Lohkolämmitin 93 seen

[teesalama]

Motonetistä ostettu RE397 vastus on pelannut ongelmitta jo monta viikkoa.

[harr1]

9-3 Aero tuli osteltua pari viikkoa sitten. Calixin lohkolämppäri löytyy, mutta sisähaaroitin on näköjään jätetty laittamatta.

Haaroitussetti kai maksaa jotain satasen luokkaa, mutta paljonkohan tuon asennus liikkeessä maksaisi? Ei jaksais talvella ilman lämmintä tallia ruveta asentamaan itse.

[[H]artsa]

Kannattaa suosiolla laittaa kiertovesi pumpulla oleva letkulämmitin. Tehokkaampi kuin lohkolämmitin ja lämmittää tasaisesti koko moottorin. 150€ maksaa 1000w kiertovesipumpulla oleva lämppäri.

[387]

Käykö tuo myös Diisseliin ja mihin kohtaan laitoit.

[[H]artsa]

Käy. Ei niin väliä, kunhan on alempana kuin paisari. Yleensä lämppäri kennon letkuun.

[Saab.96]

Motonetistä ostettu RE397 vastus on pelannut ongelmitta jo monta viikkoa.

Mä en löytänyt motonetistä ollenkaan sopivaa vastusta? Onko tuo RE397 sen malli?

Kannattaa suosiolla laittaa kiertovesi pumpulla oleva letkulämmitin. Tehokkaampi kuin lohkolämmitin ja lämmittää tasaisesti koko moottorin. 150€ maksaa 1000w kiertovesipumpulla oleva lämppäri.

Mistä tuollaista settiä saa ostaa?

[AZP]

Täällä on valmistajalla oma verkkokauppa: http://www.tt-thermo.fi/

EOEA, ei ole siis itsellä kokemusta noista, mutta foorumilta löytyy juttua.

[[H]artsa]

Luulis varaosaliikkeistä löytyvän. Ainakin täältä päin saa.

[kribe]

Täällä on valmistajalla oma verkkokauppa: http://www.tt-thermo.fi/

EOEA, ei ole siis itsellä kokemusta noista, mutta foorumilta löytyy juttua.

1000W version laitatutin viime talvena. On älyttömän nopea ja tehokas lämmittämään verrattuna defan lohkolämppäriin. Suokko (Vesa67) asensi, joten siltä suunnalta löytyy paremmin tietoa millainen homma oli.

[Blacktor]

Täällä on valmistajalla oma verkkokauppa: http://www.tt-thermo.fi/

EOEA, ei ole siis itsellä kokemusta noista, mutta foorumilta löytyy juttua.

1000W version laitatutin viime talvena. On älyttömän nopea ja tehokas lämmittämään verrattuna defan lohkolämppäriin. Suokko (Vesa67) asensi, joten siltä suunnalta löytyy paremmin tietoa millainen homma oli.

Laitatin saman kuin kribe. Ihan mahtava peli defan aiempaan verrattuna

[jjasco]

Kannattaa suosiolla laittaa kiertovesi pumpulla oleva letkulämmitin. Tehokkaampi kuin lohkolämmitin ja lämmittää tasaisesti koko moottorin. 150€ maksaa 1000w kiertovesipumpulla oleva lämppäri.

Välttyisköhän tuommoisella pumpulla olevalla lämmittimellä biopoweroiduissa b207 olevasta ominaisuudesta, että ei lähde käyntiin kun kone on takaa lämmin, mutta edestä missä on vedenlämpötila-anturi niin kylmä. Lämmin kone, mutta ecu luulee kylmäksi niin syöttää liikaa ainetta ja sitte menee sahaamiseksi. Taitaa jäädä haaveeksi kun ei tuota ole Calixina ja joutuis joko sovittimella kytkemään tai vaihtaa koko johtosarja defaan.

[JMSC]

Nostellaas vanhaa topiccia, kun ei tuo RE397 kestä edes takuuaikaa edes oikein käytetynä.
Mikäs olisi helpoin ja paras lohkolämppäri tällä hetkellä tuohon 9-3:een.

Vastaan itse itselleni, näyttäisi defalta saavan nyt vastaavaa lohkolämppäriä 411592.
Kolmessa edellisessä autossa ollut Calixeja yksikään ei ole kestänyt kahta vuotta pidempään.
Defan lämmittimiä useammassa, ikinä ei ole tarvinnut defan lohkolämppäriä vaihtaa.
On se vaan kumma, että näinkin yksinkertaisen lämmityselementin voi tehdä hyvin tai calix.

[mikan]

Mulla on 2011 vuoden kolkissa Defa, joka on ilmeisesti asennettu uutena. Aiemmassa femmassa oli myös Defa ja 20 vuoden käytön jäljiltä toimi edelleen.