(Sori kun nyt taas änkeän 9-3-puolelle, mutta..Mscrnt kirjoitti:Eipä tule trippiä käytettyä tuohon tarkoitukseen joten vaikea sanoa. Olipa syy mikä hyvänsä niin luulisi että jos johonkin autossa pitää voida luottaa niin se on tuo polttoainemittaus... On nimittäin ensimmäinen auto jossa tuo kusee näin pahasti.
Pitää varmaan porata mittatikku auton kylkeen jotta voi tarkastella tuota polttoaineen määrää.
2002 9-5:ssä on vielä toimiva bensamittari, joka käyttäytyy aina loogisesti (viisari laskee aina ajossa ja nousee vain tankatessa Sen sijaan 2007 mallissa on tämä 9-3-tyylinen mittari, joka elää aivan omaa elämäänsä. Tankkauksen jälkeen saattaa päästä 200 km niin ettei viisari värähdäkään yläreunasta, mutta toisinaan se taas laskee ajamatta kilometriäkään 1/8 tankillista. En ole koskaan uskaltanut testata, mitä tapahtuu alle 1/4 tankin - pitäisi ottaa varabensaa mukaan.DTE lupailee välillä 1000 km tankkausväliä, mutta lukema saattaa tippua 200 km parin ripeämmän kiihdytyksen takia (ja jäädä pysyvästi huomattavasti alemmalle tasolle).
Tietääkö kukaan tuon mittarin toimintalogiikkaa? Se ei voi toimia pelkän tankin anturin perusteella noin epämääräisesti - ilmeisesti joku bittinikkari on keksinyt siihen jotain "hienoa" älyä väliin.
Emännän entiseen 9-3SS:ään vaihdettiin tankin anturi kahdesti ja päivittettiin softaa useamman kerran ennen kuin mittari alkoi näyttää edes sinne päin oikein. Ei oikein vakuuta tuo nykyinen mittarisysteemi
Mukava ajella jossain pohjoisessa, missä bensaa ei välttämättä kaupata ihan joka 100 km välein, kun ei uskalla luottaa mittariin.Edit: Mikä on kun ei lainaus pelaa..
sta sen verran kertoa että siinä tuo polttoainemittarin viisarin toiminta on seuraavanlaista:
)