Halkeava istuimen sivu

[jmaatta]

Nyt tiedän

eli verhoomo on Satakunnan verhoomo Porissa
ja numero on 0400712593
Vastailee vähän heikosti muun työn takia, mutta laittakaa
teksturia että asia koskee penkin fiksausta.
Oma penkki menee fiksaukseen tämän syksyn aikana...

t. Sami

Onko hintataso tiedossa?

[Red Dragon]

Onko hintataso tiedossa?

Riippuu siitä missä "hapessa" istuin on...
Soittamalla selviää hintahaarukka
Itse en ainakaan epäröi että vienkö fiksattavaksi...

[Ristom]

Selkänojan sivua puolinahoista tikattiin joku aika sitten kiinni, nyt se ratkesi alempaa..

[Pola]

Tää penkkihän on aivan sysipaska häkkyrä. 160 000 mittarissa ja penkinlämmitin lakkasi toimimasta, ristiseläntuen säätö ei toimi, istuinosassa on reikä ja muutenkin on nuhjaantunu. Muistatteko aikaa kun Saabeissa oli maailman parhaat penkit.

[Ristom]

Materiaalista tingitty, ennen oli Vectorin nahka nahkaa.. Keinonahkaiset penkin sivut ne lienee tikkauksen kannalta heikoin lenkki. Penkinlämmitintä en juuri uskalla kans enää käyttää, alkaa poltella arsea niin nopeaan, että varmaan tulee ennen pitkää läpi..

[apu,apupoika]

Jep, ainoa hyvä puoli on Vectorin penkin istuttavuus. Muuten täyttä paskaa, saa koko ajan rasvailla epäkeskoja etteivät narise jne. jne.

[Pola]

Tässä siis kyseessä kokonahkajakkara ja selkäosa itseasiassa on ehjä ja tosi siistissä kunnossa, mutta tuo hanurin kohta alkaa repsahtaa. Aiemmin samassa viestikejussa on ollut juttua että tota istuinosaa saa uutta. Tuleeko siinä siis koko toi tyyny kaikkine lämmittimineen vai hä? Olis ihan kohtuuhintanen menoerä jos sillä sais noi kaks ongelmaa fiksattua seuraavaks 9 vuodeksi.

[Rommitommi]

On kyllä melkosen hanurista toi istuin..

4kk/8tkm auto ollut, vm. 2011 ja 66tkm ajettu nyt.

Auton oston jälkeen penkkiä on rasvattu jo pariin otteeseen. Ei vaikutusta kuin pariksi päiväksi. Istuimen reunaan, joka siis hankaa niihin muoveihin, laitoin bilteman takiaisnauhaa, näyttää toimivan melko hyvin, siitä sentään narina loppui ja ei varmaan kulukaan puhki ihan heti. Eihän se kauniilta näytä, mutta....

No narinan kanssa on oppinut elämään jo jotenkin, sen saa yleensä hetkeksi pois, kun nostaa istuimen ylös ja laskee alas.

Nyt kuitenkin tuli tota katottua keinonahkaa istuinosassa vähän tarkemmin, niin sehän on jo venähtänyt pienestä kohtaa ja verhoiluun tullut pieni "pussi", joka tuntuu ohuelta, eli hajonnee ihan just.

Näky varmaan naamassa kaikki sateenkaaren värit kun tota istuinta katoin, meni päivä pilalle ja teki mieli ajella koko romu lähimpään kuuseen.

Vaikka 9-5:ssä ei sinäänsä laaduntuntu häikäissyt verrattuna kilpailijoihin, niin kuitenkin materiaalit oli sellasia, että ei ollut suurempia natinoita, ja kangaspenkki oli 110tkm ajettuna aivan uuden oloinen, alusta toimi äänettömästi jne.

Miten toi 9-3:nen voi olla noin heikosti rakennettu, joka toinen muoviosa autossa narisee pienissäkin töyssyissä, tai taustapeili jo ihan tasasessa ajossakin, puskurista irtoilee maalia renkaiden takaa, vaihteisto on äänekäs("kops" kun painaa kaasua tai kytkintä, ja vaihto tökkii kakkoselle ja kolmoselle), "klops klops" kuuluu alustasta kun ajelee "nimismiehenkiharoilla", voi huhhuh..Ja auto siis 2v vanha ja 66tkm ajettu...

Vaikka autossa on hyviäkin ominaisuuksia, niin eipä enää kävis mielessäkään vaihtaa femmaa tähän, jos nyt saisin valita kumman otan

[Pola]

Nyt sait mutkii masentumaa Hienosti suunniteltu auto mutta toteutus on ihan silkkoa.

