Hifiä, jälleen kerran.

[Blacktor]

Eikö keskikaiuttimen vaihto vaikuta varoitus ja vilkun ääniin? Voisi kyllä kuvitella että samanlainen ämyri se on kuin muutkin...

Kojelaudan laitakajareista ne varoitusäänet tulee. Mulla siis oli aluksi koko AMP1 paskana ja ajelin käytännössä neljän kajarin setillä. Ihan tavallinen kaiutin se keskellä olevakin on.

Nyt aletaan päästä muuten hifismin ytimeen eli kuvitellaan että soundi paranee. Löysin nimittäin radion asetuksista "Speed Dependant Volume". Voin melkein vannoa, että bassoa ja tukevuutta löytyi lisää kun ruuvasin sen keskiasetuksesta off-tilaan

[Saabium196]

ES1-7

Ovikajarit mykät, mutta jos 1,5V paristolla antaa virtaa niin napsuu.

AMP1:ssä loistaa valo, eli virtaa tulee. Kuitu antaa valoa.
Avasin AMP1:n, pinttynyttä pölyä oli, ei hapettumia tms.

EHU kiukuttelee kylmässä ja kosteassa, volumen säätö saattaa mykistää koko laitteen, palautuu sammutuksen jälkeen.
Audion valikko takkuaa, kun nupista pyörittää niin valinta ei aina siirry.
Jarruttaessa kun auto nyökkää, kuuluu satunnainen napsahdus. WISsä on tästä mainintaa mutta sen ohje vaatii testerin jatkaakseen. TECHillä katsottu jo aiemmin: AMP1 löytyy ja kajarit vastaa (paitsi ovet).

Olisko tuo EHU syypää ennemmin kuin AMP1 ? Olisko kellään tuoreempaa EHUa kuin -03 tarjota?

[Saabium196]

Löysin vanhan ketjun jossa mainitaan:

- näppärimmin ja lähes koko taajuuskaistan saa ulos siitä kuskin penkin alle asennettavasta Saabin originaalista lisävahvistimesta eli AMP1:stä (ohjelmoituna ES2-moodiin), mutta ainakaan minä en ole valmis maksamaan siitä onnettomasta vahvarista ja kolmesta pienestä kaiuttimesta asennuksineen liki tuhatta euroa (951 ekee). Huom! Jos autossa on ES3:n niin sitten tuosta AMP1:stä ei saa enää bassoja ulos, vaan ne tulee sitten AMP2:lle, joka on tavarasäiliössä

Voiko tuollainen AMP1->ES2 ohjelmointi todella olla olemassa???

[petrisa]

En ole itse tuollaisesta kuullut, että kuskin penkin alla olevasta vahvistimesta saisi koko taajuuskaistan ulos. Toki voihan se olla mahdollista.

Tarkoitushan on käyttää tuota bassovahvistimena 7- kaiuttimen systeemissä ja etuovissa on silloin bassokaiuttimet. Vastaavasti tilanne muuttunee taas, mikäli peräkontissa onkin "parhaimman systeemin" subbari. Eli silloin tuo etuovien vahvistin/kaiutin systeemi toimineekin enää "midbassona". Aivan matalimmat bassot puuttuisivat.

Se toiminto, missä etuovet tuottaisivat koko taajuuskaistan ei ainakaan äkkiseltään tunnu olevan käytössä missään alkuperäisessä systeemissä, mutta miksei se kuitenkin olisi mahdollista ajaa sellaiseen moodiin.

Itse olisin kuitenkin sitä mieltä, että "kivuttomin" tapa saada koko taajuuskaista ulos jostain 4-kaiuttimen järjestelmässä, on hankkia erillinen taajuuskorjain/parametrikorjain. Etu/takakaiuttimista muunnetaan aktiivisella linjamuuntimella ääni linjatasoiseksi ja viedään korjaimeen. Korjaimessa säädetään vaste tasaiseksi, käytännössä korostetaan bassoja alle 120 Hz:n. Korjaimessa tulee olla riittävän hyvät säädöt bassoalueella, jotta bassovasteesta tulisi suora.
Periaatteessa korjain, jossa olisi säädöt oktaavin välein: 30Hz, 60Hz 120Hz saattaisi onnistua.

[Nypa]

Onko kellään suosituksia etunurkkien elementeiksi. Vanhoja ulkomaalaisia kirjoituksia luin ja siellä oli Boston Acoustics S35 ja joku Infinityn malli. 3,5" 4ohm. Niitä ei enää uutena näytä saavan, mutta löytyisikö hyviä vaihtoehtoja? Suomen nettikaupoista jos löytää 3,5" niin ovat 2-3ohm. Valinnanvaraa siltikin vähänlaisesti.

[Blacktor]

Onko kellään suosituksia etunurkkien elementeiksi. Vanhoja ulkomaalaisia kirjoituksia luin ja siellä oli Boston Acoustics S35 ja joku Infinityn malli. 3,5" 4ohm. Niitä ei enää uutena näytä saavan, mutta löytyisikö hyviä vaihtoehtoja? Suomen nettikaupoista jos löytää 3,5" niin ovat 2-3ohm. Valinnanvaraa siltikin vähänlaisesti.

