Maptun vai BSR SS:ään

[TuuSaR]

BSR:ää syytettiin muistaakseni tiettyjen turvamarginaalien poistosta, esim nakutuksessa. Tästä ja vähän muista johtuen osa käyttää mieluummin maptun tuotteita.

Mutta enpä ole lukenut missään, että keneltäkään olisi BSR:n stage1:llä pamahtanut kone, stage3:lla kylläkin.

Voi tosin mennä kytkin vaihtoon, monet valitelleet luistoa kovissa kiihdytyksissä.

[Turbo Sensonic]

BSR:ää syytettiin muistaakseni tiettyjen turvamarginaalien poistosta, esim nakutuksessa. Tästä ja vähän muista johtuen osa käyttää mieluummin maptun tuotteita.

Mutta enpä ole lukenut missään, että keneltäkään olisi BSR:n stage1:llä pamahtanut kone, stage3:lla kylläkin.

Totta, mutta itse en ehkä käyttäisi kaikista rukkauksista niin jyrkkää termiä kuin "turvamarginaalin poisto", vaan pikemminkin sen pienennys. Tosin tietty turvamarginaali BSR:n softasta oli poistettu kokonaan. Ja saamani tiedot BSR:n NG900:n softasta koskevat nimenomaan steg 3 -softaa. Voi olla, että muilla automalleilla (lähinnä Trionic 7 ja 8 -autot) softien turvamarginaalit ovat OK, niistä softista kun meikäläisellä ei ole parempaa tietoa

[yarski]

.... tilattu on.
Valitsin puhtaasti mutulla. Kummastakaan ei mulla oo mitään kokemuksia, valinta perustuu esim. (tämän ja muiden) foorumin juttuihin. Tein myös vertailun suorituskyvystä...paperilla. Olen siis mainoksen uhri
Ecu pitäisi tulla ensi viikolla, malttamattomana odottelen. Harmi että piti jo(?) laittaa talvirenkaat alle, ei kai niillä voi ihan "hana auki" ajella. Testiajot olisi ollut kiva ajella kesärenkailla mutta talvi yllätti taas

[Bob]

.... tilattu on.
Valitsin puhtaasti mutulla. Kummastakaan ei mulla oo mitään kokemuksia, valinta perustuu esim. (tämän ja muiden) foorumin juttuihin. Tein myös vertailun suorituskyvystä...paperilla. Olen siis mainoksen uhri
Ecu pitäisi tulla ensi viikolla, malttamattomana odottelen. Harmi että piti jo(?) laittaa talvirenkaat alle, ei kai niillä voi ihan "hana auki" ajella. Testiajot olisi ollut kiva ajella kesärenkailla mutta talvi yllätti taas

Mutu on perusteista paras - ainakin minulla...

Mutta mihin päädyit... jos sulle tulee uusi ECU, niin oletan, että et sitten ainakaan BSR:ään päätynyt?

Paljonko maksoi ja mistä hankit - kiinnostaa kovin?

[yarski]

.... tilattu on.
Valitsin puhtaasti mutulla. Kummastakaan ei mulla oo mitään kokemuksia, valinta perustuu esim. (tämän ja muiden) foorumin juttuihin. Tein myös vertailun suorituskyvystä...paperilla. Olen siis mainoksen uhri
Ecu pitäisi tulla ensi viikolla, malttamattomana odottelen. Harmi että piti jo(?) laittaa talvirenkaat alle, ei kai niillä voi ihan "hana auki" ajella. Testiajot olisi ollut kiva ajella kesärenkailla mutta talvi yllätti taas

Mutu on perusteista paras - ainakin minulla...

Mutta mihin päädyit... jos sulle tulee uusi ECU, niin oletan, että et sitten ainakaan BSR:ään päätynyt?

Paljonko maksoi ja mistä hankit - kiinnostaa kovin?

Niin... päädyin siis maptun steg 1- sarjaan. Mikä ihmeen sarja jos siinä tulee tasan yksi palikka? Sarjassa pitäis olla vähintään 3 palaa...
Tilasin ton Maptun Finland kystä, Joutseno. Maksoi 880e alv0. Ruotsista tilattuna + alv olisi hinta kai? ollut suurinpiirtein sama. Tämä kävi helpommin näin...
Ecun vaihto pitää kuulemma tehdä Joutsenossa tai paikallisessa Saab liikkeessä. Aika saabilta on jo varattu, toivottavasti ecu tulee ajoissa. Lupasivat sen vko 48 alkuun "mutta voi se tulla nopeamminkin". Olen toiveikas ja varasin ajan ens viiko pe.
Jos Saabisteja kiinnostaa niin voin kirjoitella käyttökokemuksia tälle foorumille, sitten kun niitä on

[Bob]

.... tilattu on.
Valitsin puhtaasti mutulla. Kummastakaan ei mulla oo mitään kokemuksia, valinta perustuu esim. (tämän ja muiden) foorumin juttuihin. Tein myös vertailun suorituskyvystä...paperilla. Olen siis mainoksen uhri
Ecu pitäisi tulla ensi viikolla, malttamattomana odottelen. Harmi että piti jo(?) laittaa talvirenkaat alle, ei kai niillä voi ihan "hana auki" ajella. Testiajot olisi ollut kiva ajella kesärenkailla mutta talvi yllätti taas

Mutu on perusteista paras - ainakin minulla...

