Lisävalot

[lamar]

Kiitos tiedosta, nähtävästi telineen siis saa riittävän tukevasti kiinni vaikkei siellä rautaa olekaan. Sitten kun vielä löytyis joku sähköistä ymmärtävä sanomaan faktoja tuosta releestä nii alkais olla pullat hyvin uunissa. Ens viikolla pääsee sisätiloihin rakentelemaan nii hyvällä tuurilla saa jo tän syksyn pimeille lisää valoa

Releen varaosanro 24435922. Eli kyseessä sama rele mikä löytyy myös äänitorvelta. Katsoppas moottoritilan sähkökeskuksesta rele R6 (lisävaloille tulee vastaava rele paikkaan R5).

[Timon]

^Eli tuossa releessäkään ei siis ole mitään ihmeellistä, ihan muutaman euron rele. Kiitoksia lamar, lisävaloprojekti on nyt omalta kohdaltani tekemistä vaille valmis

[vili1]

Kiitos tiedosta, nähtävästi telineen siis saa riittävän tukevasti kiinni vaikkei siellä rautaa olekaan. Sitten kun vielä löytyis joku sähköistä ymmärtävä sanomaan faktoja tuosta releestä nii alkais olla pullat hyvin uunissa. Ens viikolla pääsee sisätiloihin rakentelemaan nii hyvällä tuurilla saa jo tän syksyn pimeille lisää valoa

Releen varaosanro 24435922. Eli kyseessä sama rele mikä löytyy myös äänitorvelta. Katsoppas moottoritilan sähkökeskuksesta rele R6 (lisävaloille tulee vastaava rele paikkaan R5).

Liitetään siis kustannusten pienentämiseksi lisävalot samaan releeseen töötin kanssa, eli töötillä valot toimimaan

[Timon]

^Hiton hyvä idea

Ihan vakavasti: Itsellä kävi mielessä että ois hieno jos sais noiden lisävalojen katkaisijan ton kojelaudan viivanapin sijasta rattiin. Siinä kun on noita toimimattomia nappuloita (bluetoothia yms). Olis kätevä maantiellä ajaessa kun joku tulee vastaan niin ensin rattinapista pudottais lisäpitkät pois päältä ja ajelis hetken auton omilla pitkillä ennenkuin vaihtais lyhyille. Ehtis silmä ehkä tottua vähä paremmin valon vähenemiseen.

[petrisa]

On harvinainen näky 9-3SS lisäpitkillä varustettuna .
On nimittäin niin hyvät valot siinä vakiona, ainakin nuo halogeenit. Aikoinaan olisiko ollut TM vai TL, joka totesi parhaimmiksi vakiovaloiksi mitä olivat koskaan testanneet.

Lyhyet valot voisivat halogeneissa olla periaatteessa vähän paremmat, mutta mielestäni pitkät ovat todella hyvät. Jos aikoo kuitenkin laittaa lisäpitkät, niin todella hyvät pitää olla, muutoin eivät tuo mitään lisäarvoa.

Näin äkkiseltään muisteltuna, niin olisinko yhden sport sedanin nähnyt lisäpitkillä varustettuna liikenteessä.

[t.t.j]

On harvinainen näky 9-3SS lisäpitkillä varustettuna .
On nimittäin niin hyvät valot siinä vakiona, ainakin nuo halogeenit. Aikoinaan olisiko ollut TM vai TL, joka totesi parhaimmiksi vakiovaloiksi mitä olivat koskaan testanneet.

Ettet nyt sekottaisi og-femmaan? Koska ng-kolkin halogeenit ovat ainakin omien kokemusten perusteella surkeat.

[Timon]

Muistaakseni TM tai TL kehui ainakin ekan sukupolven 9-5:n halogeeneja parhaiksi testatuiksi koskaan. NG 9-3:n valoista en oo testiä nähny. Hyvät ne kuitenkin on kun vertaan muihin ajamiini autoihin, ei siitä pääse mihinkään.

Mutta kun sitä tulee ajettua 90% ajoista klo. 18 jälkeen niin varsinkin näin syksyn pimeillä kaipaa lisää valoa. Siks lähivaloihin vaihtuu viikonloppuna xenon-sarja paikalleen. Pitänee muuten ottaa kuvia halogeenit vs. xenon ja ihmetellä että paraneeko se yhtään

Pitkätkin ovat aika hyvät, mutta aina ne kuitenkin lisäpitkillä paranee. Lumiseen aikaanhan noilla omillakin pitkillä näkee todella hyvin, mutta syksyn märkä, musta asfaltti on eri asia. Mielestäni noi omat pitkät ei valaise riittävän hyvin metsän reunaan. Minä kun tykkään bongata hirviä

Noista lähivaloista vielä sen verran että ne vois olla reilusti kirkkaammatkin. Ajelin nimittäin valaistulla kaupunkialueella tossa yks ilta ja takana ajoi uusi taksi-mersu, jonka lähivalot (xenonit) oli niin kirkkaat että näin oman autoni varjon edessäni.

[lamar]

On harvinainen näky 9-3SS lisäpitkillä varustettuna .
On nimittäin niin hyvät valot siinä vakiona, ainakin nuo halogeenit. Aikoinaan olisiko ollut TM vai TL, joka totesi parhaimmiksi vakiovaloiksi mitä olivat koskaan testanneet.

Ettet nyt sekottaisi og-femmaan? Koska ng-kolkin halogeenit ovat ainakin omien kokemusten perusteella surkeat.

