9-3X myytävänä (Blocket)

[Kipe_9000]

Lehti tuli (Kiitos 9-5T) luettua, tai ainakin mitä nyt ymmärsin. 9-3X on erittäin pätevä auto. Se nyt ei tietysti ole mikään yllätys Audin kanssa aikalailla samoilla linjoilla, eli kyllä on asfalttiviidakon sankareille kuitenkin tarkoitettuja. Alustat on kovia, ylitykset pitkiä ja maavaraa aika vähän. Testissä ei mainittu 9-3:n maavaraa - muilta autoilta ne ilmoitettiin. Ainoastaan kerrottiin ,että lisäystä perus XWD versioon on 35mm. Ja rengastus tuossakin autossa oli 235/45 17, että ei muuta kuin metsään vain...

Skoda Scout vei voiton niukalla marginaalilla ja Subaru jäi viimeiseksi samaten niukalla marginaalilla. Vaisu testi sinällään, kun on tuollaisista autoista kyse. Kuitenkin kaikki mitatut vertailut oli samat kuin TV:n vakiotesteissä. Kuitenkin kävivät motocrossa radalla kikkailemassa autojen kanssa ja fiiliksiä hakemassa.

Ihan vaan luulen, että jos mentäs pahaan paikkaan niin miten tuo skoda pärjäis.....no miten muutkaan? esim. auto riippumaan niin että päästävä pois ristikkäisillä pyörillä. subaru tässä ainakin kovilla...

Jos saabin valmistus joskus loppuisi...joutuisin vuosien päästä, ehkä siirtymään subaruun....jolla on jotain omaakin autoissa vielä...

[mike]

Joo, musta metalliväri niin voisin ostaakin ...

Tuolla korivärillä "peittyisi" noi avolavamaastureista kopioidut lokarin pullistukset...

Ja mustalla teipillä peittäis ovista maastoautojen kynnyspalkkeja imitoivat kromilistat, vai?

Itse en näe noissa lokarimuoveissa mitään huonoa. Mustassa ei naarmut näy. Edellisessä snow silverissä kun oli etuspoikan alareuna aika surkea näky kun läheltä katseli...

Ei kyllä sovi pätkääkään tuo valkonen väri noihin mustiin muovilämmäreisiin. Toi toinen noista linkitetyistä yksilöistä väriltänsä beige tms. on jo paljon paremman näkönen.

On se hyvä että autoja saa eri värisinä. Minusta taas tuo valkonen väri sopii tuohon oikein hyvin vaikken ole valkosista autoista ennemmin juuri pitänyt. Tietyt värit sopii joihinkin malleihin paremmin kuin toiset, mutta musta sopii kyllä melkein kaikkiin.

[Marko A]

Ihan vaan luulen, että jos mentäs pahaan paikkaan niin miten tuo skoda pärjäis.....no miten muutkaan? esim. auto riippumaan niin että päästävä pois ristikkäisillä pyörillä. subaru tässä ainakin kovilla...

Aina se paha paikka keskusteluissa on ristiriipunta

No, onhan se hankalaa. Ainakin vajaavetoiselle. Mutta esim nykyinen Haldex 4 (Skoda, Saab, Volvo) selviää testien mukaan ongelmitta. Saabissa on vielä eLSD joka jakaa voiman takapyörien välillä. Ei ongelmaa. Subarussa on keskellä ja perässä visko LSD - ei ongelmaa. Mulla on Outback ja olen testannut -> ojanpientareelta viistosti alas, että takarengas nousee, sitten pakkia varovasti ja a´vot eturengaskin on irti maasta -> ristiriipunnassa. Reilusti kaasua niin viskot ottaa kiinni ja auto lähtee kuin mummo suosta...

Kyllä se on etuylitys joka eniten rajoittaa menoa, seuraavaksi maavara. Toki renkaat pidon myötä on rajan myös vrt upottava muta jne.

Audista en tiedä, mutta todennäköisesti sen ABS:lla toteutettava "lukko" riittää nousemaan.

