etupäässä kolinaa??

[kepa79]

Elikkäs auto on 9-3 -07 ja alkoi kuulumaan kolinaa/rutinaa repsikan nurkasta. Osia on vaihdeltu niin sanottu koiranluu ja yläpään kääntölaakeri myös uusittu. Ja autossa on h&r alusta setti.Mistähän lähtis vikaa etsimään

[petrisa]

Näiden autojen vika onkin ollut etupäässä kolina.
Syynä on ollut iskarit edessä ja/tai poikittainen ylätukivarsi takana.

Ensiksi mainittu äänekkäin. Paukkuu oikein kunnolla. Myös jousia mennyt edestä poikki ja se aiheuttaa myös katkenneen pätkän osalta kolisevaa ääntä.

[antti.hakamaa]

myös löystynyt jäähdyttäjän kiinnitys voi pitää kolinaa.

[KARI.KUIVALAINEN]

kyllä ne iskarit siellä kolisee niinkuin mullakin...ongelma alkaa kun kelit viilenevät

[Rami.J]

Itellä kans alkanu nytte tuo kolina etupäästä omassa vm.08 9-3.. Onkos niin, että suosiolla iskarit vaan vaihtoon?

[eljass]

Itse sain nyt todennäköisesti kuljettajan puolelta kuuluvan kolinan pois irroittamalla "muovipanssarin" etupuskurin alta kokonaan.

Kolahtelua kuului mitä ihmeellisimmissä paikoissa mutta ei aina, vaan täysin satunnaisesti. Tuon muovilärpäkkeen poiston jälkeen en ole kyseistä kolahtelua kuullut.

Pitänee kuitenkin asentaa se takaisin, mutta laittaa joko kaikista kohdista kiinni tai sitten vaan ihan muutamasta jottei se alkaisi aiheuttamaan kolahduksia taas. Ainakaan itselläni tuo muovilärpäke ei alunperin ollut kaikista kohdista kiinni, eikä muutaman lisäruuvin lisääminenkään auttanut kolinaan. Jännä nähdä löytyykö koskaan sopivaa kiinnitystapaa.

[Iloinenvompatti]

Mun vehkeestä meni juuri molemmat ulommat vetonivelet vaihtoon. Ei kuulemma ole kovinkaan yleinen vika, mutta näin vaan kävi. Rutina loppui siihen. Epäili asentaja, että olisi kovinkinkin autolla vedätelty , jonka tietenkin kielsin jyrkästi.

[petrisa]

Jopas nyt, kun alkoi taas vaihteeksi kuulumaan pientä kolinaa oikealta edestä.

Enpä ole moista huomannut kuin vasta nyt, kun pienemmät tiet ja piha-alueet ovat menneet muhkuraiseksi lumesta ja jäästä. Ääni kuuluuu vain hiljaisessa nopeudessa ja renkaan pomppiessa aivan pientä liikettä ylös-alas epätasaisella alustalla.

Iskarithan tuli vaihdettua etupään kovasta kolinasta johtuen n. 65 tkm sitten ja viime kesänä meni toinen etujousi poikki. Sen seurauksena on uudet jouset edessä.

Ei vaan tunnu tuo alusta olevan äänetön tai viaton kovin kauan yhtäjaksoisesti. Vasta joulun alla auto tuli katsastettua ja pelkkiä kehuja tuli. Eihän tuo ääni varmaan niin paha ole, että katsastuksessa olisi mitään ehkä löytynytkään edes hakemalla. Ärsyttää vain muuten niin hiljaisessa autossa tuollaiset ylimääräiset pienetkin sivuäänet joita ei ole ennen ollut.

Mistähän sitten johtuu. Jokohan "uudet" iskarit tässä vaiheessa alkavat äännellä tai voiskohan se tulla kallistuksen vakajan "koiranluusta". Niitä ei tiettävästi ole koskaan vaihdettu ja kohta 200 tuhatta on mittarissa. Kalliit osat nuo ei ole ( n. 20€/kpl), jos vain suosiolla kokeilisi vaihtaa. Vaihtotyökin on naurettavan helppo ja nopea.

Mutta .... siltikin ottaa päähän .

[Smyygi]

Itellä alkoi myös tässä alkuviikkona vasemmalta edestä kuulumaan "klop" tyylistä ääntä, kun ajaa epätasasuuksista hitaammin ja kovemmin.
Mullakin vaihdettiin etujouset joulua ennen, kun vasen jousi meni katki, voiko tuosta johtuen mennyt jotain muutakin rikki? Iskarit saattaa olla edelleen alkuperäiset ja autolla ajettu 97000km, joten sielläkin voi jo jotain mätää olla kenties.

Petrisa: jos viitsit kertoa tuloksen, kun olet kokeillut uusia osia paikalleen, kiitos.
Itsekin olis tarkotus käydä täs joku päivä näyttämässä, et mikä mättää.

