93ss Aeron kytkin luistaa. Mitä tilalle

[avaittinen]

Päälaakeria itelläkin huutaa. Samat oireet täälläkin.
En ajatellut asialle kuitenkaan mitään tehä
Kaikki kuitenkin pelittää niin kuin pitää.

[jcarlson]

Jos rallatus tuli kovan vauhtipyörän vaihdon jälkeen niin se on laatikon hammasrattaiden kalinaa vääntövärähtelyjen takia, ei laakerivika. Eikä ole vaarallista, vaan kosmeettinen juttu.

[avaittinen]

Ok kiitos täydennyksestä JC

Ton rallatuksen takiako aikanaan on kaksoismassaa laitettu että sitä saataisiin hiljaisemmaksi?
Omasta mielestä vaihteet menee paremmin sisäänkin nyt kuin ennen. Tosin se voi olla loppuun kulahtaneen kytkimen juttu.

[Tir]

Omasta murheesta päivitystä.

Kävin äsken kokeilemassa auton kytkinpolkimen tuntumaa ja se oli muuten normaali, paitsi että tasaisesti raskaampi. Oletan muutoksen johtuvan tiukemmasta asetelmasta verrattuna vanhaan ja selvästikin väsyneeseen.

Eli, voiko järjestelmässä olla ilmaa jos poljin tuntuu normaalilta eikä katoile jalan alta kuten esim jarrupoljin jos on ilmaa järjestelmässä???

Mystiseltä tuntuu tämä mun homma...

[SA9000AB]

Itellä tuntui että olis ollu jopa kevyempi kuin vanha. Irrottaa hyvin ja on muutenkin hyvin vanhan kaltainen. Ehkä kylminä aamuina hieman jäykkä, mutta uskoisin sen olevan normaalia kunnes paikat lämpenee. Verrattiin potkuissa Aeron orkkis kytkimeen ja se oli jonkin verran jäykempi kuin omani. Missä päin vaikutat Tir niin vertailu kyllä onnistuisi? Laita vaikka yv:tä

Sent from my GT-N7105 using Tapatalk 2

[avaittinen]

Itsekin uskallan väittää että ehkä hieman kevyempi on mutta ero on pieni

[Tir]

Eli ei oikein nyt sovi kuvioon tämäkään... Siis että poljin tuntuu jäykältä.

[avaittinen]

Johan meni murheiseksi sun hommasi

Onko se nyt ilmattu uudelleen?

[Tir]

Huomenna jatkuu paini ja ihmettely.
Eivät vain korjaamolla uskoneet ilmauksen puutteeseen koska polkimessa on hyvä tunto.
Hiljaiseksi vetää...

Eikai tuota kytkin levyä voi asentaa väärin päin? Kuvassa näkyy että keskiön rihlaus on toisella puolella pidempi kuin toisella. Saako pakettia edes kasattua väärin???


Noh ei muuta kuin leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä. Pakkohan sen vian on tuolta ennemmin tai myöhemmin löytyä.

[TommyW]

Viisipykäläisen kytkinlevy ei ainakaan ole symmetrinen ja siihen on merkitty, kumpi puoli osoittaa vaihteistoa kohti.

[Tir]

Onkos kellään tämän 6-lovisen Aeron kytkimen räjäytyskuvaa?
Tosin tätä voisi kysellä huomenna Metrosta.
Saattaisi olla hyödyllinen.

[SA9000AB]

Onko ratkaisua ongelmaan jo löytynyt?

[Tir]

Saabi vedettiin eilen jälleen kilon palasiksi...
Halusivat varmistaa kaikkien osien yhteensopivuuden. Ei löytynyt ilmeisesti mitään väärää. Hiljaa toivon että tänään tulisi jo parempia uutisia.

[Tir]

Vihdoin! Nyt pelittää

Kaksi sanaa: il maa.

Saabi pantiin tosiaan kilon palasiksi jälleen ja työ sylkky ilmattiin nyt käsin ennen kasausta. Tällä lähti toimimaan.

Tuntuma on polkimessa hyvä. Kytkin nappaa todella terävästi kiinni kun hätäseen lipsauttaa polkimen ylös.
Lootaan laitettiin ATF öljyt ja vaikutus oli toivottava. Vaihtaminen nopeutui selvästi ja keppi ehkä jopa tuli kevyemmäksi... Oiskohan noin?
Negatiivisena tekijänä mainittakoon tuo lootasta kuuluva rallatus. Tämä tuli nyt esiin. Taitaa tosiaan johtua ääni lootasta kun ei ole kaksoismassaa eikä joutoa levyssä.

Ensi kokemukset on ehdottomasti positiiviset!

Tämä topiikki alkaa tulla mun kohdalta valmiiksi ja iiiiso kiitos kaikille vinkkaajille ja kommentoijille! Ilman tätä foorumia olisin päätynyt varmasti johonkin tylsään vakio settiin.

Kiitos!

[avaittinen]

Hyvä että lähti pelittämään.

Tota rallatusta nyt viikon kuunnelleena. se alkaa unohtumaan että on joskus ollut hiljaisempi. Eipä haittaa enään, pääasia on että PITÄÄ

Nyt ei muutakun DP, suuttimet, turbo niin aletaan päästä 300hv tienoille