Mikä kytkin 9-3:een

[KapteeniMahtava]

Terve,

Nyt tuli hommattua Sach +15% kytkin, kaksoismassa VP+pultit ja työsylinteri eli varsinainen kysymys, että kannattaako samalla vaihtaa kampiakselin takastefaa yms. kun on auto auki?

[kalle]

Kyllä kannattaa

[jusahh]

..että kannattaako samalla vaihtaa kampiakselin takastefaa yms. kun on auto auki?

Stefa on muistaakseni melko huokean hintainen. Vaihtaisin myös vaihteiston vetareiden stefat ja ensiöakseli stefan, mikäli siihen pääse käsiksi.

Mistä tilasti vauhtipöyrän pultit ja olivatko kalliit? Tulivatko kiinteään vauhtipyörään ja onko varaosanumeroa?

[TommyW]

Vaihtaisin myös vaihteiston vetareiden stefat ja ensiöakseli stefan, mikäli siihen pääse käsiksi.

Ensiöakselin stefa on osa työsylinteriä, joten vaihtuu sylinterin vaihtamalla uuteen.

[kalle]

olikohan se sitten vaihdelaatikon stefa minkä ne mulle vaihtoivat tuon kytkimen vaihdon yhteydessä.

[G-mies]

Kampuran stefa Opelin osana n 38€, Saabilla joku 50€ luokkaa(kampiakselin takatiiviste 90325572). Neobrossilta muiden kamojen ohessa 14.40£. Täytyy välillä ihmetellä kuinka tuolla Neolla voidaan myydä osia tuolla hinnalla. Mulle on tulossa myös kiinteä vauhtipyörä kaiken varalta, vaikka autossani pitäisikin jo olla sellainen. Saabilta ei uutta saa, käytetty oli jotain 35£ luokkaa, ohjuritapit vaihdetaan 8mm versioon uutta kytkintä varten. Vauhtipyörän pultit tilasin ihan merkkiliikkeen tiskiltä, eivätkä olleen ihan sikahintaisia.

Matti

[TommyW]

Oletko Matti onnistunut löytämään jostain ohjuritappeja, jotka ovat toisesta päästä 6mm ja toisesta 8mm - vai onko tarkoitus tehdä vauhtipyörään uudet reiät/suurentaa olemassa olevia 8mm-tapeille sopiviksi?

[KapteeniMahtava]

Täältä tilasin kaksoismassa VP:n pultit (http://www.rexbo.eu/luk/screw-set-flywh ... 1?c=100057).
Vauhtipyörä on 5-vaihteinen versio, koska myyjä väitti kiven kovaa, ettei tuo 6-vaihteinen versio käy omaan autoon. No käyhän se..

Saahan noita ebaystä, mutta auto menee 12.2 huoltoon, niin tuo Rexbo toimittaa DHL:n kautta paketit. Jospa kerkeäisivät pohjolaan ennen sitä..

[G-mies]

Oletko Matti onnistunut löytämään jostain ohjuritappeja, jotka ovat toisesta päästä 6mm ja toisesta 8mm - vai onko tarkoitus tehdä vauhtipyörään uudet reiät/suurentaa olemassa olevia 8mm-tapeille sopiviksi?

En ole vielä miettinyt asiaa loppuun asti. Maanantaina pitäisi vauhtipyörän olla täällä, jonka jälkeen selvittely alkaa mitä sille tehdään. Laitan infoa kunhan homma etenee.

Matti

[jusahh]

Moi,

onko kenelläkään tiedossa vetarin apulaakerin numeroa? 5v man, B207. Saabin varaosanumero / SKF laakerinumero? Mitä maksaa?

[jus]

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 69#p994569
http://www.kentso.fi/prebeo/search.php? ... rs&x=0&y=0

[jusahh]

Kiitos, postasin tuonne toiseenkin ketjuun nuo linkkisi.

[jusahh]

Nyt on 9-5 Aeron kytkin, kiinteä vauhtipyörä ym. hilut kasassa. Tässä kuvia:
v-pyörä, kytkin ja vetarin tukilaakeri, kytkinpaketti SACHS 3000 951 018. Tuossa näkyy keskitystappien ja asetelman reikien välys

Ihmettelin vauhtipyörän pultteja. MetroAutossa sanoivat, että kiinteällä ja kaksoismassalla on samat kiinnityspultit, osa 93171578. Nämä sain mukaan, ovatko oikeat?:
M10 x 27, 10.9 pultti,pultin kierrepituus asennettuna

[G-mies]

Minä sain ensin pultit myös numerolla...

Article : Ruuvi
PartNo : 93171578
Usage : 2004-2010, B207L, M
Order Quantity : 1

Torx-ruuvit, samanlaiset kuin nuo sinun. Löysin kuitenkin foorumilta ja netin syövereistä numeroita, jotka viittasivat kaksoismassavauhtipyörään. Tilattiin sitten toisella numerolla:

Article : Ruuvi
PartNo : 93184078
Usage : 2004-2010, B207E, B207R, M
Engine 4563703--
Order Quantity : 1

Ja sieltä tuli tämmöiset, tässä toinen kuva.

Nuo näyttää lähes samalta, kuin tonnarin vauhtipyörän pultit. Ai niin, hinnassakin oli eroa, nuo kaksoismassan pultit oli alle 20€ ja nuo mitä nyt on kourassa oli hieman yli 30€ sarja.


Matti

[jusahh]

Ok, kumpi pyörä itselläsi on menossa kytkimen mukana? Itse etsin kiinteään vauhtipyörään sopivia pultteja.

Pitääpä laittaa ylös noit pulttien mitat. MM. Espoon Pultti Oy myy 4.8-12.9 pultteja tuuma ja mm kierteillä vas./oik. millä vain nousuilla. Ovesta astutaan sitten takaisin 80-luvulle ja pavelu on lyhyttä ja ytimekästä. Siellä vastaava pultti kaksoismassapyörälle maksaa n. 1€/kpl. Tosin saatavana on vain STD-pultteja DIN/EN yms. ja kanta on korkeampi kuin tuossa, mikä taas voi aiheuttaa ongelmia. Mm. edellisen auton jarrusatulan pulteissa säästin 30€.

http://www.espoonpultti.fi/