[glyzer]

No mullahan kesti uudet iskarit sen 60tkm kunnes alkoivat uudestaan lonksumaan. Katsastuksestahan tuollainen koliseva iskari menee heittämällä läpi... vasemman puolen "koiranluussa" oli myös hieman välystä, vaihdoin iskareiden kanssa samalla. Ja kilometrejä tuolloin juurikin se 200-210tkm mittarissa.

[petrisa]

Vahvasti se ääni kuulostaa iskarin kolinalta, valitettavasti. Ei vain oikein ensin tahdo uskoa, että se tulee reilun 60 tkm ajetusta iskareista. Tuon glyzerin tapaus kuitenkin osoittaa, että nämä etuiskarit eivät ole kestäviä. Koskee ilmeisesti vain ns. alkuperäisiskareita (Sachs), jotka minullakin on. Tuokin on ihan totta, mitä glyzer kirjoitti, että kolisevat iskarit menevät iskaritestissä heittämällä läpi. Niin mullakin teki aikoinaan ne iskarit, jotka paukku niin lujaa, että aina luuli vähintään jonkun hajonneen oikein kunnolla. Nyt kolina on tuohon nähden sentään jotenkin siedettävää, mutta hifi-korva kuulee sen heti. Ja sekös ottaa päähän, muuten niin hyvässä autossa niinkuin SAAB tapaa olla.

Nyt harmittaa, etten silloin aikanaan laittanut niitä vain vähän kalliimpia Konin iskareita.
On nuo alkuperäsiskarit luvattoman huonoja, ei voi muuta sanoa.
Pitänee jälleen kerran suunnata katseet uusiin iskareihin.

[Bob]

Vahvasti se ääni kuulostaa iskarin kolinalta, valitettavasti. Ei vain oikein ensin tahdo uskoa, että se tulee reilun 60 tkm ajetusta iskareista. Tuon glyzerin tapaus kuitenkin osoittaa, että nämä etuiskarit eivät ole kestäviä. Koskee ilmeisesti vain ns. alkuperäisiskareita (Sachs), jotka minullakin on. Tuokin on ihan totta, mitä glyzer kirjoitti, että kolisevat iskarit menevät iskaritestissä heittämällä läpi. Niin mullakin teki aikoinaan ne iskarit, jotka paukku niin lujaa, että aina luuli vähintään jonkun hajonneen oikein kunnolla. Nyt kolina on tuohon nähden sentään jotenkin siedettävää, mutta hifi-korva kuulee sen heti. Ja sekös ottaa päähän, muuten niin hyvässä autossa niinkuin SAAB tapaa olla.

Nyt harmittaa, etten silloin aikanaan laittanut niitä vain vähän kalliimpia Konin iskareita.
On nuo alkuperäsiskarit luvattoman huonoja, ei voi muuta sanoa.
Pitänee jälleen kerran suunnata katseet uusiin iskareihin.

Minun mielestäni 60 tkm on erittäin hyvä saavutus originaaleille iskareille. Omastani vaihdettiin kahteen kertaan originaali iskareita ensimmäisen 50 tkm:n matkalla ja sitten laitoin Konin Sportit, jotka 150 tkm:n jälkeenkin olivat täysin ehjät ja äänettömät. Konit ostin PFS:ltä ja hinta oli tuolloin n. 600 € neljän iskarin setiltä kotiovelle tuotuna.

[Smyygi]

Itellä alkoi myös tässä alkuviikkona vasemmalta edestä kuulumaan "klop" tyylistä ääntä, kun ajaa epätasasuuksista hitaammin ja kovemmin.
Mullakin vaihdettiin etujouset joulua ennen, kun vasen jousi meni katki, voiko tuosta johtuen mennyt jotain muutakin rikki? Iskarit saattaa olla edelleen alkuperäiset ja autolla ajettu 97000km, joten sielläkin voi jo jotain mätää olla kenties.

Petrisa: jos viitsit kertoa tuloksen, kun olet kokeillut uusia osia paikalleen, kiitos.
Itsekin olis tarkotus käydä täs joku päivä näyttämässä, et mikä mättää.

Jep, tänään kävin näyttämässä ja diagnoosi oli koiranluussa välystä, joten halvalla kai tästä äänestä ainakin päästään. Oliko tuo koiranluun hinta marmorilla vai tarvikeena 20ekee?

[petrisa]

Kävinpä eilen ostamassa etuiskarit, kääntölaakerit ja koiranluut. Odottavat nyt asennusta kunhan kerkiän.

Eiköhän se noiden vaihdolla kolina lopu. Tämä homma näkyy olevan tämän auton normaali huoltotoimenpide 60 tkm kilometrin välein. Se tässä harmittaa, kun en kesällä vaihtanut iskareita jousien vaihdon yhteydessä. Ei silloin vielä tiennyt tästä iskareiden 'huolto-ohjelmasta'.

[Saukkis57]

Minäkin luulin (kuulin) etupäästä kolinaa. Katsastuksessa kerroin katsastajalle, hän havaitsi taka-akselin ylätukivarren molemmissa päissä olevan välystä. Vaihdatin uudet "bumerangit", kolina ja välys loppui siihen.