93 SS / SC onko tullut hylsyä katsastuksessa ?

[sallainen]

Jälleen kerran laakista leima niin kuin aina ennenkin, 9-3 ss 2.2 TiD vektor 9 v.

Yt. # 4332 (sallainen)

[Timon]

Läpi meni Joensuussa käytin Q-katsastuksella, 43 € kustansi kaikkiaan. Ei paha hinta, eikä tarvinnu edes jonottaa. Sattui sopivasti Saabeja harrastava katsastusmieskin kohdalle

[773E]

Läpi meni ilman ilman mutinoita.
Katsastusmies halus tehä ohi kulkeneisiin toimiston tyttöihin vaikutusta huudattamalla mun autoa kierroslukurajottimelle asti. Joo, saa yrittää tehdä vaikutusta, mutta tekis sen omalla autollaan kuitenkin. Ja toisaalta, tuskinpa saabilla lohkeaa, vaikka miten huudattais!

[karg]

Eipä löytäny inssi valittamista.

[jn1981]

Hylky tuli. Vasen alapallo väljä. Uusi tukivarsi Ebaysta 74€ tilauksessa.

Sama.

[karg]

Meikäl oli oikee alapallo väljä, mut tuli huomattua ajoissa ennen katsastusta

[apu,apupoika]

Onko noin 200tkm kun alapallot alkaa antautumaan? Paha tietysti sanoa tarkkaan kun riippuu jo minkälaisia teitäkin pääsääntöisesti ajelee.

[hz81]

Tukivarsi asiaan liittyen. Miksiköhän alatukivarren taaemmat reiät ovat pulttiin verrattuna todella reilut, toinen on ovaali ja toinen erittäin reilun kokoinen pyöreä?Tarkoittaa sitä, että tukivarren vaihdon jälkeen pyörät kulmat (auraus) menee takuulla metsään. Auraushan säädetään jokatapauksessa WIS:n mukaan raidetangon päästä, joten mikä funktio tuolla on?

[JamoS]

Hantin puolen etujousi katki. Muuten ei mitään ongelmia. Tilaukseen uudet sport-jouset, kun ei tänne töyssyjen keskellä asuessa voi enempää madaltaakaan. Autolla ajettu 125 tkm.

[nahkis]

9-3 v6 aero 95tkm molemmat etujouset poikki. 9-3 2.0t 170tkm toinen etujousi poikki. Hyvin noita orkkis jousia tuntuu menevän. Molempiin tuli muut jouset kuin orkkis nyt.

[kartsa86]

216000km eikä valittamista muuta kuin mainitsi ajovalojen näyttävän hieman liian alas madaltamisen jälkeen.

[Ristom]

Eipä tullut hylsyä..

5v. katsastus, 133.000km. Etujarrupaloja katsuri ehdotti, pari viikkoa myöhemmin auto kävi huollossa, eikä paloista puhuttu mitään..

Sitten päivän kevennys:
Iskariprosentit... Edessä 100/100 takana muistaakseni 80/80.

Tampereen Katsastusmiehessä muuten Saabisti katsasti auton.

[ak83]

9-3 2003 149tkm oikea etujousi poikki. Uusin samalla iskaritkin, kun näytti Laakkosella tarjouksessa olevan.

[kalle]

9-3 2003 149tkm oikea etujousi poikki. Uusin samalla iskaritkin, kun näytti Laakkosella tarjouksessa olevan.

aikalailla samoilla kilometreillä napsahti mullakin. Uudet iskarit laitoin myös. Niillä mennään taas se 150t km

[jliimata]

Oululaisten saabistien on syytä olla tarkkana Hiirosessa sijaitsevalla katsastusasemalla asioidessaan. Tuli nimittäin erikoinen hylsy tuolta. Hylkäysperusteiksi oli merkitty poljintuntuma (vajoaa) ja liian suuri epätasapaino takajarruissa. Varsinkin tuo poljintuntuma tuntui heti erikoiselta kun mielestäni poljin oli juuri sellainen kuin se on aina ollutkin ja pitääkin olla. No, tuon epätasapainon takia vein auton kuitenkin korjaamolle. Korjaamolla takajarrut sitten kuitenkin ottivat erittäin tasaisesti ja poljintuntumakin oli luonnollisesti aivan normaali. Eli jarruista ei löytynytkään mitään vikaa. Varmuuden vuoksi nuo jarrut kuitenkin puhdistettiin ja eikun uudestaan katsastukseen. Katsastusmies oli tällä kertaa eri kuin edellisellä kerralla ja nythän tuo sitten meni heittämällä läpi. Että semmosta!