Huomiovalot yms sumuvalojen reikiin

[pasijalmari]

Samoin minulla, laillinen kytkentä.

[mjava]

Tosiaan tuli värkättyä tuommoset. ...ja tosiaan on "aidot Siriukset" aivan virallisesta halpisautotarvikeliikkeestä.

Mielenkiintoista... Pystytkö arvioimaan, miten paljon operaatioon meni aikaa ja rahaa?

[DslCat]

Jos bi-xenonit ajovaloina, haluaa ehkä säästää hyviä valoja pimeälle

Ilman mitään parkkeja, perä- ja mittarivaloja DRL:t ajavat asiansa päiväsaikaan

[tps007]

Hyvännäköiset ovat, voitko laittaa vähän ohjeistusta miten tuo tehdään ja mistä tarvikkeet, paljonko meni aikaa yms? Voit laittaa vaikka privana jos et tänne halua postailla

[seppo02]

Hyvännäköiset ovat, voitko laittaa vähän ohjeistusta miten tuo tehdään ja mistä tarvikkeet, paljonko meni aikaa yms? Voit laittaa vaikka privana jos et tänne halua postailla

Sama tarve olisi ohjeille

[DslCat]

Hyvännäköiset ovat, voitko laittaa vähän ohjeistusta miten tuo tehdään ja mistä tarvikkeet, paljonko meni aikaa yms? Voit laittaa vaikka privana jos et tänne halua postailla

Koitetaans neuvoa

Tällaisen paketin asennuksen (Motonetistä) - Type 2 (ohjainboxilla);


..tein OEM-bi-xenonvaloilla olevaan vm. 2011 TTiD :saab:baaseen .

• boxin (+pu) ja (-mu) johtimet suoraan akun napoihin; eli tunnistaa "auton käyvän" kun napajännite 13.8V. Samuttaa kun tippuu siitä..
• boxin (+or) sammutusjohdin sammuttaa DRL:t kun jännitteellisnen (+12VDC)

Voi siis kytkeä ajovaloilla tai parkeilla sammuvaksi (tein näin). Parkin (+) johtimen löytäminen ilman skemoja teetti päättelu/mittaustöitä. Yleismittarilla hain jännittettä ilmanputsarikotelon alla kulkevasta johdin nipusta. Mittapäässä oli nuppineulasta tehty terävä kärki - toisella pistolla osui "suoneen" (muistaakseni punainen johdin)
Eikun vedenkestävällä vassulla täytetty ryöstäjä ja ohjaimen piuha kylkeen kiinni..

DRL:n kiinnitys sumarireikiin sinällänsä helppoa; reiänpeitteet (tai OEM-sumarit) pois takakautta kun avaa sisälokaria edestä ja alasuojaa..
Tein pellistä (0.5mm galv. iv-pellistä) sumarien kiinnitysruuveille sovitetun kiinnikkeen (ei kuvaa), ja sen peilikuvan toiselle puolelle autoa.
Paketin mukana tulevan sovite kehyksen maalasin auton väriseksi kun siihen ensiksi tein sumarien suuntausruuvin vaatiman loveuksen. Kehys tiukkaa/viimeistelee DLR:t hyvin - eivät tärise
Ps. jos noi haluaa riipasta autoa vaihtaessa pois ei jää kuin jälki ryöstäjästä

[Marko A]

Taitaa olla seikkaperäisimpiä ohjeita tähän saakka!! Laitetaan ohje talteen ja plussa (tai mikä vain papukaijamerkki) kirjoittajalle!!

Eli Kiitokset!

[JaniV]

Nyt on oikeasti hyvät ohjeet!! Joku ylläpidosta voisi siirtää tämän ohjeen johonkin "ohjeet" osioon. On meinaan TODELLA hyvät.

Kiitos!


Sen verran kysyn, tietääkö kukaan onko mahdollista toteuttaa moinen vanha keulaseen 9-3ss:ssään? Onko sumuvalo sama? Ilmeisesti tässä on otettu sumuvalon lasi irti?

[kalle37]

Ihan erillainen on vanha sumuvalo systeemi!
Itse ranetin vanha keulasen sumuvalojen tilalle lisäpitkät/sumuvalot.
http://i387.photobucket.com/albums/oo31 ... G_0301.jpg
Huom homma on vielä pahasti kesken!

