Epäkeskopultit jumissa

[1.8turbo]

Käytin auton saabila nelipyöräsuuntauksessa, mutta ei onnistunut säätö kun pultit jumissa.. maksoi kyllä yli 100e.. No ehdottivat sitten, että tukivarsia vaihdettaisiin (en nyt muista mitä kun asiasta jo jonkin verran aikaa, mutta varmaan alatukivarret) no hinta olisi karannut täysin käsistä ja sanoin ei kiitos..
Nyt sitten olen alkanut miettimään saisiko noita pultteja jotenkin auki vaurioittamatta puslaa? ja jos ei saa auki, niin mistä noi alatukivarret sais edulliseen hintaan? ainakin auraussäätövarret vai mikälie saa motonetistä. Oli jo tuolloin poikkeamaa joissain pyöränkulmissa, mutta en muista missä ja tämän jälkeen olen vaihtanut vielä bumerangit (motonet) molemmille puolille (alkuperäiset kestivät 250 000 km ) joten aihetta säätöön varmasti löytyisi.

[karg]

Noi pultit jos on ruostunu puslaan kiinni, niin irrotus on suht hankalaa, eikä välttämättä lähe ehjänä irti. Itelläni oli vastaava ongelma alatukivarsien ja pystytukien pulttien kanssa.

Alatukivarsia ei saanut ainaskaan vuosi sitten varaosakaupoista ja uudet maksoi viimeeks kysyttäessä merkkiliikkeessä yli 200€/kpl. Hankin vähän ajetut Vectran alatukivarret romikselta Ruotsista, uudet pystytuet Länsiautosta (tässä kohtaa ei Opel-osa käy, vaan pitää hankkia Saab-osa) sekä satsin uusia pultteja myöskin Länsiautosta. Ton jälkeen ei sitten tarvinnut varoa vanhoja osia enää