93 SS / SC onko tullut hylsyä katsastuksessa ?

[mikan]

XWD kävi leimalla joulukuussa. Ei tullut hylsyä, mutta otteeseen kirjaus takavetarin suojakumista. Ostin sitten 2.8 purkuautosta vetarin, joten toivottavasti se sopii. Ainakin joltain sivustolta katselin, että 2.0 ja 2.8 olisi sama vetari.
Moottorin ylälaidasta kuskin puolelta vuotaa jonkin verran öljyä. En äkkiseltään tunnistanut mikä mötikkä siinä kannen ja venakopan kohdalla on, jarrutehostimen alipainepumppu?

[Tobbana]

Moottorin ylälaidasta kuskin puolelta vuotaa jonkin verran öljyä. En äkkiseltään tunnistanut mikä mötikkä siinä kannen ja venakopan kohdalla on, jarrutehostimen alipainepumppu?

Alipainepumppu on vakipaikka vuotamaan. Merkkiosana ei saa kuin laipan tiivistettä, mutta kannattaa myös vaihtaa kotelon o-rengas, koska se siellä luultavasti vuotaa (myös). O-renkaan mittoja ei nyt ole käsillä.

EDIT: Näitä o-renkaallisia sarjoja on näköjään monilla tarjolla nyt.
Esim.
https://www.trollparts.fi/tuote/alipain ... eet-ng9-3/
https://www.maptunparts.fi/jarrujarjest ... -b207.html

[mikan]

Kiitos Tobbana linkeistä! Täytyy laittaa tiivisteet tilaukseen.

[mikan]

Tiivisteet tilattu ja toimitettu.

Mitä toimitukseen tulee, niin olipa mallia "tee-se-itse". Puhelimeen tuli viesti, että paketti on noudettavissa PostNordin automaatista Pirkkalasta. No sepäs mukavaa, kun asun Tampereella. Ajelua edestakaisin tulee sellainen 26 km. Noutamista varten täytyy puhelimeen asentaa App ja vielä luoda käyttäjätili PostNordille. Pakettiautomaatti löytyi Pirkkalasta kerrostalon sisäpihalta talon seinustalta. Lähetyskulut oli reilu 18 €. Olishan tuo tullut kirjekuoressakin suoraan kotiin, mutta ymmärrän toki, että kaikki lähetetään vakuutettuna pakettina, jopa 13 € tiivisteet.

On mulle kerran tullut Matkahuollon paketti, joka olisi pitänyt hakea Huittisista. Joku oli näppäillyt postinumeron väärin. Onneksi suostuivat tuomaan sen Tampereen matkahuoltoon silloin.

[Tobbana]

Tuossa vielä linkki ohjevideoon.
https://youtu.be/vURG9bm_jIk

[mikan]

https://saabwisonline.com/b8/wis/9-3/20 ... ol-engine/

[Tobbana]

WIS:n ohjeessa ei ole tuota o-renkaan vaihtamista. Muutenhan tuo on suoraviivainen homma.

[mikan]

Joo, kerrankin on osa helpossa paikassa. Tallensin muistiin tuosta ohjeesta momentin.

[Di17]

Ei tullut hylsyä, mutta huomautus tuli väärin suunnatusta lisäpitkästä

En tiennyt tämän olevan edes mahdollista, koska lisävalothan on tarkoitus suunnata päin vastaantulijan näköä. Valo on siis ihan normaalisti keulalla eteenpäin ja valaisee oikeanpuoleisena valona järkevästi tien oikeaa reunaa/penkkaa. Ylätuki oli ilmeisesti vähän löysällä ja johti tähän "väärä suuntaus" -diagnoosiin.

[Kupari]

Ei koskaan ole edes kokeillu katsastaja lisäpitkiä; ilmeisesti kun ovat oman erillisen katkaisimen takana niin ei kiinnosta.

[nalleolut]

Hyvä että niihin puututaan

[A.L.]

Maanantaina TtiD ansaitsi taas vuodeksi ajoaikaa. 505tkm matkaa takana. Vähän alkaa tankin etupuolelta ruoste nakertaa, mutta jos sen kesän aikana ehtisi fiksata. Samoin abs valo syttyi seuraavana päivänä, syy joko uudessa etupyöränlaakeri paketissa tai sitten takana johtovikaa.

[Eski]

Nonni, taas tuli hylsy TTIDille konttorilla. Mittarissa 369K. Jälleen käsijarrusta, mutta tällä kertaa se piti hienosti ja eroa vain 5%, mutta paperissa lukee näin: seisontajarru, laahaa tarkista myös käyttöjarru. Vasemmalla takana..

TTIDin renkaanvaihdon yhteydessä taas herkisteltiin käkkäriä, koska linkku oli taas jumissa. Päästötesti tehtiin etukäteen, mutta sekin hieman vastusti, kun joku vesiletku irtosi kannen sivulta, kun polkaisi kaasua tyhjäkäynnillä ja jäähynesteet lensi pihalle... Letku takaisin ja uudet nesut koneeseen.

Testitodistus kuitenkin kelpasi konttorilla, eikä mahdollisia päästömanipulointeja tutkittu mitenkään sen erityisemmin

Eski

[petrisa]

mutta paperissa lukee näin: seisontajarru, laahaa tarkista myös käyttöjarru. Vasemmalla takana..

Näiden Saabien tyyppiviaksi voitanee lukea myös takajarrusatulat. Usein sai ajon jälkeen "haistella" takapyöriä ja tarvittaessa varovasti kokeilla takalevyä

Kuinkahan monet takasatulat tuli vaihdettu aikoinaan juuri laahaamisen takia. Vaikka ensin yritin herkistellä satulaa kiertämällä mäntää sisään ja polkemalla sitä ulos muutamia kertoja niin eivät ne koskaan lopullisesti mitään auttaneet. Uusi piti laittaa.

[Eski]

Jep, tuo jumiva satula on vaihdettu pari vuotta sitten. Silloin tuli säästettyä ja valittua noin satasen tarvike, kun orkkis olisi maksanut 300€. Sikäli alkuperäinen orkkis kesti yli 300K ja tämä tarvike alkoi temppuilla jo vuoden vanhana...

Tosin tämä laahausjumi taisi johtua siitä, että inssi oli repinyt käkkäriä turhan rajusti ja satulan linkku jäi jumiin, mutta tällä kertaa se jäi laahaamaan. Kun linkun käänsi käsin takaisin, niin kaikki on taas kunnossa

Eski