[saab93f]

Teknikens Världin netissä oli hirvenväistötestien nopeuksia. Scout oli melkein kaikkein hitain - näkyikö tuo siinä vertailussa mitenkään?

Minusta BTW hirmu paljon takapakkia on Ocun muotoilu ottanut tuon faceliftin myötä. Ennen oli tosi hyvän näköinen ja nyt sitten....ei oikein

[Marko A]

Teknikens Världin netissä oli hirvenväistötestien nopeuksia. Scout oli melkein kaikkein hitain - näkyikö tuo siinä vertailussa mitenkään?

Minusta BTW hirmu paljon takapakkia on Ocun muotoilu ottanut tuon faceliftin myötä. Ennen oli tosi hyvän näköinen ja nyt sitten....ei oikein

Kyllähän siitä moitetta tuli, mutta ei se oikein pisteissä näkynyt. Muutenkin ihan penaalista tuommonen pistejärjestelmä ettei mitään eroja saada vaikka autoissa on isojakin eroja. Ocu oli siis erittäin hidas maksimikuormalla, joka on 600kg, eli törkeästi liioiteltu. Puolella maksimista selviää kohtuullisesti. Toisaalta Outbackin maksimikuorma 385kg on törkeän vähän. Nim. aina ylikuormalla..

Samaa mieltä Ocun facelifitistä.

[tmr97]

En ole testiä lukenut, mutta jos octavia saadaan voittamaan 9-3X ja A4, niin jotain on pielessä. Itsellä on ollut ocu ja nyt on farkku golf, joka on ihan sama auto. Ja golf/ocu ei vaan ole A4/9-3 tason peli, vaikka hintaisekseen oikein hyvä onkin.

[Marko A]

hintaisekseen

Siinä on se Ocun testivoittojen "salaisuus"

[saab93f]

Toisaalta ymmärtää sen, että autotoimittajilla on hauskaa "sekoittaa" arvojärjestyksiä, mutta toisaalta taas siinä tehdään karhunpalvelus asiakkaille. Jos verrataan vaikkapa BMW 335d Touringia ja Ocu 2.0TDI:tä ja annetaan painoa ainoastaan tavaratilan koolle, on tulos selvä. En oikeasti usko kenellekään noiden olevan vaihtoehtoja kuitenkaan.

Vähän (ei lainkaan noin karrikoituna) sama juttu kuin silloin joku vuosi sitten kun Passat voitti sen "premiumfarkku"-vertailun. Kun se oli vähän halvempi, voitiin täysin käsittämättömän surkeita ajovaloja kompensoida ksenoneilla.

[Marko A]

9-3x:n maavara on aikamoinen pettymys, ainakin mulle. Esitteissä puhutaan koko ajan +35mm korotuksesta, mutta ei mainita että mihin tuo korotus lisätään. Eli perusmaavara 9-3:lle on 120/122mm, siihen lisättynä tuo 25mm on vasta 157mm mikä on aikalailla normaali maavara useilla merkeillä n. 15 vuotta sitten. Tästä johtuu, että kuvissa 9-3x ei näytä juur ollenkaan korotetulta. Vrt. vaikkapa Audi A4 Allroad 170mm tai Skoda Octavia 180mm, Subaru Outback 200mm, Volvo V70 210mm jne (noissa voi olla millin, pari heittoa kun muistista vedin). Eli ei tuolla 9-3x:llä vielä kovin huonolle tielle kannata lähteä elvistelemään. Ja tässä varmaan juuri myös syy siihen miksi maavara jätetään esitteissä mainitsematta. Joka paikassa vain kerrotaan +35mm korotus.

Perus XWD malli on jo +25 korkeampi kuin etuvetoinen versio, joten todellisuudessa 9-3x:ssä on vain 10mm korotus alustassa.

Tiedot peräisin GM Finlandilta.

Ohessa taulukko aiheesta:



XWD 9-3X +35mm

XWD 9-3 SS/SC +25mm

FWD 9-3X 1.9TTiD +20mm
----------------------------------------------------------------------------------------
FWD 9-3 vakioalusta 0
----------------------------------------------------------------------------------------
FWD 9-3 SS/SC Sportalusta -10mm