Nyt taitaa alkaa 9-3 aika!

[core2]

Ysikolmosen Mallit ja hinnat ruotsissa. 9-5:sen ja 9-3 piti kulkea käsikädessä koskien mallien tyyppejä, mutta näin ei ainakaan ole kun katsoo 9-3 mallit! Näistä viidestä listasta. Ei yhtään XWD dieselinä kuten ysivitosessa? Klikkaa kuva isommaksi.

Lista 1.
Lista 2.
Lista 3.
Lista 4.
Lista 5.

[vppelt68]

Turun seudun paremmat Saab- myyjät eli Länsi Auto Raisiossa ja Salon PP- auto löivät hanskat tiskiin. Maahantuojalle jäi pelkkä Musta Pekka käteen, eli Turun Metro Auto. Ei lupaa kovin hyvää Saabin myynnille tällä seudulla. Toki, Länkkäri ilmoitti myyvänsä Saabin Vantaalta ja toimittavansa sen Raisioon, jos näin halutaan.

[Pekko_Å]

Turun seudun paremmat Saab- myyjät eli Länsi Auto Raisiossa ja Salon PP- auto löivät hanskat tiskiin. Maahantuojalle jäi pelkkä Musta Pekka käteen, eli Turun Metro Auto. Ei lupaa kovin hyvää Saabin myynnille tällä seudulla. Toki, Länkkäri ilmoitti myyvänsä Saabin Vantaalta ja toimittavansa sen Raisioon, jos näin halutaan.

Joo saman huomasin mäkin taannoin. En kyllä selvittänyt tota Vantaan kiepautusta, mutta tokkopa on suuren yleisön tiedossa tuo. Huoltopuoli raisiossa nykyään kuitenkin vielä vaikuttaa. Joten jotakin hyvää sentään...

[Marko A]

Huoltopuoli raisiossa nykyään kuitenkin vielä vaikuttaa. Joten jotakin hyvää sentään...

Ja myös huoltopuoli voi kärsiä jos myynti saman katon alta loppuu. Nim. Kokemuksella...

[pekkatyn]

Tänään lähti sitten tilaus uudesta 9-3 TTiD Saabista, väri musta ja vaalealla sisustuksella. Moottorina perus 130- heppainen mutta meikäläisen käytössä tuollakin hyvin pärjää. Ja koska ajan paljon pitkää matkaa useimmiten pimeässä niin valoina bi-xenonit.

Tammikuun puoliväliin tai loppupuolelle saakka joutuu nyt sitten odottelemaan...

[apu,apupoika]

Tänään lähti sitten tilaus uudesta 9-3 TTiD Saabista, väri musta ja vaalealla sisustuksella. Moottorina perus 130- heppainen mutta meikäläisen käytössä tuollakin hyvin pärjää. Ja koska ajan paljon pitkää matkaa useimmiten pimeässä niin valoina bi-xenonit.

Tammikuun puoliväliin tai loppupuolelle saakka joutuu nyt sitten odottelemaan...

Varmasti hyvä valinta!

[core2]

No niin nyt alkaa hiukan selkiimään nämä sekoilut näissä 9-3 listoissa jotka linkitin tuonne aikaisempaan viestiini, jotenkin näin, uusi 9-3 malli tulee myyntiin loka-marraskuun aikana 2012, siis ei vieläkään naulattua päiväystä, mutta kuukaudet kuiteski. No odottava sen näkee sitten kun se aika on.
(Tuoretta puhelin tietoa.)

[Munkka]

Onko kellään käsitystä noista ysikolmosen liisingvuokrista? Alkaa olla houkuttelevan hintaisia nuo autot.

Jotta sais työantajan rasistisen (lue saapia syrjivän) autosäännön kierrettyä niin pitäisi olla kilpailukykyinen tuo liisarihinta. Epäilen että jäännösarvon katsotaan olevan saapissa niin heikko että nostaa liisingvuokran pilviin.

[mike]

Tuossa kun kävin alkuviikosta katselemassa ja kokeilemassa 9-5:ttä, niin väkisinkin sitä lopulta meni kurkkimaan 9-3:n suuntaan.

Auto todellakin näyttäis tarjoavan melko paljon hintaansa nähden, ihmetyttää vain ettei tuota sen kummemin mainosteta edes liikkeessä. Ei luulis hirveitä maksvan laittaa jonkun sortin lankettia näkösälle mitä kaikkea autossa on vakiona ja mihin hintaan.

Myyjä puheli vielä että Pilot-paketti tulisi nyt ilman lisähintaa mukaan jolloin varustelu on jo varsin kattava. Oikeastaan vain xenoneita kaipais ja Vectorin penkkejä.

Äkkiseltään kun esim octavian otti vastaavilla varusteilla 2-litrasella koneella niin hinta olikin samoissa, tai itse asiassa juuri xenonien hinnan kalliimpi, mutta nuo onkin octaviassa sitten vakiona. Silti Saab mielletään kalliiksi ja Skoda edulliseksi.

