SS 1.8t M5 ja alusta ja muutakin

[juhokare]

Olen kuullut joskus täällä foorumilla, että Konin FSDtä laittavat tähän autoon. Pitääkö paikkansa? Paljonko vaikka jcarlsoni saisi tuosta autosta irti? Siis lastulla. Auto ei ole omani. Miten K&W eroaa laadussa Koniin? Minkälaiset ovat Konin FSDt? Kuuluuko siihen iskarit sekä jouset? Ei vaihtoehtoa katsotaan! Ja entä vanteet, mistä saisi kohtuu hintaiset ehkä uudetkin Saabin 17"-18"-vanteet? Onko jotkut toisen merkkiset, jotka kävisivät siihen alle? Auto on vm. 2006.

[jore83]

Moro,vastataan tuohon sun kysymykseen noista iskareista,eli omaan autoon laitettiin viime vuoden elokuussa Koni FSD iskarit+Eibach pro kit jouset,ja lopputulos on aika mukava..Alusta jämäköityi,ei heilahtele eikä huoju,ja tippui varmaan se 30 milliä,muttei siltikään ole "kivireki" eli ei ole pintakova,vaan mukava normiajossa,mutta sitten jos ajelee mutkapätkiä,niin iskareitten toinen puoli esiin hyvin tehokkaasti.. Nyt pitäis laittaa lähipäivinä suvikumit alle jotka ovat interaction 18" vanteet,päällä uudet hankookit evo v12 235/40r18

[Maikki]

n. 210hv noista 1.8t/2.0t koneista saa irti.

kW:n kiinteät alustat on pääsääntöisesti pintakovia eli en ostaisi. Konin FSD:t on siis pelkät iskunvaimentimet.

Vanteitahan löytyy vaikka ja mitä mutta tusinavanteet kannattaa jättää väliin jo pelkän painonsa vuoksi

[juhokare]

Kiitän vastauksista! Tuotatuota, minkä hintaiset ovat nuo Koni FSDt + Einbachin jouset? Ehkä eriteltynä hinnat.... Ja mistä sivustolta noita alustajärjestelmiä saa? Saako Rikulta? Omistajalle tosiaan suosittelin yleensäkin Saabin alkuperäisvanteita, en tiedä mihin tulokseen tulee. Maksaako lastutus eli ohjelmointi tähän autoon 100e, jos ei halua Biopower-softaa vaan sen tavallisen?