Öljyvuoto 93 2,0 t

[Suomik]

Pistätkö pliis tänne raporttia kustannuksista ja mahd. muista huomioista stefanvaihdon aikana?

Itellä (tai siis vaimolla) tod. näk. sama rumba edessä, joten olis kiva saada vähän haarukkaa. Tuossa valkoisessa on tosin jo 180tkm taulussa ja kytkytin luistelee etanolilla ajellessa silloin tällöin, joten sekin menee vaihtoon samalla ja maksaa taas ihanasti lisää.

Saattaa tuo märkyys hiukan lisätä luistelutaipumusta, mutta kyllä näissä aika kinthaalle tuntuu olevan laskettu tuo kytkimen kesto niin kilometrien kuin vääntölukemienkin suhteen. Ei luulisi että sillä nyt kovin paljon on saatu kustannuksia alaspäin, kun joku kiekko sinne kuitenkin on ollut pakko linjalla laittaa! No, Saabilla ajelu on joka sentin arvoista...

[Sininen Paroni]

Ihan varmaan sen jossain nyrkkipajassa saa halvemmalla, tää tehdään nyt Länsiautossa mikä on luultavasti kallein mahdollinen...

Budjetti:
Stefan vaihto n. 1600 EUR
Sen lisäksi kytkinpaketti (ei oo kytkimessä tähän saakka ollut mitään vikaa mutta vaihdetaan nyt samalla kun kerran sisukset on auki) 470 EUR.
Työkustannus tossa on varmaan isoin, auto joutuu olemaan pajalla pari päivää.

Ja autollahan on nyt ajettu jotain 128 tkm, on vakio, ei mitään virityksiä.

[karg]

Samaa kannattaa kysyä vaikka SaabiAntilta Tallinnasta. Hinta (varsinkin työkustannus) voi hämmästyttää sen verran tuohon Länsiauton hintaan verrattuna, että tulee Tallinnan reissu eteen

[olachka]

Terve.

Mulla tosiaan vuoti kans öljyä ja tiputti sitä aina pienen lätäkön auton alle.
Kampiakselin stefat vuoti molemmista päistä ja kustannusarvio Länsiautossa oli tosiaan tuo vähintään 1500€. Kyselin samaa työtä jostain toisestakin ketjuliikkeestä mutta samaa arviota antoivat.

Lopulta teetin sitten stefojen vaihdon Kirkkonummella ei merkkikorjaamolla ja hinnaksi tuli alle 700€. Tuntui melkein ilmaiselta tuossa vaiheessa. =)
Osathan eivät maksa juuri mitään, työ tossa maksaa..
Itse vein auton aamulla ja hain sen seuraavana päivänä puolen päivän aikoihin.

Omalla autolla oli ajettu tuossa vaiheessa noin 215000km ja kyseessä vm04 1.8.t sentronic saabi.

Suosittelen kyllä tuota stefojen vaihtoa jossain muualla tehtäväksi kun merkkiliikkeessä...

[Teekki]

Tosiaan kannattaa sitä stefan vaihtoa kysästä jostain muualta, jos hinta on tuollainen...

Itse tuossa kyselin kytkinrempalle hintaa täältä Lappeenrannasta ja yks korjaamo(ei ees mikään niin pieni nyrkkipaja) heitti arvioksi sellaiset 9 tuntia töitä, eli kyseisen putiikin taksoilla se tekis sellaset 620e.

[Rommitommi]

Noniin, nyt ollaan siis ostamassa tota NG9-3 farkkua ja nostettiin vielä ylös ennen ostoa, ja öljyähän siellä vuotaa.

Toi alipainetehostaja vuotaa myös vähän, mutta tämä tulee jostain alempaa, näyttäisi ihan tulevan jostain vauhtipyörän tietämiltä, vai miltä näyttää:

kuva1
kuva2

Takastefa?

[jjasco]

Noniin, nyt ollaan siis ostamassa tota NG9-3 farkkua ja nostettiin vielä ylös ennen ostoa, ja öljyähän siellä vuotaa.

Toi alipainetehostaja vuotaa myös vähän, mutta tämä tulee jostain alempaa, näyttäisi ihan tulevan jostain vauhtipyörän tietämiltä, vai miltä näyttää:

kuva1
kuva2

Takastefa?

Mitä noista kuvista saa selvää niin, alipainepumpun vuoto on juuri tuollaista. Ainakin itsellä oli tai, käsittääkseni ei enää vuoda kun ostin siihen uuden. En oo hetkeen tarkistanut mikä on sen suhteen tilanne.

[APS]

Lainataan vanhaa ketjua. Omani alkoi merkkailemaan myös. Moottoritilassa märkää on kaasuläppäkotelolle tulevan ahtoletkun alla, öljynsuodattimen vieressä. Jokin anturi?

[APS]

Vastaan itselleni.

Tuo näyttäisi olevan öljynpaineanturi:


Tässä vielä vaihto-ohjeet:
https://app.box.com/s/313gn0jas185s3dkfr7qm8ufei26tbbm

[nimismies]

Vastaan itselleni.

Tuo näyttäisi olevan öljynpaineanturi:


Tässä vielä vaihto-ohjeet:
https://app.box.com/s/313gn0jas185s3dkfr7qm8ufei26tbbm

Nyt kovien pakkasten aikaan alkoi tiputtaa öljyä juuri tuosta APS:n mainitsemasta paikasta. Ainakin öljynsuodattimen kohta näyttäisi olevan melko öljyinen kun tuossa taskulampulla pimeässä yritin tiirailla yläkautta. Ja lammikko tulee juurikin samoille kohdille maahan.

Mutta osaisiko joku kertoa, että mikä osa tarkalleen siis on tuo öljynpaineanturi vai öljynpainekytkin mahtaisi olla? Google tarjosi vähän molemmilla nimikkeillä enkä oikein osaa sanoa mikä osa pitäisi autooni hankkia ja mistä. Motonetit ja Biltemat ei ainakaan tarjonneet suoraan mitään sopivaa. Kyseessä siis 9-3 SC 1.8t vm 2006.

[HEV]

https://www.google.fi/search?q=saab+126 ... s-wiz#ip=1

[nimismies]

Suuret kiitokset, kokeillaanpa asettuuko vuoto tuolla.