löytyy.
Tai sitten menee sopivasti päällekkäin niin ettei tipu "vaihteiden väliin" millään vaihteella jolloin cruise jäisi kytkeytymättä.
Nopeusmittarin virheeseenhän välitykset ei vaikuta mitään koska pyörän pyörimisnopeus mitataan..

No tämä selittääkin tuon mittarivirheen. 5. pykälällä ajelin ja tuntui toimivan niin kuin pitää. Pitää kokeilla muillakin vaihteilla josko olisi ongelmia. Onko tuota mahdollista säätää?

Bensan kulutus tippui yli 2 litraa satkulla (7.6l/100km nyt 98e:llä) joten on siinä jotain vikaa ollut vanhassa laatikossa kun kului yli 10l/100km.

Tehopuoli on nyt kohdallaan tuolla stage 1 bio päivityksellä ja tehot siirtyy tiehen asti Aeron kytkimellä. Tattista vaan lahjakaakeista

Pitää vielä keksiä syy nykimiselle pienillä kierroksilla niin alkais olla kunnossa. Tänään kuuntelin konepelti auki käyntiä (tyhjäkäyntiä ja kierroksilla) niin "kolahteli" satunnaisesti tyyliin kerran/muutaman 5 sekunnin jaksoissa. Pakosarjan puolelta moniurahihnan päästä konetta kuuluu voimakkaimmin ääni. Kone myös tärisee jonkin verran tyhjäkäynnillä. Olisko epämääräisesti toimiva suutin kun aiheuttaa?

[jcarlson]

Voi säätää välityskartat (tai asettaa sinne ne arvot mitkä ko. vaihteiston kanssa kuuluu olla). Vaikuttaa vaihdekohtaisiin rajoituksiin, lähinnä 1. vaihde siis. Jos cruise toimii joka vaihteella eikä tunnu voimattomalta kakkosella vrt. kolmonen niin lienee ihan OK noinkin.

On aika paljon vastustanut laatikko menoa sitten kun noin paljon tippui, mahtoi olla laakerit jo aina heikossa hapessa.

Alavääntö on noissa todella mukava etenkin etanolilla, kun ei karkaa kytkimen luistoon.

Tuskin suutin, enemmän kuulostaisi huonokuntoiselta moottorin tukikumilta..