Jälkiasennus webaston (tai eberin) hintoja..?

Vuonna 2003 esitelty uuden sukupolven 9-3.
Avatar
kalle37
"Hölösuu"
Viestit: 3045
Liittynyt: To Maalis 06, 2008 21:29
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Jälkiasennus webaston (tai eberin) hintoja..?

Viesti Kirjoittaja kalle37 »

Miksei saabin oma varaosa numero 12804143 kelpaa?
Hintakin näyttää olevan alle 1300€
9-3 SC 2,8 turbo XWD Hirsch
Ex:9-3 SC 1,9 Tid
Ex:9-3 sc 1,8t
Sähköiset viat ovat helppoja! Aina katkos virtapiirissä!
Tech 2 löytyy myös.
Iloinenvompatti
"Tuplakaasari"
Viestit: 59
Liittynyt: Pe Maalis 28, 2008 23:28
Paikkakunta: Espoo

Re: Jälkiasennus webaston (tai eberin) hintoja..?

Viesti Kirjoittaja Iloinenvompatti »

Jatkan tähän "mikä vikana jälkiasennuseberissä" samaa kuin Patu ja rusakko: Helteellä automatiikka pyrkii puhaltamaan täysillä, mutta puhallin hyytyy melkein heti käynnistyksen jälkeen. Jos nuppeihin ei koske, puhallin (yleensä) herää noin viiden minuutin kuluttua. Jos puhallintehoa laskee manuaalisesti, se toimii normaalisti. Automatiikan voi laittaa takaisin päälle 5-10 minuutin kuluttua ja homma pelittää normaalisti. Muita ongelmia ei ole vastaan tullut.

Luulisi melkein, että ohjausreleessä on jokin bugi, koska eri paikoissa eri vuosimalleihin tehdyissä asennuksissa on sama vika (mulla vm. -08).
Saab 9-3 SS Aero + Hirsch vm. 2008
Exät:
Saab 9-5 3.0t V6 + Nordic II vm. 1999
Saab 99 1.85 vm. 1972
Iloinenvompatti
"Tuplakaasari"
Viestit: 59
Liittynyt: Pe Maalis 28, 2008 23:28
Paikkakunta: Espoo

Re: Jälkiasennus webaston (tai eberin) hintoja..?

Viesti Kirjoittaja Iloinenvompatti »

kalle37 kirjoitti:Miksei saabin oma varaosa numero 12804143 kelpaa?
Hintakin näyttää olevan alle 1300€
Ehkä siksi, että sen saman kokonaisuuden saa alimmillaan (pikaetsinnän tulos) hintaan 685 €. Sillä kokonaisuudella, minkä valitsin olisi ollut hintaa marmotiskiltä asennuksineen melkein 3.000 €. Luontevasti valitsin saman hintaan 1.800 € ja jos se vielä toimisi justiinsa niin kuin pitää, olisin mielestäni ylivertainen nero...
Saab 9-3 SS Aero + Hirsch vm. 2008
Exät:
Saab 9-5 3.0t V6 + Nordic II vm. 1999
Saab 99 1.85 vm. 1972
roud-ari
"Tuplakaasari"
Viestit: 79
Liittynyt: Su Maalis 11, 2012 22:47
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: Jälkiasennus webaston (tai eberin) hintoja..?

Viesti Kirjoittaja roud-ari »

Tarkoitus on itse askarrella sigun Saabbiin Eeberi, kun eivät ole sitä tuolla etelän maissa tehtaalla laittaneet. Tarkoitus on laittaa jälkiasennuspeli, ei Saabin omaa väyläohjattua. Jos nyt tähän laittais pari kysymykset:
Riittääkö tuo 4kW vai tartteeko olla 5kW versio?
Semmonen missä on vesipumppu sisäänrakennettuna vai erillisenä?
Se ohjelmoitava rele tarvinnee hankkia erikseen ja jonkun se ohjelmoida kun on automaagi-ilmastointi? Onko puhallinongelmaan löytynyt ratkaisua?
Meinasin laittaa GSM-ohjauksen ja älyluurilla ohjata sitten.
jeippo
"Hirsch"
Viestit: 775
Liittynyt: Pe Tammi 28, 2011 02:14
Paikkakunta: Tre

Re: Jälkiasennus webaston (tai eberin) hintoja..?

Viesti Kirjoittaja jeippo »

Jos jollakulla tarvetta käyttämättömälle eberin d5ws bensa vehkeen aivoille, niin täältä löytyis ylimääräsenä. Ite hommasin vahingossa väyläohjatun eberin, ja eihän tuohon 00vuotiseen kolkkiin mitään väyläohjattua saa. Onneks ei tarttenut vaihtaa kuin releohjatut aivot tilalle ja thats it! Nyt hyllyn koristeena sitten tuo väyläohjattu uusi aivoboksi...eli jos tarvetta, yv:llä saa yhteyksiä.
Rusakko__
"Viggen"
Viestit: 546
Liittynyt: Pe Loka 22, 2010 19:53

Re: Jälkiasennus webaston (tai eberin) hintoja..?

