petrisa kirjoitti:Olen katsonut niin näyttäisi 5 v laatikossakin olevan yhteisellä laipalla letkut kiinni.
Jep, mutta ymmärtääkseni saa lauhduttimen päästä jotenkin kätevästi irti letku kerrallaan.. 6-lovisessa menee metalliputket lauhduttimeen ja noi alkupään kumiletkut on puserrettu niihin pysyväisliitoksilla.. Toki vois leikata toisen kumiputken poikki ja sit siitä vaihtaen - joku patentti ja homma olis toistettavissa helpommin seuraavalla kerralla.. Pitääkin miettiä tätä paremmin.. Tokikaan noita kilsoja tuu niin et tarvis joka vuosi tätä miettiä
Enpä tiedä mistä on juoksuttamalla ulos öljyt laskettu, mutta selvästi oli tuo laippa laatikon päästä irti käytetty.
Näkyi puhtaana kun oli öljyn jäljiltä pyyhditty.
Ei mistä voi täyttää öljyt 5-lovisessa manuaalissa? Pitäisi just nyt laittaa öljyä sisään, mutta ei osu silmään täyttökohtaa. Kertaalleen tein tuon reilu 5 vuotta sitten muistaakseni wissin ohjeen mukaan, mutta nyt ei ole wissiä, eikä muisti enää pelaa...
Black 9-3 SS 2.0t 2003 #5374
EX: JetBlack 9-3 SS 1.8t 2009 Vector BioPower st1 +Aeropackage
Siellä tasauspyörästön kyljessä on ns tarkistus ja täyttöproppu. Helpommalla kuitenkin pääset, kun otat pakkivaloanturin liittimen irti, anturin irti ja täytät syntyneestä reiästä öljyt. Helpottaa, jos sinulla on suppilo ja pätkä letkua.
