18-tuumaisten kesärenkaiden leveys?

[eljass]

Mitäköhän kokoa olette suosineet SS:n alla, kun kyseessä on 18" vanteet?

Itselläni on Hirschin 18"x8" vanteet (ET 42) ja nyt pari kesää alla on pyörinyt 225/40-18 Goodyear Eagle F1 -renkaat. Kyselen tätä siksi, että on meinaan todella uraherkkä, johtuuko renkaiden merkistä vaiko koosta? Ensi kesäksi pitäis uudet kumit hommata.

Oletteko siis suosineet 235/40-18 vai 225/40-18 kokoa, vaiko kenties jotain muuta? Mitä rengaskokoa ja -mallia kannattaa ehdottomasti välttää uraherkkyyden ja vetelyn takia?

[Nappe]

Minulla oli 225/40-18" ja hyvin pelas.
Eagle F1 on kuulemani mukaan uraherkkä, omaa kokemusta näistä ei ole.

[Rusakko__]

Mitäköhän kokoa olette suosineet SS:n alla, kun kyseessä on 18" vanteet?

Mitä rengaskokoa ja -mallia kannattaa ehdottomasti välttää uraherkkyyden ja vetelyn takia?

Kyselen tätä siksi, että on meinaan todella uraherkkä, johtuuko renkaiden merkistä vaiko koosta?

Ymmärrän, että haet gummeja nimenomaan 18" vanteelle, mutta sanompa silti... Valitettavasti en osaa suositella uraherkkyyteen ja vetelyyn muuta kuin, pari tuumaa pienempää vannetta Toinen juttu on, että kokemuksieni mukaan kulunut rengas on aina vähemmän taipuvainen vetelyyn ja uraherkkyyteen eli tilanne varmasti paranee kunhan hommaa ylipäätään uudet nakit...

[Nehrt]

Mulla on talvirenkaina 225/40-18 kitkat ja toimii ainakin hyvin...
Kesällä 235/35-19

Ja kyllähän ne pienemmätkin pyörät vetelee jos on voimaa...
Ite tohon vetelyyn on kyllä tottunu eikä se haittaa, siihen pitää vaan asennoitua että ne vetelee oli uria tai ei

Mulla kun ajo keskittyy lähestulkoon pelkkään kaupunkiin nii ei tunnu olevan mitää merkitystä kun noi kadut on niin paskassa kunnossa muutenkin.

Eikä toi omasta mielestä edes oo vielä kivireki vaikka se on aika paljon matalampi ku normi SC.

[suorsa]

225/40-18 ja niin vakaa kuin bridgestonen nastarengas voi olla. Uskaltaisin väittää, että alkuperäisen kysyjän probleema johtuu enemmänkin merkistä kuin koosta.

[eljass]

Vannekokoa tässä ei tosiaan olla muuttamassa, vaan nimenomaan selvittämässä että mikä olisi paras rengaskoko tuolle vanteelle.

Ilmeisesti siis 225/40-18 toimii hyvin, kun on asiallisen merkkiset ja malliset renkaat alla. Eagle F1:t eivät ilmeisesti ole.

Kenelläkään ei ilmeisesti ole 235/40-18 renkaita käytössä tai käyttökokemuksia verrattuna 225 -leveyden renkaisiin?

[suorsa]

9-3ss:n alla ei ole ollut 235/40-18, mutta 9-5:ssa ei ollut tuolla sentillä vaikutusta. Joskus muinoin vaihtui 235/40-18 -> 225/40-18. Renkaiden merkkiä en muista, mutta jotkut halpikset ne oli.

[sjannis]

Minulla on Firestone Firehawk 235/40-18 eikä ole mitään valittamista.

[vitikka]

Kesäkumeina on 235/40/18 Michelin sport pilotit. Vetelee saman verran kuin nokian hakkapeliitta 7 nastat 205/55/16. Nämä Michelinit vetelee paljon vähemmän, kuin edelliset Falkenit. Ensiasennuskumeina oli jotkut Continentalin sport contactit 225/45/17 ja ne vasta vetelivätkin. Hirveät olivat ajaa.

Kulutus on ollut rengasmerkistä riippumatta noin 0,5 litraa enemmän matka-ajossa 235 leveällä renkaalla verrattuna 225 leveisiin. Talvikumeilla tippuu litralla verrattuna 235 leveisiin.

Kestosta sen verran, että Falkenit kestivät noin 20000km ajoa ja nykyiset Michelinit olivat viimekesän alla noin 25000km ja vielä on 3mm pintaa. Puolessa kesässä olen vaihtanut edestä taakse.

[2xturbo]

Mitäköhän kokoa olette suosineet SS:n alla, kun kyseessä on 18" vanteet?

Itselläni on Hirschin 18"x8" vanteet (ET 42) ja nyt pari kesää alla on pyörinyt 225/40-18 Goodyear Eagle F1 -renkaat. Kyselen tätä siksi, että on meinaan todella uraherkkä, johtuuko renkaiden merkistä vaiko koosta? Ensi kesäksi pitäis uudet kumit hommata.

Oletteko siis suosineet 235/40-18 vai 225/40-18 kokoa, vaiko kenties jotain muuta? Mitä rengaskokoa ja -mallia kannattaa ehdottomasti välttää uraherkkyyden ja vetelyn takia?

235/40-18 Hankook EVO V12. Ei voi olla huono, kun tuning bemuissa on samaa mallia Mukavan napakka ajaa. Vetelee jkv, joka voi johtua vakioalustastakin. Uusi alustasarja tulee, kun lumi sulaa.