[Mataz]

Onkos kellään tälläisen swapin facelift-malliin (pyöreät sumari) tehneellä jäänyt nurkkiin pyörimään vasenta sumuvaloa ylimääräisenä? Tuollaiselle olis tarve. Laita YV jos löytyy niin ostan pois.

[JaniV]

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=16&t=119373

Oma toteutus vanhakeulaan.

[miikka555]

Palataas tähän, ennen kuin on vuoden vanha tuo viimeinen vastaus.

Itse myös himoitsen taas tuota samaa motonetin sarjaa mikä tuossa yllä jo esiteltiinkin. Aiemmassa Mondeossa oli samaan tapaan sumareiden paikalla nuo xenonien säästäjät. Sillä erolla tosin, että Foordissa oli automaattiset ajovalot, jotka siis syttyivät vain pimeällä.

Sen verran laiska kaveri olen, että jos pitää valovipua alkaa säätelemään, niin ei tule mitään, vaan pitäisi saada automatiikka tuohon. Päivällä siis sumarin korvikkeet ja pimeän tullen normaalisti xenonit ja parkit päälle. Saabsceneltä (http://www.saabscene.com/forum/threads/ ... t-possible) löysin threadin, jossa tuollaisesta "Auto" -asennon sisältävästä valokatkaisijasta puhutaan. Kuvittelisin, että tuolla auto-logiikalla varustetut toimii samalla ajatuksella kuin Foordissa eli haistaa pimeän ja sytyttää valot...?

Löytyykö kellään mitään ajatuksia tai tietoa tämän suhteen? Mahdollisen onnistumisen puolesta tai vastaan?

Toki yksi vaihtoehto olisi virittää joku jälkiasenteinen valoanturi. Ilmeisesti valot ovat kuitenkin CAN-väylässä, joten sehän nyt menee sitten jo niin säätämiseksi että on kaikki sekaisin varmasti

[roud-ari]

Toki yksi vaihtoehto olisi virittää joku jälkiasenteinen valoanturi. Ilmeisesti valot ovat kuitenkin CAN-väylässä, joten sehän nyt menee sitten jo niin säätämiseksi että on kaikki sekaisin varmasti

Tämähän alkoi itseäkin kiinnostamaan. Pikaisella googletuksella löysin tällaisen aftermarket-sarjan:
http://www.ebay.com/itm/Automatic-Headl ... 337b962862

Pitääpä tutustua aiheeseen lähiaikoina. Tosin tuo väyläsysteemi aiheuttanee ongelmia kuten arvelitkin.

[miikka555]

Tuli tutkittua lisää ja ilmeisesti tätä 9-3:a on saanut "ALC":llä varustettuna. Ainakin sadetunnistin ja valokatkaisin ovat tuolloin poikkeavat tästä perusversiosta. Googlaamalla tuota ALC:tä ja Saabia en löytänyt mitään järjellistä.

Pitäisi siis vielä keksiä tarvitseeko tuohon muuta vai saisiko nuo vaihtamalla jo homman techin avulla toimimaan? Vai onko tuo alkup. systeemin jälkiasennus mahdollista ollenkaan?

Jos tuon saisi toimimaan, niin sitten tuon drl-setin asennus olisi jo lasten leikkiä

[miikka555]

Pitäisi siis vielä keksiä tarvitseeko tuohon muuta vai saisiko nuo vaihtamalla jo homman techin avulla toimimaan? Vai onko tuo alkup. systeemin jälkiasennus mahdollista ollenkaan?

Tuli tuossa käytyä muissa asioissa Mimmin Techin luona ja tuli tästäkin puhetta. Ainoa ongelma on ilmeisesti tuulilasi, jonka joutuisi vaihtamaan, jotta saisi tuon automaattivaloille olevan version sadetunnistimesta paikoilleen. Siinä tuulilasissa on nimittäin pienempi se reikä, josta valo pääsee sadetunnistimelle kuin jos olisi myös tuo valojen tunnistin. Näin ollen perustuulilasilla tuo tunnistin luulisi koko ajan olevan pimeää.