93ss Aeron kytkin luistaa. Mitä tilalle

[Tir]

Älä yllytä (yllytys) hullua!

Olen kyllä tyytyväinen tuohon kytkimen otteeseen. Sutii jälleen oikeasta paikasta. Terveisiä vaan eturenkaille...

[kallek]

Hyvä tietää että homma onnistui niin tietää kun seuraavan kerran tiskiltä kysellään kytkimen palikoita

[Tir]

Jep, juuri näin.

Kiitos Kallek. Ensiluokkaista palvelua.

[mvuorinen]

On muuten kytkimen työsylinterillä hintaa... Meinasin tipahtaa persiilleni useampaan kertaan. Varsinkin kun juuri tilasin vahvistetun kytkinpaketin hintaa 370€ toimituskuluineen.

varaosaliike 1: 380€, mutta lupasi 280€
Varaosaliike 2: 360€ , no deal
Alkuperäisosa 360€ , huoohh...
Varaosaliike 3: 250€ valeo, no mietitään

En yhtään ihmettele että varaosia tilataan ulkomailta.

[Tir]

Eikös Motonet myy työsylinteriä alle 200€? (148€ ja 189€ näyttäis olevan mallista riippuen)
Onkos jollakulla tietoa Motonetin laadusta tässä kohtaa?

[kalle37]

Ei kannata säästää tuossa kohdassa!
Mulla porsi ns tarvike sylkky alle vuodessa!

[Tir]

No siinä lienee vastaus mun kysymykseen.

[Nypa]

Ei kannata säästää tuossa kohdassa!

Sen verran kannattaa säästää, että tilaa ulkomailta (orggiksen toki) Joo mulleki marmorilla taidettiin sanoo jotain ~350e luokkaa joten ajattelin, että tilaanpa ite ja vaihdetaan suosiolla. Sanottiin kyllä, että yleensä noita ei vaihdeta jossei vuotoja, mutta en ottanut riskiä siitä tarviiko vaihtaa vai ei jos joutuu noin kovan hinnan lopulta maksamaan vaihdettaessa.

E: mulla 145tkm mittarissa, joten vaihtokysymys liittyi näihin metrimääriin.

[TommyW]

Sen verran kannattaa säästää, että tilaa ulkomailta (orggiksen toki)

Jep, itse tilasin "Neo-veljeksiltä" - näyttäisi olevan (pika)posteineen n. 155€, mikäli kyseessä oli 5-vaihteisen malli:

http://www.ebay.co.uk/itm/SAAB-9-3-03-1 ... 415eff2045

[Nypa]

Jep Neolta tilasin myös. Tais mennä vajaa 24h tilauksesta kotiovelle.

[Tir]

No kas päivää.

Ajattelin päivitellä vielä kokemuksia kytkimestä nyt kun on jo kilsojakin takana.

Plussat:
- kytkin tuntuma on loistava vaikka ei mitään kaksoismassa pyörää enää ole joukossa.
- melkopaljon olen joutunut vetämään kärryä viimeaikoina ja kytkimen käyttö on miellyttävää myös peruutellessa.
- pito loistava, sutii jälleen oikeasta paikasta
- mielestäni hintalappu koko urakalle oli kohtuullinen
- vaihtaminen nopeutui selvästi ( johtuuko sitten enemmän öljyistä vai kytkimestä?)

Miinukset:
- kun lootaan laitettiin ne ATF öljyt, niin se hammasrattaiden kolina on melko kova.
Eli, tyhjäkäynnillä kuullostaa enemmänkin dieseliltä

Voin suositella, ja varauksella tuohon sivuääneen sitten joka ilmenee kun kaksoismassan jätti pois.

[Jontse]

Paljonko olette maksaneet 6 vaihteisen aeron noista sachsin +15% kytkimistä, onko tosiaan niin että hinnat pyörii 550€ hujakoilla kun taas 5 vaihteiseen löytyy n.370€ hintaan?

[lentäväsaabisti]

Minkäslainen proggis tuo on itse vaihtaa? Kokemusta sen verran että 90-luvun Mazdaan tuli joskus vaihdettua kone ja vaihteisto sekä kytkin.

Tartteeko mitään erikoistyökaluja?

Talven aikana tarkoitus hommata 14t, 3"dp, suuttimet niin tarttis varmaan toi kytkin päivitellä ennen sitä. Tarkoitus olis laittaa 2.8T Aeron kytkin.

[SA9000AB]

Apurunko täytyy irroittaa jotta vaihdelaatikko mahtuu pois. Kyllä täällä joku sen on tehnyt sellaisella tunkkipattinki virityksellä. Eli onnistuu kyllä. Työkaluista muut jatkakoon tarkemmin.

Sent from my GT-N7105 using Tapatalk

[lentäväsaabisti]

Apurunko täytyy irroittaa jotta vaihdelaatikko mahtuu pois. Kyllä täällä joku sen on tehnyt sellaisella tunkkipattinki virityksellä. Eli onnistuu kyllä. Työkaluista muut jatkakoon tarkemmin.

Sent from my GT-N7105 using Tapatalk

Työpaikalla saan kyllä auton nosturille jne. Mutta ei ilmeisesti mitään sen suuremmin monimutkaista..

Täytynee alkaa tilailemaan osia.