Netistä bongasin tuollaisen mainoksen joita olisi suonut näkevän lehdissä enemmänkin http://www1.autoalanverkkopalvelu.fi/me ... okakuu.pdf

[viggen]

Tuossa kun kävin alkuviikosta katselemassa ja kokeilemassa 9-5:ttä, niin väkisinkin sitä lopulta meni kurkkimaan 9-3:n suuntaan.

Auto todellakin näyttäis tarjoavan melko paljon hintaansa nähden, ihmetyttää vain ettei tuota sen kummemin mainosteta edes liikkeessä. Ei luulis hirveitä maksvan laittaa jonkun sortin lankettia näkösälle mitä kaikkea autossa on vakiona ja mihin hintaan.

Myyjä puheli vielä että Pilot-paketti tulisi nyt ilman lisähintaa mukaan jolloin varustelu on jo varsin kattava. Oikeastaan vain xenoneita kaipais ja Vectorin penkkejä.

Äkkiseltään kun esim octavian otti vastaavilla varusteilla 2-litrasella koneella niin hinta olikin samoissa, tai itse asiassa juuri xenonien hinnan kalliimpi, mutta nuo onkin octaviassa sitten vakiona. Silti Saab mielletään kalliiksi ja Skoda edulliseksi.

Netistä bongasin tuollaisen mainoksen joita olisi suonut näkevän lehdissä enemmänkin http://www1.autoalanverkkopalvelu.fi/me ... okakuu.pdf

Jos maksat saman tuontiveron kuin suomi autossa, käy hakee Analta niin saat xenonien kanssa vakiona.
http://www.anabil.se/personbilar/nya-bilar
Alkaen 229900kr

[Marko A]

tai itse asiassa juuri xenonien hinnan kalliimpi, mutta nuo onkin octaviassa sitten vakiona.

Tähän huomautuksena, että Skodassa on Xenon lähivalot ja pitkät toteutettu (varsin epäonnistuneesti, arvio: TM) halogeeni polttimoilla. Saabissa taas on Bi-Xenon valot, jotka on arvioitu kiitettäviksi.

[mike]

tai itse asiassa juuri xenonien hinnan kalliimpi, mutta nuo onkin octaviassa sitten vakiona.

Tähän huomautuksena, että Skodassa on Xenon lähivalot ja pitkät toteutettu (varsin epäonnistuneesti, arvio: TM) halogeeni polttimoilla. Saabissa taas on Bi-Xenon valot, jotka on arvioitu kiitettäviksi.

Juu tuon olen kyllä huomannut isäukon octaviassa. Lähivalot on kirkkaat ja sitten kaukovaloina paistaa kusenkeltaset halogeenit, minkä lisäksi lyhyet jäävät palamaan. Eli lähelle näkee hyvin mutta kaus näkeminen onkin sitten vähän niin ja näin kun lähellä on xenonien kirkas alue - ihan kuin sumarit päällä ajelis.

[njs]

Äkkiseltään kun esim octavian otti vastaavilla varusteilla 2-litrasella koneella niin hinta olikin samoissa, tai itse asiassa juuri xenonien hinnan kalliimpi, mutta nuo onkin octaviassa sitten vakiona. Silti Saab mielletään kalliiksi ja Skoda edulliseksi.

Katselit varmaan dieseleitä? Bensa versioissa on kivat erot:
Saab 9-3 Sport Sedan 1.8t BioPower 175 hv Aut-5 36390€
Skoda Octavia 1.8 TSI Elegance DSG 27794€

Skodaan pitää hankkia sähköisesti säädettävä kuljettajan istuin muistilla (800€). Sitten Saabista puuttuu sadetunnistin ja xenonit, mutta muuten nuo taitaa olla aika lähellä toisiaan varusteiltaan. Eroa jää lähes 8000€.

Tiedä sitten mitä pitäs tehdä, että sais tuon Saabin kuluttamaan 1.9l/100km vähemmän ja kiihtymään reilu 1.5sek nopeammin sataseen, kuten Skoda tekee. Haastavaa sinänsä kun yksikään 9-3:sen automaatti ei kiihdy alle 8 sekunnin.

[Marko A]

Jokaisen Saabin automaatti toimii ja pysyy kasassa yli 40tkm. Mitä pitäis tehdä, että Skodaan sais saman?

Lue http://www.vagarena.fi/ ja haeskele sanoja DSG, mekatroniikka yms.

[Rene-Rane]

Jokaisen Saabin automaatti toimii ja pysyy kasassa yli 40tkm.

Aivan !

Itse aluksi ostamassa DSG-lootallista VAGia ja päädyin lootan vuoksi uuteen passat varianttiin manuaalina, mutta automaatti oli hakusessa joten samaan hintaan ostin lopuksi 92tkm ajettuun saabiin, Jokainen voi miettiä oliko tässä järkeä vai ei mutta sillä nyt on posoteltu menemään kohta 50tkm