Kappas kuinka sattuikaan, 10 minuuttia sitten soittelin paikalliseen hifiliikkeeseen ja pyysin selvittämään millainen on saatavuus Infinity 3022CFX -kajarille http://www.infinityspeakers.com/speaker ... 22CFX.html. Mittojensa puolesta pitäis mahtua just eikä melkeen paikalleen vakioritilän alle. Itse päivitin joku aika sitten Alpinen malliin joka mahtui helposti, mutta soundi ei oo kovin hyvä (tietysti paljon parempi kuin vakiossa). Hertziä tässäkin ketjussa on moni laittanut ja kuulemma mahtuu.

Jos sulla on 7 kajarin setti tai parempi, niin keskikajari on vakiona ihan hirveä kaiken pilaava. Mulla olis kajariparista toinen Audisonin midbasso tossa kaapissa ihan tyhjän panttina joka sopii helvetin hyvin soundiltaan settiin

Ilmoitan tänne myös kunhan ens viikolla selviää mikä on kyseisen Infinityn kajarin saatavuustilanne. (Takana mulla myös Infinityt, on pirun hyvät)

[Nypa]

Joo 7 kaiuttimen setti tällä hetkellä. Täytyy koittaa ilman keskikajautinta jossain vaiheessa. Ilmoittele ihmeessä tänne kun saat tietää saatavuuden!

[Nypa]

Pioneerin mallistosta TS-876 saattaisi käydä. Vaan impedanssia en nyt löydä mistään. TS-875:ssä impedanssi on vain 1ohm. Vaikka 876 sopisi, niin paraneekohan äänimaailma alkuperäisiin verrattuna, Pioneerit nekin.

[JP_Vette]

Nappaat kuskin penkin alta ja kojelaudalta johdot taakse kuuskanavaiselle päättelle, laitat ovikaiuttimien lähdöt suoraan kahteen inputtiin, vedät johdot takasi sinne penkin alle ja kojelaudan sisään (yhdistät ne alkuperäisiin niin ei tarvi vetää elementille saakka) ja sitte sen käytät sen toisen ovikaiuttimen lähdön siltaamalla subille siä takakontis.

Loppuu murheet ja pähkäilyt. Saat kerrasta hyvän.

Edit: ja luonnollisesti nypit kaikista kaiuttimista liittimet pois, joita et ottanut vahvistimelta. Eli käyttöön jää kojelaudan nurkat, etuovet ja se sikaflexillä kasattu vaneriboksi.

[petrisa]

Mulla on kojelaudassa Rainbow-merkkiset 3,5" kaiuttimet. Asennussyvyys on riittävän matala. Ihan hyvät kaiuttimet, vaikka "S-ketju -nimi" viittaa halpatuotteeseen.

[kribe]

Rainbow on autohifipuolella laatumerkki. Onhan niilläkin toki sitä halpaa kamaa, mutta näissä pätee sama kun monessa muussakin asiassa: markalla saa markan tuotteen.

Itse hylkäsin orkkis äänentoiston kokonaan. Eipä siinä ole oikein mitään käyttökelpoista. Soitin, kaiuttimet, johdotukset, jne. kaikki uusiksi ja vanhat kierrätykseen. Kojelaudan kaiuttimiin ei koskenut. Saavat jäädä hoitamaan varoitusäänien virkaa.

[Nypa]

https://www.hifitalo.fi/coral_dlc-87

Tuossa ois speksit kohdillaan. Kokemuksia?

[Blacktor]

Ilmoitan tänne myös kunhan ens viikolla selviää mikä on kyseisen Infinityn kajarin saatavuustilanne. (Takana mulla myös Infinityt, on pirun hyvät)

Eip kuulunut liikkeestä yhtään mitään tällä viikolla. Tää on jo toinen huti, eka isompi liike johon otin yhteyttä jätti myös vastaamatta. Otos on pieni, mutta tuntuu että ei näitä hifiliikkeitä tunnu asiakaspalvelu kiinnostavan ollenkaan Katsotaanpa, mitä vielä keksin asian suhteen. Puristan vaikka väkisin jostain ulos jotain tietoa, saako vai eikö.

[kribe]

Powersetillä on ainakin asiakaspalvelu hyvää. Vastaavat hyvin kysymyksiin ja paikanpäälläkin asiakaspalvelu on kunnossa. Paikanpäällä saa vielä hinnasta hyvin pois. Itse sain paikanpäältä ostettuna soittimesta ja erillissarjasta n. 60€ alennuksen nettihintoihin nähden (nettihinta n. 390€ ja paikanpäällä n. 330€).

[Ensio]

Yrittänyt tässä selailla näitä Audio keskusteluita, saada jotain kuvaa siitä että mitä audio vehkeitä kannattaa päivittää 9-3 05 Aero 13 kpl kaiuttimia.

1. Onko niin että jos vaihdan kaikki kaiuttimet autossa uusiin ja en koske tuohon vahvistimien valokuitu hässäkkään niin mikään ei voi mennä vikaan?
2. Kaiuttimien päivitys ilman muutoksia tuottaa paremman äänen kun vanhassa mutta Hifi luokassa tyydyttävän laadun?
2. Kaiuttimissa oleva vanha Ohm2 päivitys Ohm4 kaiuttimiin ei ole ongelma?
3. Jos päivittää DIN1 soittimen CDn tilalle, toimittaako CD nappi silloin "Din1 soittimen" virkaa? esim Voi skrollata "source napilla" Auxin "CDn (Din1)" ja alkuperäisen välillä

Ajatuksena on että että kuuntelu olisi enemmän rock henkistä.