Hifiä, jälleen kerran.

[JaniV]

Mitäs jos ottasit asiat niin että joku neuvoo:)
Toisilla voi olla kokemusta tietoa yms asiasta.

Otankin ja olen kiitollinen kaikistä vinkeistä. Mutta on helppo sanoa että piilota icm johonkin laudan sisään. Mutta mihin? Neuvo tulee vasta siinä.

[kalle37]

Mahtuisko hanskalokeron sivuun/taakse

[aero]

Jos kerran osaatte ja tiedätte paremmin, miksette neuvo? Miksi vain kerrotte syitä että ei voi onnistua?

Ihan yleisellä tasolla: monikin on voinut perehtyä asiaan teknisesti ja tietää että operaatioita on tehty, mutta ei ole itse ollut tekemässä. Tällöin on helpostikin tieto mitä teoriatasolla pitää tehdä ja millainen setti toimii, mutta ei välttämättä osaa suoraan sanoa esim. että mistäpäin kojetaulua löytyy kolo, johon ICM mahtuu piiloon.

[JaniV]

Mahtuisko hanskalokeron sivuun/taakse

Airbag?

[kalle37]

Ota se hanskalokero irti. Se on muutamalla ruuvilla kiinni.
Jotenkin muistelisin että vois olla tilaa?

[petrisa]

Joku lienee asentanut hankalokeron sisään.
Sinne se mahtuu. Ja on siltä käsin helppo käyttää ajotieturia silloin kun tarvitsee.

[JaniV]

Joku lienee asentanut hankalokeron sisään.
Sinne se mahtuu. Ja on siltä käsin helppo käyttää ajotieturia silloin kun tarvitsee.

Minun ajotieturi ei kyllä ohjaudu mankkarista... Vaan omaa erillisen, oman nappulan.

[petrisa]

Niin tosian, eihän ne käyttönappulat ollutkaan siinä vaan erillisessä panelissa. Tulipas ajatuskatko.

Jokatapauksessa voi tulla tilanteita, joissa voi tarvita käyttää icm:n nappeja. Eipähän tarvitse kovin onkia mistään uumenista, kun on hanskalokerossa.

[JaniV]

Niin tosian, eihän ne käyttönappulat ollutkaan siinä vaan erillisessä panelissa. Tulipas ajatuskatko.

Jokatapauksessa voi tulla tilanteita, joissa voi tarvita käyttää icm:n nappeja. Eipähän tarvitse kovin onkia mistään uumenista, kun on hanskalokerossa.

Nyt en epäile sanomaasi, mutta ihan mielenkiinnosta, mihin muuhun voi tuota icmmää tarvita kuin soittimen ohjaamiseen? Mulla on siis se versio jossa on tupakkiaskin kokoinen näyttö.

[petrisa]

Radion/soittimen käyttöä ei varmaankaan lasketa. Sitähän sitä tulee käytettyä pääasiassa, jos on alkuperäinen radio-soitin.

Tosiaan icm:ää ei muuten juurikaan tule käytettyä, joten mitä kaikkea sen takaa nyt sitten löytyy, niin eipä tältä istumalta muistu mieleen. Enkä viitsi tästä nyt lähteä sitä tutkimaan. Senhän voi jokainen tutkia sitten itse ja todeta onko tarvetta kovin usein niitä säädellä.

[mazaa]

Itse rakensin järjestelmän niin että cd-vaihtajan tilalle oma alpinen mankka. Mankalle muistivirta cd-vaihtajalle tulevista johdoista ja jatkuva käyttövirta tupakan sytyttimestä. Sk-autosoundilta sain palikat jolla kuituyhteyden voi säilyttää joten pimpelipom äänet ja spa toimii. Radion näyttö (yläpuolella oleva) jäi paikoilleen. Paksiin sijoitin vahvarit ja subin. Etuoviin uudet ämyrit, takakaiuttimet annoin olla vakiot. Eli kojelaudan kajareihin ei koskettu. Eli toisin sanoen rakensin täysin irrallisen järjestelmän vakion rinnalle ja hyvin pauhaa. Huom techhi 2 ei ole yhteydessä "radioon"
Auto on 9-3 vector sport sedan -02

[petrisa]

Siihen alkuperäisen cd-soittimen paikalle taitaa erillinen oma autosoitin mahtua.
Näin ollen ei tarvitse koskea icm:än ollenkaan. Tarkoitat mazaa varmaan sitä tekki2 hommaa siinä mielessä, ettei sinun oma itse rakentamasi autohifijärjestelmäsi ole saabin väylässä ollenkaan. Ja näihän se onkin hyvä olla.

Muistin muuten tässä samalla, että tuo icm:n vieressä oleva ajotieturin ym. asetusten käyttönäppäimistö tulee omilla suorilla johdoilla icm:stä. Melko paljon joutuisi rakentelemaan välijohtosarjoja itse, jos icm:n siirtää kojelaudasta eri paikkaan. Kun cd-soittimen poistaa käytöstä ja sen optisen kaapelin lenkittää, niin koko soitinhan joutaa siitä pois ja tilalle omaa autohifiä.

[Örkinrumilus]

Terve Saabistit!

Itsellä olisi varmaankin saabin hankinta edessä, ensi viikolla pitäisi jostain päin haalia moinen kapistus.

Tuommoinen 9-3ss olisi tarkoitus hommata, ja nuo hifihommat hieman ihmetyttävät.

Mitäs sitten jos tulee hommattua saab jossa vahvistin sielä penkin alla on, voinko siitä jatkaa kuitua esim. prosessorille josta sitten jatkan omaan laitteistoon eteenpäin? Tämä olisi varmaankin helpoin tapa toteuttaa signaaliketju kokoaluesignaalilla ilman että tarvitsee miettiä tuota subipään leikkaantumista. Tuolta kun katselin mittaustuloksia niin alakerta on leikattu 110hz:stä alkaen 18db/okt joten sitä ei equttamalla hyvänkuuloiseksi saa.

Toinen kysymys liittyy kilkkeisiin jota asennukseen mahdollisesti tarvitsee: onko kenelläkään antaa nimea tai linkkiä jälleenmyyjälle jolla olisi saabin kaiutinsovittimia ja johto/muunnossarjoja jotta saisi mahdolliset rattipainikkeet toimimaan jälkiasennusmankan kanssa? Tosin jos päädyn tuohon yllä olevaan ratkaisuun prossun osalta niin sitten todennäköisesti pidän auton oman mankan ja tuon prossulle musiikin aux in:stä ulkoisella soittimella tms.

Kitos ja anteeks!

-Örkki-

[petrisa]

Saabin optinen väylä on ihan oma eli ei ole minkään yleisen standardin mukainen.
Kuituliitäntä sopii siten vain saabin audiolaitteisiin. Fyysinen sopivuus ei siis riitä, vaan looginen informaatio pitää pystyä tulkkaamaan.

[Örkinrumilus]

Nonni, oishan se liian helppoa ollut jos ois suoraan onnistunut :p toisaalta, sillä 600eurolla joka olisi esim. Audison Bit One:n mennyt saa aimo kasan rinnakkaiseen laitteistoon tarvittavaa tavaraa

EDIT: Kun kerta tuo ei onnistu niin seuraavaksi tahtoisin tietää että saako sieltä auton oman mankan perästä leikkaamatonta signaalia mitenkään ulos jos kyseessä on halvin malli jossa ei ole vahvistinta penkin alla? Ja jos vahvistin löytyy, niin onko vahvistimesta oviin menevät piuhat ainoa paikka josta signaalin saa?