Sentronic?

kesäjukka

Hakusessa toinen Saab.. saisi olla vaikka perheen eka automaatti ikinä

Yritin googlettaa ja etsiä foorumilta tietoa kyseisestä lootasta, mutta heikoin tuloksin.. Kertokaas viisaammat ensinnäkin kenen tekele tuo on? Eikös aikaisempi 5-pykäläinen ole Aisinin tekemä, onko tämäkin? Paljonko kestää vääntöä? Olin katsovinani jostain että 180hv dieselin manuaaliversiossa huippuvääntö on 400nm ja automaatissa 370.. eikö aski kestä enempää vai onko kyse jostain muusta jota en vannoutuneena manuaalimiehenä ymmärrä..? Muuta..?

Ristom · Viesti Kirjoittaja **Ristom** » Pe Joulu 02, 2011 09:19

kesäjukka

Hups.. löytyyhän tuota juttua kun osaa/viitsii

Kiitos "lukulistasta", noilla pärjää jo pitkälle.

Ristom · Viesti Kirjoittaja **Ristom** » Pe Joulu 02, 2011 23:35

Toisella foorumilla nykyään tietävät jo, että laatikoihin on myös softapäivityksiä.

kesäjukka

Ok, kiitos taas. Yhteenveto kaikista noista viestiketjuista: jos Saabin automaatti ylipäätään miellyttää (98% keskustelustahan keskittyi juurikin tähän eri automaattivaihteistojen paremmuudesta väittelyyn

), ennen hankintaa syytä tsekata että askiöljyt on vaihdettu ajallaan ja nyt siis uutena tietona että jos softapäivitystä ei ole tehty, samantien merkkiliikkeeseen kysymään olisiko siihen mitä tarjolla.

saab 1.9tids

Ristom kirjoitti:Toisella foorumilla nykyään tietävät jo, että laatikoihin on myös softapäivityksiä.

voisitko kertoa noista "softapäivityksistä" tarkemmin täälläkin?

JaniV · Viesti Kirjoittaja **JaniV** » La Joulu 03, 2011 10:46

Merkkiliike ajaa Tech2+Kandibox yhdistelmällä uuden softan sun lootaan. Softa jota on hierottu paremmaksi kuin se tehtaan kokoonpanolinjalla laitettu.

Itse olen ollut laittamassa erääseen lastutettuun 2,0t ss:ssään softaa lootaan ja eroa oli, laatikko alkoi käyttäytymään jonkin verrankin sporttisemmin ja "raaemmin", ainakin auton omistaja tykkäsi.

core2 · Viesti Kirjoittaja **core2** » La Joulu 03, 2011 13:05

JaniV kirjoitti:Merkkiliike ajaa Tech2+Kandibox yhdistelmällä uuden softan sun lootaan. Softa jota on hierottu paremmaksi kuin se tehtaan kokoonpanolinjalla laitettu.

Itse olen ollut laittamassa erääseen lastutettuun 2,0t ss:ssään softaa lootaan ja eroa oli, laatikko alkoi käyttäytymään jonkin verrankin sporttisemmin ja "raaemmin", ainakin auton omistaja tykkäsi.

Olen kuullut jo useamman kerran jotta merkkiliikkeet suomessa toistavat ei oota ja sanovat ei ole tullut mitään automaattilaatikon päivityksiä, vastaus siihen, kyllä on.

"Softa jota on hierottu paremmaksi kuin se tehtaan kokoonpanolinjalla laitettu."
Tuohon sanoisin sen verran, että en tiedä mitä softaa tarkoitat, mutta saabin oma päivitys tehtiin kyllä liinalla oleviin autoihin jo 2008 loppupuolen malleihin ja ne ketkä halusivat sen 2008 malliin jossa sitä ei vielä ollut saivat sen ilman eri kustannuksia.

2xturbo · Viesti Kirjoittaja **2xturbo** » Su Joulu 04, 2011 11:57

core2 kirjoitti:
JaniV kirjoitti:Merkkiliike ajaa Tech2+Kandibox yhdistelmällä uuden softan sun lootaan. Softa jota on hierottu paremmaksi kuin se tehtaan kokoonpanolinjalla laitettu.

Itse olen ollut laittamassa erääseen lastutettuun 2,0t ss:ssään softaa lootaan ja eroa oli, laatikko alkoi käyttäytymään jonkin verrankin sporttisemmin ja "raaemmin", ainakin auton omistaja tykkäsi.
Olen kuullut jo useamman kerran jotta merkkiliikkeet suomessa toistavat ei oota ja sanovat ei ole tullut mitään automaattilaatikon päivityksiä, vastaus siihen, kyllä on.

"Softa jota on hierottu paremmaksi kuin se tehtaan kokoonpanolinjalla laitettu."
Tuohon sanoisin sen verran, että en tiedä mitä softaa tarkoitat, mutta saabin oma päivitys tehtiin kyllä liinalla oleviin autoihin jo 2008 loppupuolen malleihin ja ne ketkä halusivat sen 2008 malliin jossa sitä ei vielä ollut saivat sen ilman eri kustannuksia.

