9-3 automaattiloota, uskaltaa ostaa ? Kokemuksia

[9-5 Nordic]

Terve

Harkinnassa kakkosautoksi 93 vm- 04-06 Aero automaattilootalla ja hakusessa auto jossa kilsoja 100 tkm paikkeilla. Kone kestää kyllä, mutta miten tuo automaattiloota, kun ei ole kokemusta muuta kuin manuaalisaabeista.

[ristos]

Kokemusta on automaateista. Kyllä automaatit kestävät, ei muuta kun ajonautintoa manuaalien jälkeen. Ole varovainen, automaatille kun sormes annat se yleensä vie koko käden!

[kalle37]

Kokemusta on automaateista. Kyllä automaatit kestävät, ei muuta kun ajonautintoa manuaalien jälkeen. Ole varovainen, automaatille kun sormes annat se yleensä vie koko käden!

Kylläpäs meillä on eri käsitykset noista ominaisuuksista
No ehkä automaatti menee ns ruuhka liikenteessä tai muutenkin kaupunki ajelussa, mutta muuten ei.

[ristos]

Se on muuten ihanaa, että meillä saa ja voi olla näitä eri näkemyksiä. Näkemykset muuttuvat meillä kaikilla elämämme eri aikoina. Olin minäkin joskus kauan sitten todella tiukkis manuaalimies!

[kalle37]

Se on muuten ihanaa, että meillä saa ja voi olla näitä eri näkemyksiä. Näkemykset muuttuvat meillä kaikilla elämämme eri aikoina. Olin minäkin joskus kauan sitten todella tiukkis manuaalimies!

26 vuotta on ollut ajolupa ja sinä aikana ei ole käsitys asiasta muuttunut

[ristos]

No ei miullakaan siinä vaiheessa. Miulla taitaa olle nyt 46 ajokierros menossa, hyvin menee ainakin vielä!

[9-5 Nordic]

Ihan kivaa keskustelua, mutta onko kellään käyttökokemusta 9-3 SS/SC Aero automaatista

[Dasboot]

Itellä on -06 vm:n 1.8t BSR:n stage1:llä. Autolla ajettu just reilu 100tkm eikä mitään ongelmia sen 30 tkm aikana mitä itse ajanut autolla. Ensin ajoin ilman BSR:ää noin 10 tkm. Mielestäni lootakin toimii miellyttävämmin lisätehojen kanssa. En tiedä sitten kuinka enemmän ajetut laatikot kestää mutta ei ainakaan tähän asti ongelmia.

[Mobster]

Täällä puolestaan käytössä 2005 Aero 5-vaihteisella automaatilla ja siinä Maptunin softa. Ei ongelmia ainakaan toistaiseksi. Ja toivottavasti tilanne ei muutu tästä miksikään...

[Riksa]

Minulla on -04 Aero tomaatilla. Ajettu 115 tkm ja on pelannut erittäin hyvin. Itse mietin pitkään Aeroa hankkiessa että uskallanko ottaa automaattina. Luettuani aiheesta niin päädyin tomaattiin ja vajaan puolen vuoden kokemuksella en enää koskaan tule ajamaan manuaalilla. "Miksi vaihtaisin vaihteita kun on automaatti, en ripusta pyykkejäkään kun on kuivausrumpu".

[lannoite]

On automaatti ihan hyvä. Itse olen tosin sitä mieltä, että Saabin automaatti ei ole sieltä parhaasta päästä. Liian "kuminauhamainen", vaihdot kestää liian kauan ja nykäykset liian voimakkaita. Manuaaliin siirtyminen ei ole pois laskuista tämän yhden automaatin jälkeen vaikka myyjä ylisti maasta taivaaseen kun tuon ostin. Mutta tästä huolimatta onhan automaatissa toki ne hyvät puolensa.

[miikus]

-06 vuoden 9-3 sc Aero Maptunin stage 1 ohjelmalla.Nyt 78 tkm ajettu ja ostettaessa vähän vajaa 3 vuotta sitten kilometrejä oli 28 tkm.Ei mitään ongelmia tähän mennessä,

[-=Jamo=-]

Pian 180k mittarissa ja hyvin tuntuu loota pelaavan. On eka omistamani automaatti ja ei taida olla paluuta manuska laatikkoon. Niin ja tulipahan juuri ostettua pihaan toinenkin automaatti A4 quatro 2.5tdi.... nyt vain vertailua kumpi vaihtaa mukavammin...

[Ristom]

Meillä oli Hirschin softalla 1,8tA. Laatikon (5-vaihteinen)toimintajärki oli lähempänä jotain 1,4 litraista vaparia, kuin 310Nm 195hv turboahdettua alhaalta vääntävää Saabin bensakonetta.
Laatikko ei kiihdyttäessä käyttänyt vääntöä hyväksi 2000 rpm alkaen, vaan toimi mieluummin siellä 3500 kierroksen tienoilla. En tykännyt, en suosittele. Aeron laatikon softaan käsitykseni mukaan ei ole muuta eroa, kuin kickdown-vaihde 3,5, joten tähän tyhmyyteen ei pitäisi olla eroa.
Koeajoin TTiD:llä 6-lovisen automaatin, se oli hieman tuota 5-vaihteista fiksumpi, mutta ei sekään käyttänyt dieselin vielä rajumpaa vääntöä oikein hyväkseen.

[Marko A]

Sen minkä olen Saab foorumeita vuosia seurannut, en ole automaatti ongelmiin pahemmin törmännyt NG9-3:n kanssa. Jos joku ei tykkää toiminnasta, en laske sitä "ongelmaksi". Öljynvaihdot kun huolehtii (erityisesti viritetyissä) niin ei pitäis olla pahemmin huolia. Eikös tuo ole 450Nm väännöille soveltuva paketti, joten ei sitä nyt ihan heavyllä pitäis rikkoa.

Ja mielipide jota ei kysytä, mun mielestä Saabin laatikko toimii suhteellisen hyvin. Hieman hidas, vois hyödyntää väännöt paremmin ja nostaa kulutusta vähemmän. Mutta mie tykkään. Samoin tuo taloudessa asusteleva toinen sukupuoli