Viesti Kirjoittaja Rusakko__ »

roud-ari kirjoitti:Tarkoitus on itse askarrella sigun Saabbiin Eeberi, kun eivät ole sitä tuolla etelän maissa tehtaalla laittaneet. Tarkoitus on laittaa jälkiasennuspeli, ei Saabin omaa väyläohjattua. Jos nyt tähän laittais pari kysymykset:
Riittääkö tuo 4kW vai tartteeko olla 5kW versio?
Semmonen missä on vesipumppu sisäänrakennettuna vai erillisenä?
Se ohjelmoitava rele tarvinnee hankkia erikseen ja jonkun se ohjelmoida kun on automaagi-ilmastointi? Onko puhallinongelmaan löytynyt ratkaisua?
Meinasin laittaa GSM-ohjauksen ja älyluurilla ohjata sitten.
Mulla 4,3 kW jälkiasennus-Eberi, mulle riittää hyvin. Mulla ei enää ole kytketty sisätilan puhallusta, vaikka releet ja asennuksetkin on pitkälle tehty. Olen huomannut, että jonkin verran sisätilat lämpeää ilman puhallustakin. 10:een pakkasasteeseen asti olen käyttänyt "pienempää" lämmitystehoa ja sitä kylmemmällä sitten tehokkaampaa moodia. Jonkinmoinen ero havaittavissa.

Jonkin aikaa minulla oli tuo sisätilapuhalluskin toiminnassa ja hyvin lämpesi sisätilatkin kun antoi tarpeeksi kauan hönkiä. Merkkiliike etsi syytä siihen miksi kuskin penkinlämmitin lähtee aina käyntiin kun auton starttaa (tilassa jossa eberin sulakkeet paikoillaan), mutta eivät löytäneet syytä. Jossain yli 600 € tietämillä sanoin, että antakaa olla. Siitä en tiedä sitten mitä ne sen jälkeen siellä teki, mutta sen jälkeen ei sisätilapuhallus ole ollut toiminnassa, eikä meikäläinen ko. liikkeen asiakas. Sisätilapuhalluksen asennus ei vaadi ainakaan mitään Tech-ohjelmointeja, jotain varmaankin pitää itse ohjelmoida esim. kaukosäätimen ja sen vastaanottajan ja releen välillä?!

4 vai 5 kW? No ihan siitä kiinni kuinka kauan on aikaa lämmittää autoa ja kuinka läpimästä tykkää. Pelkän moottorin lämmitykseen riittää pienempitehoinenkin. Ja taisin kerran tulipalopakkasella korventaa 45 minuuttia korkeammalla teholla ja sisätilatilassa ainakin se +25 astetta... Silloin vielä sisätilapuhallus oli käytössä.

Akun säästämiseksi on parempi, että puhallus sisällä ei ole kytkettynä. Kun moottori on lämmitetty, se alkaa välittömästi hönkiä sisään lämmintä kun starttaa, mutta se taas jäähdyttää kyllä moottorin pian. Viisari laskee silmissä :)

Mulla on radiokaukosäätöviikkokalenterilla. Olen käyttänyt AINA vain manuaalikäynnistystä ja toimii hyvin ainakin kilometrin päästä, jos näköyhteys. Kotosalla krs-talo parkkipaikka talon toisella puolen. Toimii silloinkin. En siis hyödy yhtään kalenteritoiminnosta, mutta onpahan hieno näyttö siinä! :D
roud-ari
"Tuplakaasari"
Viestit: 79
Liittynyt: Su Maalis 11, 2012 22:47
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: Jälkiasennus webaston (tai eberin) hintoja..?

Viesti Kirjoittaja roud-ari »

Kiitos Rusakolle turinoinnista. Eipä se ole tieten ku tilata ja alkaa asentaan ja katsoa mitä tulee. Se minua mietityttää vaan vielä että S-malli eli erillisellä vesipumpulla, vai perinteinen missä vesipumppu on laitteen sisässä.
Siitä radiokakesta olen kuullut muiltakin kehuja, voipi kuulemma mökkisaaren rannasta napsauttaa niin mantereella lähtee auto lämpeämään :D
Rusakko__
"Viggen"
Viestit: 546
Liittynyt: Pe Loka 22, 2010 19:53

Re: Jälkiasennus webaston (tai eberin) hintoja..?

Viesti Kirjoittaja Rusakko__ »

Mulla taitaa olla S-malli. Kun kukaan ei muuta eroa keksinyt integroituun, niin päättelin itse, että onpahan ehkis helpompi huoltaa tuommonen erillinen pumppu.