[apu,apupoika]

Kun koitetaan halvalla tehdä.
Perusasiat ajettavuus jne. kunnossa ja sitten tuollaiset pienemmät asiat viturallaan.
Verrattuna moneen japsiin sitten päinvastoin.

[zenga]

Kun koitetaan halvalla tehdä.
Perusasiat ajettavuus jne. kunnossa ja sitten tuollaiset pienemmät asiat viturallaan.

Ei ne välttämättä sen pienempiä asioita kuitenkaan ole. Mun mielestä, kun autossa kuitenkin joutuu tai saa viettää aikaa ja siellä olisi jopa tarkoitus viihtyä, niin kyllä silloin nitinä- ja narinavapaat sisätilat on samalla viivalla kuin vaikka ajettavuus. Jokaisella autolla kuitenkin ajaa ihan hyvin nykyään, mutta kaikki ei narise.

Omassa Saabissa vielä siedettävällä tasolla, jotain välillä kuuluu. Ihme kyllä, ettei Saab ole näköjään tehnyt mitään asialle noissa vm. 2011 autoissakaan.

[Rommitommi]

Kun koitetaan halvalla tehdä.
Perusasiat ajettavuus jne. kunnossa ja sitten tuollaiset pienemmät asiat viturallaan.

Ei ne välttämättä sen pienempiä asioita kuitenkaan ole. Mun mielestä, kun autossa kuitenkin joutuu tai saa viettää aikaa ja siellä olisi jopa tarkoitus viihtyä, niin kyllä silloin nitinä- ja narinavapaat sisätilat on samalla viivalla kuin vaikka ajettavuus.

Omassa autossa vielä siedettävällä tasolla, jotain välillä kuuluu. Ihme kyllä, ettei Saab ole näköjään tehnyt mitään asialle noissa vm. 2011 autoissakaan.

Japskit tuntuu sisätiloiltaan aika ontoilta, jotenkin tulee sellanen halpa ja muovinen fiilis suurimmassa osassa, lexukset ja muut luksukset erikseen. Esim. Mazda 6:sen ovet tuntuu painavan n. 100g ja kun ne laittaa kiinni, saa arvailla, että onkohan pelti rutussa ulkopuolelta ja kaikki sinäänsä näyttää hyvältä, niin kauan kun ei koske mihinkään..Tässä mielestäni Saab on onnistunut paremmin kuin yskikään japsi(mutta häviää esim. saksalaisille tai Volvolle 100-0).

Muuten olen kyllä samaa mieltä, että iso osa autossa viihtyvyyttä on se, että auto toimii kuten on suunniteltukin, eikä tarvitse matkustaa kymmenen eri natinan kanssa, ja arvailla mistä ne tulisi tällä kertaa.

Se on mielestäni aivan järjetöntä, että sportsedani rullasi ulos tehtaalta 2002, ja vielä 2011 on samoja ongelmia. Ei varmaan tarvinne kaukaa hakea syitä sille, ettei Saabia enää tehdä, kun noin yksinkertastakaan ongelmaa ei saada hoidettua pois päiväjärjestyksestä vuosikymmenen aikana

[nix0n]

Harmi että on tuollainen laatu, mutta ei ole ainut merkki missä on ongelmia penkin suhteen. Esim W204 mersun puolinahkoilla samajuttu, eli sivut keinonahkaa ja halkeaa.

Hetki sitten tuli korjattua kaverin kanssa nahkapenkit, eli näytti siltä kuin kuskin penkkiin olis unohtunu ruumis muutamaksi vuodeksi. Noh nyt ne penkit on ihan uudet, eli kannatti uhrata muutama ilta niiden parissa. Tämä pätee siis nahkapenkkiin, ei keinoon. Voi kysellä lisää jos kiinnostaa.

[zenga]

Niiden (aito)nahkaisten penkkien elinikää varmasti pidentää rasvaaminen, kuten kaikkien nahkatuotteiden. Laadukasta nahkarasvaa (esim. Chelsea Leather Food) vaikka pari kertaa vuodessa, jättää yön yli imeytymään ja aamulla vähän pyyhkäisee. Kuivunut ja käsittelemätön nahka toki kuluu helpommin.

[apu,apupoika]

Muuten tosiaan tuo sisä "muovitus" on säilynyt lähes narinattomana, mutta tuo penkin kitinä vituttaa yli kaiken. Keväällä ja syksyllä kun rasvailee nostomekanismit, niin vähän auttaa, eikä se ole ihan jatkuvaa. Täytyy varmaan Audia koittaa seuraavaksi, niin saa meikeläisen kropalle pykälää paremman ajoasennon ja tietysti taas sieltä konsernista omat murheensa, mutta elämä on...........