Mutta mihin päädyit... jos sulle tulee uusi ECU, niin oletan, että et sitten ainakaan BSR:ään päätynyt?

Paljonko maksoi ja mistä hankit - kiinnostaa kovin?

Niin... päädyin siis maptun steg 1- sarjaan. Mikä ihmeen sarja jos siinä tulee tasan yksi palikka? Sarjassa pitäis olla vähintään 3 palaa...
Tilasin ton Maptun Finland kystä, Joutseno. Maksoi 880e alv0. Ruotsista tilattuna + alv olisi hinta kai? ollut suurinpiirtein sama. Tämä kävi helpommin näin...
Ecun vaihto pitää kuulemma tehdä Joutsenossa tai paikallisessa Saab liikkeessä. Aika saabilta on jo varattu, toivottavasti ecu tulee ajoissa. Lupasivat sen vko 48 alkuun "mutta voi se tulla nopeamminkin". Olen toiveikas ja varasin ajan ens viiko pe.
Jos Saabisteja kiinnostaa niin voin kirjoitella käyttökokemuksia tälle foorumille, sitten kun niitä on

Aivan varmasti kiinnostaa - pistähän sitten tietoja miten pelittää.

[ptpjok]

Aion kans hommata 1.8t SS:ään STEG1 / BSR, Maptun, Nordic tai Hirsch ja mitä niitä lieneekään. Ja mahd. paljon yli 200hp ja mahdollisimman halvalla. Onko suosituksia Saabi 01/2005, jotta kannattanee odotella ekaan 30 000km huoltoon

[msp]

Niin... päädyin siis maptun steg 1- sarjaan. Mikä ihmeen sarja jos siinä tulee tasan yksi palikka? Sarjassa pitäis olla vähintään 3 palaa...
Tilasin ton Maptun Finland kystä, Joutseno. Maksoi 880e alv0. Ruotsista tilattuna + alv olisi hinta kai? ollut suurinpiirtein sama. Tämä kävi helpommin näin...
Ecun vaihto pitää kuulemma tehdä Joutsenossa tai paikallisessa Saab liikkeessä. Aika saabilta on jo varattu, toivottavasti ecu tulee ajoissa. Lupasivat sen vko 48 alkuun "mutta voi se tulla nopeamminkin". Olen toiveikas ja varasin ajan ens viiko pe.
Jos Saabisteja kiinnostaa niin voin kirjoitella käyttökokemuksia tälle foorumille, sitten kun niitä on [/quote]

ittellä ollu map tun stage 1 about puol vuotta(kuulemma ihan ensimmäisiä suomessa)just tuolla lpr:n saab liikkeessä laittoivat. en oo katunu mut äkkiä niihi tehoihi tottuu tarkoitus ois laittaa seuraavaks stage 3 ku ero 1 sen ja 2 sen välillä ei oo kuulemma merkittävä

[yarski]

...jos vaan voisin.
Ei oo maptunin ecu vielä saapunut. Kelikin olisi ihan ihanne testailla että miten lahtee...
No odotellaan -kun en muuta voi- veronpalautuskin odottelee tilillä malttamattomana parempaa sijoituskohdetta

[yarski]

ittellä ollu map tun stage 1 about puol vuotta(kuulemma ihan ensimmäisiä suomessa)just tuolla lpr:n saab liikkeessä laittoivat. en oo katunu mut äkkiä niihi tehoihi tottuu tarkoitus ois laittaa seuraavaks stage 3 ku ero 1 sen ja 2 sen välillä ei oo kuulemma merkittävä

siis onko 93ss tarjolla jo jotain parempaa kuin steg1 ?
en löytänyt ainakaan maptun/webshop sivulta...

[-valomerkki-]

Ainakin http://www.bsrab.se sivuilta löytyy lisä stageja aina tuonne 300hv tehohin asti.

[yarski]

... niin yritin siis tarkoittaa sanoa kysyä että onko maptunilla muuta kuin steg1.
Luulis että ainakin tulevaisuudessa löytyy?

[-valomerkki-]

Kyllähän ne ovat jossakin vaiheessa lupailleet lisä viriä...

[yarski]

on pitkä...
tulis nyt edes se mun tilaama steg1

[ptme]

Hain viime viikonloppuna tuohon BSR Steg1:een uuden päivityksen bsr:n nettisivuilta. Tarjolla on nyt 1.12.2005 julkaistu "revision 16".
Alavääntö parani (perstuntumalta), mutta suurin ero on vetoluistoneston toiminnan muutos: nyt toimii aivan kuten alkuperäisellä ohjelmalla, aiemmin oli huomattavasti karkeampi ja moottorin kierroksilla pelaava, nyt käyttä enemmän jarruja.
Ohjelma lataus oli muuten yllättävän hidas, 2 megan väylällä lähes 20 min.