Vantaan magneetti ei tiennyt k.o. softamuutoksesta (muutoin ollut toki hyvä palvelu...). Itellä on ollut ajatus, että my10 laatikon softassa pitää olla selkeä muutos, kun päästöt automaattimallissa laskivat niin selkeästi. Muutoshan nyt tietysti tarkoittaa laatikon luiston pienentämistä - vanha jäänne se koko luistatusasia on. Ei nämä nykyiset koneet sammu alakierroksilla.

Eli mistä tätä tiukempaa softaa saisi, mitä maksaa ja huomaako sen ajossa/kulutuksessa?

core2 · Viesti Kirjoittaja **core2** » Su Joulu 04, 2011 12:09

2xturbo kirjoitti: Eli mistä tätä tiukempaa softaa saisi, mitä maksaa ja huomaako sen ajossa/kulutuksessa?

Kirjaudu tänne sekä osoita viestisi nickille "Mimmi" niin hän varmaan yrittää hoitaa homman.

Ristom · Viesti Kirjoittaja **Ristom** » Ma Joulu 05, 2011 09:20

Etten olekaan siis porannut tyhjää aikoinaan tästä luistosta...

2xturbo · Viesti Kirjoittaja **2xturbo** » Ma Joulu 05, 2011 11:36

Laitetaan tähän tilannetiedotusta jatkoksi...

Nyt löytyi siis ammattimies, joka saisi softan sisään vaihdelaatikkoon, mutta... Mistä softa? Itellä my08, joten siinä rajoilla yllä olevan mukaan, että onko tehtaan uudempi softa vai ei. Anyway... se mitä nyt tarvittaisiin olisi custom made softa, joka laittaisi luistot minimiin. Momentinmuntimessahan on niitä sähköohjattuja reikiä, joista softa päästää öljyn virtaamaan läpi ja sitä kautta antaa luistoa tai sitten tukkii reiät. Ei TTID tarvitse luistoja, siinä riittää vääntöä. Ainakin paperilla vaihdelaatikko jopa saattaisi pitää enempi luistamattomammasta softasta.

Tää nyt on tällainen joulupukille Peikkolaaksoon suunnattu kirje.
Joku voi tietty tilittää, että älä itke osta Porsche ja PDK-laatikko...en viitsi

core2 · Viesti Kirjoittaja **core2** » Ma Joulu 05, 2011 12:55

Eikö tuo linkkini tuonne UG:lle riittänyt, "Mimmi'llä" on lisenssi ottaa yhteyttä Saabin serveriin Trollissa ja hakea ohjelmia sieltä.

Linkki uudestaan.

Et voi heti lähettää YV:tä vaati muistaaksen parin viestin kirjoituksen ekaks.

patonki · Viesti Kirjoittaja **patonki** » Ma Joulu 05, 2011 20:39

Tere! Itte vajaa vuosi sitten kyselin uudempaa softaa laatikkoon ja marmorilta sitä ei löytynyt,mutta yhteydenotto mimmiin tuotti tulosta. Mimmillä on käyttöoikeus saabin serverille ja sieltä imutti uuden softan ja laatikosta tuli sen myötä paljon ns fiksumpi,eli sportti asentoa en ole sen koommin tarvinnut ja 0-100/kmh parani huomattavasti,koska laatikko heittää vaihteita paljon rivakammin päälle kovassa kiihdytyksessä.Kulutuksessa en ole huomannu eroja,vaikka entisellä päivityksellä esim 60/kmh vaudissa mentiin nelosella ja nyt mennään vitosella kyseinen autohan oli 9-5 2,2tid vm 05. Suosittelen kybällä softan ottamista ja samalla voi sitten ohjelmoida kaikkea muuta kivaa mitä haluaa. Itellä lisättiin polttoaineen syöttöä 8% ja suljettiin egr:rää 15% ym.

CDTA · Viesti Kirjoittaja **CDTA** » Ma Joulu 05, 2011 22:37

Mitähän tapahtuis jos porukat alkas tosissaan VAATIA merkkiliikkeeltä palvelua...no nykyinen tilanne Saabilla tietty tekee sen turhaksi, mutta kuitenkin. Nyt tilanne on se että, merkkiliike siis on täydellisen tietämätön ja osaamaton tekemään edustamansa merkin sähköisesti tapahtuvia huoltoja

Siihen tarvitaan yksityinen henkilö, joka ei ymmärrä tietotekniikasta tuon taivaallista, mutta osaa käyttää tech2:sta

Eihyvääpäivää!!

Foorumi – Saabclub.fi

Sentronic?

Sentronic?

Re: Sentronic?

Re: Sentronic?

Re: Sentronic?

Re: Sentronic?

Re: Sentronic?

Re: Sentronic?

Re: Sentronic?

Re: Sentronic?

Re: Sentronic?

Re: Sentronic?

Re: Sentronic?

Re: Sentronic?

Re: Sentronic?

Re: Sentronic?