TM:n sivuilta lainattu "Alkuperäinen vuoden 1997 Saab 9-5 oli kaukovalojensa osalta paras TM:n koskaan mittaama vakioauto."

Ainakin omassa 9-3SS on surkeat lähivalot, lisäksi olivat alunperin säädetty näyttämään aivan liian lähelle. Talvet olen nyt ajanut tarvikexenoneilla (lyhyissä) ja xenon lisäpitkillä ja varsinkin syyspimeällä ei kaipuuta normi halogeeneihin ole.

[petrisa]

Tuossa tuo koeajo: http://tekniikanmaailma.fi/product?file=64915217.pdf
Kaukovaloja "kehutaan" ja lähivaloja "moititaan", noin karkeasti ottaen.

[Timon]

Tuli tänään paranneltua jo lähivaloja xenon-sarjalla ja samalla valmistelin lisäpitkien asennusta. Mittailin yleismittarilla tolle lisäpitkien pistokkeelle (siellä lokarin välissä siis) tulevaa jännitettä ja kyllähän sitä sinne tulikin kun tuota viiva-nappia paineli. Ihmeellisintä oli se, että mulla tuo viivanappi vaatii kaksi painallusta kytkeäkseen valoja päälle/pois

Onko tuo normaali ominaisuus vai mikä ihme tuota vaivaa? Eli siis lisäpitkien relekään ei naksahda kuin joka toisella painalluksella. Kytkin varmuuden vuoksi johdon pätkillä H4 tohon pistokkeeseen ja kyllä, se vaatii kaksi viivanapin painallusta ennenkuin syttyy ja sitten taas kaksi painallusta ennenkuin sammuu. Kysymys kuuluukin, mitä minä tein väärin?

[kalle37]

painappas sitä viivanappia vähän pitempään.

[Timon]

Kysytääs nyt tässä samassa että mitä muuta tuohon lisävalojen pistokkeeseen voi kytkeä kuin noi lisävalot? Pistokkeeseen kun tulee neljä johtoa (2 paksumpaa ja 2 ohutta) ja näistä muistaakseni ainoastaan keltavihreään tulee ~12 V. Muihin tuli muistaakseni muutamia voltteja ja yhteen ei tainnut tulla mitään. Lisävaloille tarkoitettu taitaa olla juuri tuo keltavihreä, mutta mitä muuta siihen voi laittaa?

[kalle37]

Siihen voi kytkeä sid ohjaaman releen.
Releellä voi sitten käyttää lämmityksen ajastettua ohjausta sidin kautta.
Ja eber tulee myös osittain tuon liittimen kautta.

[Timon]

Niin päivitetääs tännekin tilannetta: Tuli siis tuossa jokunen päivä sitten vihdoinkin nosteltua lisävalot keulalle. Valoiksi tuli siis toi Biltema-halogeeni (TM:n testivoittaja halogeeneissa). Umpion sisään tosin meni heittämällä xenon-muutossarja. Ballastitkin siis sopii umpion sisään, eli aika kätevä paketti kun ei tarvii puskurin sisälle viedä muuta kuin johdot. Valokeila on tosin hiukka kapea, mutta kun kääntää valot osoittamaan reilusti penkoille niin kyllä noilla hirvet näkyy. Hintaansa nähden siis mielestäni oivallinen paketti.

Valot asentui siis motonetin kilpitelineen päälle. Telineen kiinnitys oli hiukka haasteellinen. On nimittäin reilu 5 cm jotain styroksin näköistä ainetta siinä heti puskurimuovin takana. Ensin kokeilin laittaa telineen kiinni 4 ruuvilla pelkästään siihen muoviin ja "styroksiin". Pysyi hyvin puskurissa kiinni, mutta kun koko puskuri heilui hieman ylös-alas niin en ollut tyytyväinen. Sen "styroksin" takana sen sijaan on reilun kokoinen rautapalkki, johon porasin 2 reikää, joista sain kierretangolla ja muttereilla telineen alakulmistaan kiinni. Yläreunat on pelkästään puskurin ja "styroksin" varassa ruuveilla. Hyvin pysyy. (Oli muuten melkosen kovaa rautaa siellä puskurin sisällä, ei kannata huonolla poralla yrittääkään )

Orkkis-johtosarjaan en viitsinyt investoida, vaan tein itse ja säästin
Releen pöllin töötiltä.

Toi kojelaudan viivanappi sen sijaan aiheuttaa yhä ihmetystä. Sillä kyllä saa valot päälle ja pois, mutta vaatii edelleenkin 2 painallusta ennekuin mitään tapahtuu. Ei auta vaikka painais pitkään.

[Numba]

2008 vuosimallin viivanappi antaa virran lisäpitkille yhdellä painalluksella 2 sek. viiveellä, pitkien ollessa valmiiksi päällä. (Käsky kiertää jossain??) Viiksestä lisävalot syttyvät heti kytkettäessä, paitsi valojen räpsäytyksessä lisäpitkät eivät ole mukana (ilmeisesti tarkoituksella). Auton sammutus unohtaa päällekytketyt lisäpitkät, eli valoja tarvittaessa on joka ajokerta painettava viivanappia. (Onkohan toiminto ohjelmoitavissa toisenlaiseksi?)

Liittimeen tulee 2 johtoa. Kaksiväriseen virta ja ruskea ohuempi johto jäi arvoitukseksi. Maadoitus se ei ollut. Onko orkkis-johtosarjassa ruskea johto kytketty käyttöön (ja mihin)?

Valot toimivat, mutteivat ihan niin kuin olin kuvitellut. Vai voisiko kyseessä olla virheellinen kytkentä?