jäähdytinneste katoaa välillä&tuoksahtaa.

[jore83]

Eli allekirjoituksen ss on viimeisen kuukauden aikana parin viikon välein ilmotellut sidissä,että low coolant level,ja tosiaan neste ollut paisarin alaosassa..Toissapäivänä olin näkeväni,että tulipellistä suoraan alas katsottuna oli palkissa märkä kohta,että voisiko lämppärin kennoon menevät letkut vuotaa.Nooh eilen sitten otin isäukon tonnarin ajoon,että hän voisi myös todeta vuotokohdan itse,että vuotaako. Perskele,ei pisaraakaan "vuotanut".Lieneekö viileät ilmat vai miksi ei eilen,eikä tänään aamullakaan tiputtanut mitään.

Auton mittarissa on karvan yli 200tkm.

Onko jollain hyviä ideoita,että mistä lähteä selvittelemään vikaa?

T:jani.b

[Saltsi]

Mulla pakkasilla vuoti vesipumppu niin että oli lumella punanen läiskä koneen alla.

170k ajettuna

[jore83]

hmm..hyvä huomio,täytyy kohta lähteä kattelemaan,kunhan isäukko lähtee töistä sillä..todella mysteeri juttu,ja olen yrittänyt tihrustella auton alle,niin ei ainakaan kovin isoa lätäkköä jätä alleen,että sen huomaisi selvästi.Kiitos neuvosta,jatketaan sherlock holmesin työtä..

[jore83]

Asiaa tutkittu taas tänään lisää..tänään tulee pisaravuotona,paikkakin on about paikallistettu,tulee rintapellin luota,sieltä jarruputket menevät metallikiskon alle...niiden alla olevan palkin päälle
kusee nestettä..onko kellään samoja kokemuksia?


Edit:neste lienee kondenssi vettä,mutta se että sitä tulee noinkin paljon,olikin pienoinen yllätys..jatketaan tilanteen seuraamista.

[Rusakko__]

Edit:neste lienee kondenssi vettä,mutta se että sitä tulee noinkin paljon,olikin pienoinen yllätys..jatketaan tilanteen seuraamista.

Lienee kondenssivettä? No maista sitä, jos on suht mautonta, niin ilmastoinnin kondenssivettähän se ja sitä tulee, no jos ei ihan norona, niin tipotelleen hyvää tahtia. Etenki jos on hellettä ja ilmastointi on voimakkaasti kuormitettuna.

Jäähdytysnesteen mausta en tiedä, mutta ei liene "mautonta"

[jore83]

Tosiaan kyseessä tällä kertaa oli kondenssi vettä,ei nyt norona tullut mutta ahkeraan tippoja tiputtaen.. ihme paikasta vaan hikoilee, sen takia kerkesin jo huolestua.

[Pakari]

Minulta oli jäähyttäjä rikki. Neljästä nurkasta vain yksi oli ehjä. Vuotoa ei mistään havainnut, tuoksui vain ulkona ja nestettä hävisi ja etsin vikaa pitkään kunness löysin. Tutki jäähdyttimen kunto.

Uusi jäähdyttäjä PCS:ltä, alkuperäinen klubihintaan 180euroa. On aika isotöinen vaihtaa, ahdas ja tulee alakautta pois - tarvitsee käytännössä nosturin.

[pasijalmari]

Samoin minulla, tiputteli juuri sinne palkin päälle.

[jore83]

Eli nyt sain kuvankin tänne mukaan,

http://s1083.photobucket.com/albums/j39 ... 000069.jpg


Kuvassa näkyvä märkä/musta läntti ohjausvaihteen takana.


Ps.onko tutunnäköinen paikka?

[jore83]

Do dii,päivitystä taas kehiin. Kaveri löysi tosiaan sen (oikean) vuotokohdan,Laatikon päällä on punainen lammikko,ja syypää on termarin kotelon koppa/tiiviste tai lämppärin kennolle lohkosta menevä letku.Mutta siitä alueelta on tosiaan märkä,ja en yhtään ihmettele jos ajon jälkeen tuoksahtaa,kun laatikon päältä haihtuu glykolit pois..


Ps.nyt on saatu silmät taas auki työyön jälkeen,niin sitten taas soittelemaan saabille ja kysymään osia..


Edit:osatkin on tilattu:termari 56€???,tiiviste 13€, ja lämppärin kennolle meno+paluu letku,yhteensä karvan alle 100€..osia odotellessa. (ON MUUTEN HELVETIN KALLIS TUO TERMARI vs ogkolkin termariin,minkä helvetin takia? Ja termarikotelon kannenkin hinta on VAAN 100€. Sen jätin tällä kertaa tilaamatta,toivoen että vika ei ole siinä.

[jore83]

Lopullinen ongelmapaikka löytyi sitten aikanaan. Termarikotelon kannen välistä vuoti glykolia suoraan laatikon päälle,ja sieltä tosiaan tuli se käry nenään. Termostaatti vaihdettiin+tiiviste,sekä hieman tiivisteliimaa vielä kyytipojaksi,niin johan loppui neste tason vajoaminen+ylimääräiset käryt..