Kuuluuko vetarissa olla välys?

[vili1]

Tutkiskelin äsken toista etulaakeria, ja senverran rutinaa sieltä tuntui ja kuului, että vaihtoon menee. Huomasin samalla, että vetoakselissa oli pieni välys, kun rengasta pyöritteli edestakaisin. Myös toisella puolen tuntui samanlainen.

Onkohan normaalia?

[jcarlson]

Ettei ois perävälys ollut jota kokeilit? Sitä on normaalia olla hieman.

[mikko-83-lpr]

ihan normaalia. voimansiirrossa on aina välystä kun pyöritellään akseleita edestakaisin

[vili1]

Kiitos vastauksista. On siis varmaan normaalia.

Pitää takaakin kokeilla kunhan tuossa uudet jarrulevyt ja palat asentelen

[apu,apupoika]

Tuolla perän hammaspyörien hampaiden välillä täytyy juurikin olla tietty eri osatekijöiden perusteella määräytyvä kylkivälys parin kosketuskuvion, kosketuksen yms. oikeanlaisen toiminnan takia, tai kyseessä on välysvaihtelu jos ei puhuta kovaviimeistellystä parista.

[SA9000AB]

Tuolla perän hammaspyörien hampaiden välillä täytyy juurikin olla tietty eri osatekijöiden perusteella määräytyvä kylkivälys parin kosketuskuvion, kosketuksen yms. oikeanlaisen toiminnan takia, tai kyseessä on välysvaihtelu jos ei puhuta kovaviimeistellystä parista.

Itsekin juuri tuota välystä kerran pohtinut, mutta asia jäänyt unholaan, koska järkeillyt sen olevan normaalia. Pyörästä pyörittämällä aika isokin klappi voi tuntua ennen kuin kaikki rattaat on palat vastakkain. Näin hienosti en sitä kyllä olisi osannut muotoilla kuin apu,apupoika edellä

[vili1]

En tiedä ymmärsinkö tuon perävälyksen oikein, mutta jokatapauksessa tuntui juurikin tuollaiselta, että vähän aikaa saa etsiä kohtaa jossa rattaat tai jotkin muut on kohdillaan. Noh, eiköhän sen huomaa alkaa oikeasti välystä olla. Meillä on tosin jo 250tkm ajettu 1.9TiD SC vm. 2008, eli kulumistakin voi tulla.

Jännä nähdä auttaako tuo kuluneen laakerin vaihto oikealle kampeamiseen. Auto vettä aivan loivasti oikealle, ja oikea laakeri tuntui pyörivän vähän huonommin kuin vasen. Jospa vika siinä.

Vinkkinä: Motonetissä tuo etunapa 115e, FAG napa mutta eri valmistajan pussissa. Mekonomenissa sama FAG napa FAG:in laatikossa n. 250e ja marmorilla sama napa lienee yli 400e.

Vasemmalle kokeilin vuosi sitten kolmea eri napaa Motonetistä (Motonet maksoi ylimääräiset vaihdot, sillä heidän tietojen mukaan navan piti sopia), muuten toimi OK mutta vakkarilla nyki. OP-COM:lla sain selville, että uuden navan nopeus seilasi kokoajan edestakaisin, tästä nykiminen. FAG:n pitäisi toimia normaalisti.