Ohjaustehostimen säiliö falskaa

[jarx]

Sitä vain kyselisin että onko kellään nyt jo pidempää kokemusta tuosta 17x30x7 stefasta? Kaikilla oli vain vastaus että viikon jälkeen vielä pitää.

[Dasboot]

yllä oleva kiinnostaisi myös itseänikin kovasti?

[TST]

Meillä on vaihdosta nyt parisen kuukautta ja ei ole lisääntynyt öljy tehostimen puolella, joten toimii. Vaihdoin 17x30x6,5 paineen kestävän tiivisteen.

[HT_ng900]

Hojo

Mites on, onko väki vaihtanut stefan vaihdon yhteydessä korkeapainepuolen tiivisteitä ja/tai sitä pumpun laipan tiivistettä? Täältäpäin kun ei saa kumpaakaan hyllystä ja odotusaika on aika pitkä, kuitenkin säiliöön menee "riittävästi" moottoriöljyä, eli hoppu stefan vaihtoon melkoinen. Niin, että jos olis mittoja ja materiaalitietoa jollain antaa vaikka niistä korkeapainepuolen banjopultin tiivisterenkaista.

[ice0018]

Itse vaihdoin tuon eilen. Paikallisesta ETRA centeristä löytyi stefa. Purku-asennus-kasaus otti sellaisen 15 minuuttia ja räpsin samalla muutaman kuvan, joten vaikea operaatio se ei ole. Tehostimen säiliö oli kyllä ihan moottoriöljyinen. Hetken kun katson että ei vuoda enään niin sitten puhtaat liemet sisään.

[petula]

Muistakaa kuitenkin kun korjaatte pumpun, imaista tehostin putkistoineen tyhjäksii siitä mustasta paskasta. eli tehkää ihmeessä öljynvaihto tehostimelle. pari purkkia riittää nestettä tuohon toimenpiteeseen.

[Valmet112]

No niin,
nyt olisi täälläkin ko. operaatio suoritettu, hain paikallisesta Saab-korjaamosta tehostimeen öljyä ja kyselin samalla tuosta öljyn vaihdosta, niin sanoivat että jos asiakas ei vaadi, niin öljyjä ei vaihdeta kokonaan. En kyllä itsekään saanut vaihdettua kunnolla öljyjä vaikka imaisin letkut ja säiliön tyhjiksi tämän jälkeen lisäsin ja poistin 4-5 kertaa säiliöstä öljyt, näiden välillä tietysti kierrätin öljyä. Lopputuloksena vaalean ruskea tehostinöljy vaikka purkin liemi oli vihreää. Saas nähdä miten pitkään homma kestää. Alku peräinen kesti 115tkm.

[Jonte]

Eli tuollaisestako on kyse?

http://www.kentso.fi/prebeo/showproduct ... _1RP0UOUIM

[Valmet112]

Kyllä.

[aero-mies]

Terve

Mulla 9-3 Aero (kori SS) 2.0T koneella (210hv).

Havahduin samaan kuin muutkin eli moottoritila muuten siisti mutta ohjaustehostimen öljysäiliö ulkopuolelta mähnässä.

Oletettu diagnoosi vuotava stefa.

Kysymykset stefan vaihdosta:

1) Riittääkö "normi"- tiivisteen lämpötilan ja kemikaalien kesto, myyjän mukaan se kestää noin 100 asteen lämpötilan. Olemassa on joku vastaava bitumitiiviste, jonka lämpötilankesto on kuulemma 200astetta ja paineen kesto 1bar.

2) onko välttämätöntä tuon tiivisteen lisäksi vaihtaa jotain muuta pumpusta (tehostimen öljyt luonnollisesti vaihdan). Joku kyselee tuolla jostain korkeapainepuolen tiivisteistä?

[Rubio]

Onkos kukaan vaihdattanut liikkessä koko säiliö/pumppu -yhdistelmää? Paljonko rokottavat?

[Valmet112]

Käsitin, että 550€ olisi pelkkä pumppu/säiliö. Että semmoista.

[aero-mies]

Paikallinen merkkihuolto vaihtotyö + osat 615 Euroa.

Oliko kellään tietoa käykö paineen ja lämmönkestoltaan "normaali" tiiviste?

[G-mies]

Isä vaihtoi normitiivisteen, ei ole vielä alkanut vuotaa uudestaan. Paineenkestävääkin mietittiin, mutta mennään nyt toistaiseksi tuolla. Operaatio ei ole todellakaan hankala. Kaiken varalta hommattiin Ruotsista uudehko purkuosa, taisi olla vuosimallin -08 koneesta, mutta ihan sama pumppu on kyseessä.

Matti

[sepe43]

Pumpun tiivisteen ( stefan ) saa nyt orkkistavaranakin.


Oleepi numerolla 12807425, hinta ei viel tiedossa.