Ahto-ongelma 2.0t

[[Moksu]]

Vähäaikaa sitte meni by-passin kalvo rikki ja eilen sit laitoin korjaussarjan, testiajolle lähtiessä huomasin että ei otakkaan enää kuin 0,5bar ahtoja kun ennen kalvon rikkoutumista otti sen kilon verran! (jcarlsonin softa sisällä) Mistä lähden vikaa etsimään? Mankku?

Ja sit tuo auto tekee ny sellasta että ku vähä aikaa ajelee vakkari päällä, nii se heittää vakkarin pois ja auto vetää sitä paremmin mitä isompi vaihde on! Ykkösellä ei meinaa jaksaa lähtee paikaltaan ja mitä isomman vaihteen laittaa nii sitä enemmän ottaa painetta! eli vitosella ottaa sen kilon verran mitä otti ennen kalvon rikkoutumista! O.o

[jcarlson]

Nopeussignaalin pätkiminen tulee mieleen, vakkari tipahtaa pois jos nopeudesta ja kierrosluvusta laskettu vaihdevältiys ei vastaa mitään todellista vaihdetta. Samasta syystä saattaa alkaa rajoittamaan vääntöä.

[[Moksu]]

Täytyypä kattoo sitä nopeussignaalin anturia.. mites sitte toi ahtovika? 0,5-0,6 välillä se pyörii

[jcarlson]

Väännönrajoitus tiputtaa tietenkin ahtoja.

[[Moksu]]

Ymmärrän sen kyllä! mutta ku tuo auto ei ota kuin sen puoli baaria ennen kuin se väännönrajoitus menee päälle.. eli ku tallista lähtee nii se ottaa joka vaihteella vain sen 0,5-0,6 vaikka pitäis ottaa sen 1 baarin verran. Tuo väännönrajoitus tulee ihan sillontällön vain ku pitempää matkaa ajelee..

[jcarlson]

Meneekö cruise päälle silloin kun ei ahda enempää kuin 0,5 bar vitosellakaan?

[[Moksu]]

Menee

[jcarlson]

Sitten siellä lienee joku muu vika joka aiheuttaa ahtojen rajoittumista.. Mahdoton sanoa ilman logattua dataa, käytännössä tech2:lla tai t8suitella.