Näin jälkiviisaana mulle olis varmaan riittänyt Easystart R (ilman "plussaa"), jossa siis vain pari näppäintä ilman näyttöä. Kait se semmonen on/off-tyyppinen on... Plus-mallissa sitten tosiaan kalenteria yms. ja ihan jees toiminto on myös lämpötilan seuranta autoa lämmittäessä ja kuulemma vikakoodejakin sieltä pukkaa tarvittaessa.

Ihana laite, kun sen on saanut hankittua ja kun se toimii! :)
ilra
"Ruisku"
Viestit: 129
Liittynyt: To Elo 26, 2004 08:09

Re: Jälkiasennus webaston (tai eberin) hintoja..?

Viesti Kirjoittaja ilra »

Onko tiedossa osaavaa ja kohtuuhintaista pajaa Hyvinkäällä joka osaisi asentaa Eberin 93 1.8t -08?
(ex => 99 GL (ex petro) -80, 900 GL -81, 9000i -88, 900 GL -87, 9-3 ss 2.0t A -03, 9-5 wagon 2.0t A -02), 9-3 SC 1.8t A -08, 900S 2,0t -97
Baabel
"Viggen"
Viestit: 576
Liittynyt: Ma Loka 31, 2011 17:27

Re: Jälkiasennus webaston (tai eberin) hintoja..?

Viesti Kirjoittaja Baabel »

2000euroo eeperi lahdessa ajastettavalla kaukosäätimellä sisältäen ohjelmoitavan releen :)
Saab 9-3SS 2.0t 2003 EX
Peugeot 308 1.6THP 125 Ex
Citroen xsara picasso 2006 NYK
Rusakko__
"Viggen"
Viestit: 546
Liittynyt: Pe Loka 22, 2010 19:53

Re: Jälkiasennus webaston (tai eberin) hintoja..?

Viesti Kirjoittaja Rusakko__ »

Eeperiltä saa 1000 € 4.3 kW Easystart+ kakella kaapeleineen. Puhallinohjaukseen releen joutunee ostamaan erikseen, lienee n. 100 € luokkaa. Jos ei itse asenna, niin suosittelisin varaamaan 700-800 €...
Baabel
"Viggen"
Viestit: 576
Liittynyt: Ma Loka 31, 2011 17:27

Re: Jälkiasennus webaston (tai eberin) hintoja..?

Viesti Kirjoittaja Baabel »

Rusakko__ kirjoitti:Eeperiltä saa 1000 € 4.3 kW Easystart+ kakella kaapeleineen. Puhallinohjaukseen releen joutunee ostamaan erikseen, lienee n. 100 € luokkaa. Jos ei itse asenna, niin suosittelisin varaamaan 700-800 €...
mulla ottivat työst 450e :) eli 1550e jää r+ kakelle , releelle ja mötikälle hintaa :) kyseessä 5kw
Saab 9-3SS 2.0t 2003 EX
Peugeot 308 1.6THP 125 Ex
Citroen xsara picasso 2006 NYK
jn1981
"Tuplakaasari"
Viestit: 64
Liittynyt: Ma Marras 28, 2011 14:51

Re: Jälkiasennus webaston (tai eberin) hintoja..?

Viesti Kirjoittaja jn1981 »

Käytetäänpän tätä pinnalla olevaa ketjua:
Saako saabin orkkis väylään asennettuun eberiin kauko-ohjainta mitenkään?
auto 9-3 2003
jmaatta
"Hölösuu"
Viestit: 1634
Liittynyt: Ma Tammi 04, 2010 15:33
Paikkakunta: Oulu

Re: Jälkiasennus webaston (tai eberin) hintoja..?

Viesti Kirjoittaja jmaatta »

Ei.

Mutta jatkokysymys, kuinka paljonhan olemassa olevaa voi käyttää jos väyläeberin tilalle vaihtaa normaalin kaukoohjauksella varustetun? Polttoainepumppu, letkut, vesipumppu jne. ainakinhan on valmiina. Eli olisiko minimissään eberin ohjausyksikkö ja vähän sähköjä?
seppo02
"Tuplakaasari"
Viestit: 88
Liittynyt: Ke Marras 16, 2011 21:30

Re: Jälkiasennus webaston (tai eberin) hintoja..?

Viesti Kirjoittaja seppo02 »

jmaatta kirjoitti:Ei.

Mutta jatkokysymys, kuinka paljonhan olemassa olevaa voi käyttää jos väyläeberin tilalle vaihtaa normaalin kaukoohjauksella varustetun? Polttoainepumppu, letkut, vesipumppu jne. ainakinhan on valmiina. Eli olisiko minimissään eberin ohjausyksikkö ja vähän sähköjä?
Tätä samaa olen fundeerannut
Vastaa Viestiin