Makuasioista on parasta kiistellä. ...ja täältä pesee..Bob kirjoitti: Käsijarruhan on loistava toiminnaltaan ja hyvä esimerkki siitä miten Saab erottuu taviksista.
Taviksista eroaa paremmaksi ehdottomasti keskeltä löytyvällä virtalukolla. Jos joku osaa sanoa yhden syyn miksi se olisi parempi olla ohjainpilarissa tjms. ?
Mutta se käsijarru. Eihän siihen oikeasti kukaan sormiaan väliin jätä. Ainakaan sellainen joka on autolla ajanut useammin kuin kerran. Mutta toiminnaltaan sen sijoittelu ei tosiaankaan ole paras mahdollinen ja myöskin se suoraan ylöspäin nouseva liikerata on hölmö. Ottaa 9-5:n kaveriksi seuraavan kerran kun 9-3 on huollossa niin huomaa tuon asian. Pikku juttu, mutta huvittava sinänsä. Toinen tykkää ja toinen ei.
Pikkujutuista ennemminkin vois itkeä vakionopeus-säätimen kytkimen toiminnasta. Se ei ole mikään ergonomian ja järjen riemuvoitto.
A4:n kyllä kestää vertailun. Sekä ajettavuudessa, että yleisessä toimivuudessa ja myös hintalapussa jos identtiset varusteet laitetaan.
Ja Audista niitä tyhmyyksiä löytyy vähintään yhtä paljon jos ei enemmänkin. Tietävät jotka on pikaisen koeajon ajaneet. Varmaan niihinkin tottuu, mutta kyllä ne seuraavasta mallista taas poistuu...
Vähän ohi vetää, mutta tuo käsijarru (sormien litistys) juttu on ihan yhtä hyvä läppä kun se että testissä S*ba**n karmittomia ikkunoita moitittiin koska nihin lyö helposti päänsä ( ! ) autoon mentäessä taikka pois noustessa..
