Ei häviäNassek kirjoitti: Ei kai stage 1 vain häviä akun vaihdon yhteydessä ja korvaannu vanhalla(Toisaalta en ymmärtäisi logiikkaa mikäli näin kävisi mutta pakko varmistaa
)
Akku vaan irti ja uus tulille.Saab 9-3 NG kysymyksiä.
Re: Saab 9-3 NG kysymyksiä.
Akku vaan irti ja uus tulille.Re: Saab 9-3 NG kysymyksiä.
Eikö tuo tulppa ole etanolia varten? autohan on -03, tosin toimiihan se noillakin....Pakari kirjoitti:Platinatulpilla voidaan valmistajan suosituksen mukaan ajaa tuon verran. Mutta ne platinat ovat perus kuparikärkitulppia kalliimpia. Yhden platina tulpan hinnalla saa melkein koko sarjan perinteisiä..
Tuo mainitsemasi tulppa BCPR7ES-11 Ei ole oikea tulppa uudempaan 2 litraiseen turbokoneeseen.
Oikea kuparikärkitulppa on BKR7ESC-11 Jos et niitä platinoita halua. Perinteisillä kuparikärkitulpilla bensalla ajettaessa vaihtoväliksi 20-30tkm ja jos etanolilla ajat niin sitten 10tkm välein.. Ja sitten vain ja ainoastaan NGK:n valmistamia tulppia, ei muita!
Tulppien vaihdossa ei ole mitään ihmeellistä, suojalevy pois ja puolat yksikerrallaan irti ja tulppa irti ja uusi paikoilleen jne..
Volvo S60 T3 R-Design -11
9-3 1.8t SC -06
9000 2.0t Sport -98
Pontiac Firebird Trans Am TA6.6 1979
Suzuki gsx1250fa
9-3 1.8t SC -06
9000 2.0t Sport -98
Pontiac Firebird Trans Am TA6.6 1979
Suzuki gsx1250fa
Re: Saab 9-3 NG kysymyksiä.
NGK BKR7ESC-11 on BioPower-mallien vakiotulppa. Toimii bensalla ja etanolilla.