Huolto-ohjelma/öljynvaihdot

[Eemil93ss]

Öljynvaihtohuoltoon vaikuttaa mm.auton käyttötapa, eli millaista ajoa autolla ajaa.

Jos ajat pitkää väliä vaik hesasta jkl:ään säännöllisesti, niin vaihto väli voi olla 20-30tkm.

En kyllä suosittele kenellekään ajamaan samoilla öljyillä kuin vuoden tai 10000km oli ajo minkälaista tahansa. Jos oikeasti haluaa että se kone kestää.

[m&m]

Siinä koneessa on suunnittelu- tai materiaalivirhe ja sietääkin hajota ellei se kestä laatuöljyillä yli 10tkm:n vaihtovälejä. Jo 80-luvulla Saabin koneella ajoi ainakin puolimiljoonaa 15tkm vaihtovälillä. Miljoonaa on nykyautoilta turha odottaa muutenkaan, kone saattaa kestää mutta paljon muuta hajoaa ennen sitä. Ellei ole poikkeuksellisen vaikeita olosuhteita ei 20tkm vaihtoväliä ole syytä pelätä.

[karg]

Tuli just ihmeteltyä Tech2:lla noita huoltojuttuja. Sillä saa kuitattua välihuollon ja säädettyä myös huoltoparametrit (seuraava päähuolto ja seuraava välihuolto) sekä öljyn laadun. Tää tuli tehtyä sillä, että Saabiin oli vaihdettu öljyt elokuussa, mutta öljynlaatu oli SID:ssä 20%. Tänään oli uus öljynvaihto muiden huoltojen ohessa ja halusin ton sataseen.

Vähän ihmettelin, kun hommaan tarvittiin turvapääsy, mutta onneks tuo ei ollut muunlainen ongelma, kuin että jouduin juoksemaan ylimääräisen lenkin sisälle hakemaan tuota turvapääsyä. Läppäri ei ollu mukana...

[core2]

Tuo turvapääsy vaaditaan varmaan sen takia koska merkki korjaamoja on vielä melko useita toiminnassa huom! myös takuita on voimassa.

[saabillua]

Tänään kävi saabbi vuosihuollossa, kilsoja 75tkm. Vaihdettiin jarrunesteet ja öljyjen lisäksi. Positiivistä oli että huoltoilmaisin oli nollattu, nyt sid näytti 81% main huoltoon.

Automaatin ohjelmaversion tarkastus ei onnistunut, kun "laitteet jotenkin vanhoja". Tuo automaatin ohjelmaversio jäi nyt sitten mysteeriksi, toistaiseksi. Minulla ei siis ole tietoa onko laatikossa uusin ohjelmaversio..

Hintaa 210 esko eerikäistä ja paikkana kotkan delta-auto.

[karg]

Ton automaatin ohjelmaversionkin saanee luettua, kun elvyttää sitä OBD-liitintä vähäsen. Noissa uudemmissa kolkeissa on näkyny monesti sitä, että OBD-liittimen pinnit on jotenkin huonosti paikallaan ja kun liittimen takapuolelta painaa piuhoja napakasti, niin yhteydet toimii paremmin.

[core2]

Jos autosi on tuo sigussa mainittu: 9-3 SC,2008,1,9TTid,A6,Vector
niin siinä pitäis olla viimeisin ohjelma jo.

[Ruispala]

Mitäs ne eri huollot pitää sisällään öljynvaihdon lisäksi? Edessä olis 270tkm huolto, johon oletan kuuluvan öljyjen lisäksi tulpat ja ilmansuodattimen . Vai kuuluuko ns. päähuoltoon vielä jotakin osien vaihtoa yms. Öljyt on vaihdettu 15tkm välein.

Kulkine on Vm. 2006 1.8t, joka on ollut meillä vasta vuoden ja 20tkm, joten oon huoltojen suhteen pihalla kuin lintulauta.

[saabillua]

Jos autosi on tuo sigussa mainittu: 9-3 SC,2008,1,9TTid,A6,Vector
niin siinä pitäis olla viimeisin ohjelma jo.

Älä helvatissa, sain jostain automaatti ketjusta käsityksen, että päivitys olisi tullut. No kiitokset tiedosta.

[teesalama]

Yritin etsiä haulla ja lukemalla auto huoltokirjaa. Mitä tarkkaan ottaen kuuluu väli- ja päähuoltoon?

onko jollain huolto-ohjelmaa lähetettävässä muodossa?

Auto MY2008 1.8t BP josko noissa bensakoneiden huolloissa on mitään eroja.

Aikaisemmissa Saabeissa on ollut huoltokirjassa huolto-ohjelmasta Semmonen taulukko. Tässä kehoitetaan ottamaan ystävällisesti yhteyttä valtuutettuun huoltoon.

ja mitä suunnilleen maksaa tuo päähuolto PKS vai mitä 3D juttuja ne nyt onkaan.