SS:ään jälkiasennus xenonit pitkiin

[Lapasorsa]

Morjens.

Sain kaverilta kaksi sarjaa H7 xenoneita ja ajattelin, että laitanpa pitkiinkin xenonit lyhyeiden seuraksi, mutta eipä käykkään ihan tosta vaan. Se on vähän erinlainen systeemi, kuin lyhyissä valoissa. Eli siinä on se metallinen lirputin millä se tulee kiinni. Onko kenelläkään kokemusta kyseiseen autoon pitkien xenoneiden laitosta?

[lamar]

On tullut kokeiltua yhden talven verran pitkissä ajovaloissa xenoneita. Onhan ne kirkkaat, mutta ongelmaksi omassa autossa muodostui ajovalojen suuntaaminen. Nimittäin jos pitkät valot suuntaa tarpeeksi ylös, niin lyhyet ajovalot näyttävät liian pitkälle/ylös (häikäisevät vastaantulijaa) ja kun lyhyet ajovalot säätää oikein niin pitkät osuvat maahan liian lähelle.

[Lapasorsa]

Okei. Milläs tavalla asensit ne? Kun siinä on se metallilirpake jolla se polttimo käännetään kiini siihen paikalleen. Taivuttelitko sitä metallipalaa, vai onko siihen jokin parempi ratkaisu?

[TeamEetu]

En ole vielä omaan 9-3 kokeillu pitkiin xenoneita mutta edellisessä autossa oli. En siinä huomannut muuta ongelmaa kun pakkasella hidas syttyminen. En käännelly pitkien umpioita minnekkään suuntaan ja kokenut häikäsyä keaulan läheltä. Autohan oli mitsubishi galant 2000vm. Onko sitten saabissa erillainen valokuvio pitkillä se selviää kun saan xenon sarjan tontille. Mitsussa joutu rakentaan polttimolle uudet kiinnikkeet.

Alunperin polttimossa oli jatkopala millä se tuli tavalliseen liittimeen kiinni ja tällä väli palikalla oli myös kiinnitys umpioon. Sillon tein uudet kiristys raudat umpion taakse piano langasta. Ahdas paikka japseissa askarrella.

[lamar]

Okei. Milläs tavalla asensit ne? Kun siinä on se metallilirpake jolla se polttimo käännetään kiini siihen paikalleen. Taivuttelitko sitä metallipalaa, vai onko siihen jokin parempi ratkaisu?

Muistaakseni oli hieman kinkkiset saada polttimot asettumaan oikein umpioihin, saattoi olla että käytin tällaisia adaptereita (ei tarkempaa muistikuvaa).

http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kaupat ... ikepari%22

[Lapasorsa]

Vähän tuon näköinen se on, mikä sielä alkuperäisestikkin on. Pitäis varmaan ihan ostaa ja koittaa, kun näyttää lukevan, että tämä malli xenonille tarkoitettu.

[kalle37]

Ne ei käy suoraan! Kokeiltu on.
Polttimo jää löysälle. Ns heiluu kuin maitohammas!
Jos joku on askarellut sopivat olisin kiinostunut ostamaan sellaiset.

[kalle37]

Up

[tuomjussi]

Taitaa tulla sumukelillä pitkillä ksenoneilla komea hajavalokuvio faceliftissä, kun halogeneillakin vasemmasta umpiosta muodostuu sellainen terävä kulma, mikä häiritsee ainakin minua.

[Numba]

Taitaa tulla sumukelillä pitkillä ksenoneilla komea hajavalokuvio faceliftissä, kun halogeneillakin vasemmasta umpiosta muodostuu sellainen terävä kulma, mikä häiritsee ainakin minua.

Sama täällä, kirjoitin joskus lumisateella häiritsevästä X:n tapaisesta hajavalosta, mikä erottuu hyvin seinää vasten kokeiltaessa. Sitä en muista mainitsinko, että sen saa pois teippaamalla sisäpystyreunasta 1-1,5cm. Kokeileppa pahvilla. Olin joskus havaitsevinani sellaisen teipin, kun joku esitteli kuvalla xenonien istuvuutta umpioon (??). Jäi kuitenkin kysymättä oliko lasissa teippi.

Omassa autossa pitkien valokuvio jäi teippauksen jälkeen aika kapeaksi, mutta silmälle miellyttävämmäksi. Nyt keulalla on lisäpitkät valokuviota paikkaamassa, kaikki polttimot laillisia halogeenejä.

On se kuitenkin ihme kuinka paljon ulkonäön eteen ollaan valmiita valoja huonontamaan. Ilmeisesti alkuperäisissä xenon-umpioissa ei ole tälläisiä hajavalo-ongelmia? Entiseen ng 900:seen oli tehtynä ruostumattomasta kiinnikkeet ja lamput hyllyssä, mutta H4 toimi niin hyvin, että jäi lopulta valot asentamatta.

[Lapasorsa]

Eikai se koittaminen väärin ole

[kalle37]

Onkos homma edennyt?

[Lapasorsa]

Enpäs muistanutkaan tänne kommentoida, että miten kävi. Hyvinhän siinä kävi ja kenonit on ollu pitkissä jo jonkin aikaa ja hyvin tuntuu näkevän. Valokuviota varmaan vähän pitää nostaa, että päästään parhaaseen lopputulokseen, muttei sekään välttämätöntä. Lyhyet näyttää muutenkin niin eteen, että voispa tuota kuviota vähän nostaakkin.

[kalle37]

Miten ratkaisit polttimon kiinityksen?

[Lapasorsa]

Polttimo on kiinnitetty alkuperäisellä metallikiinnikkeellä. Eli xenonpolttimon johdot pujotetaan tyon kiinnikkeen läpi ja polttimo istuu ihan hyvin paikoilleen. Sitten vaan normaalisti asennus umpioon. Noita polttimon liittimiä vaan joutuu vähän vuolemaan kapeammiksi, kun ei muuten tahdo tuosta metallikiinnikkeen reijästä tulla. Ei kovin haastava operaatio. Ilmanputsarin kotelo vaan pois niin saa tilaa ja näkee jopa sen kiinnityksen niin helpottaa todella paljon. Toisella puolella on sitten akku ja sulakepesä tiellä, mutta sain polttimon hyvin paikalleen ilman niiden irroittelua.