Tuleva saabisti ja tuore foorumin käyttäjä ilmottautuu.

[jterasla]

Tervehdys kanssa foorumistit!

Kiikarissa olisi tosiaan ensimmäinen saabbi ja tarkkaanottaen http://www.nettiauto.com/saab/9-3/4952296 tämä. Kysymys kuuluukin, että onko teorioita, minkä takia takaluukussa on merkintä 2,0T isolla T-kirjaimella eikä pienellä? Käsittääkseni tuo iso T tarkoittaa korkeapaineturboa joka 9-3:ssa tuottaisi 154kW. Kuitenkin auton myyntitiedoissa sekä TraFi:lta saaduissa historiatiedoissa on maininta 129kW tehoista. Piileeköhän tässä mahdollisesti jotain mätää?

Sen verran foliohattupäinen olen autohankinnoissa, että pienetkin seikat alkaavat vaivaamaan.

[Baabel]

Tervehdys kanssa foorumistit!

Kiikarissa olisi tosiaan ensimmäinen saabbi ja tarkkaanottaen http://www.nettiauto.com/saab/9-3/4952296 tämä. Kysymys kuuluukin, että onko teorioita, minkä takia takaluukussa on merkintä 2,0T isolla T-kirjaimella eikä pienellä? Käsittääkseni tuo iso T tarkoittaa korkeapaineturboa joka 9-3:ssa tuottaisi 154kW. Kuitenkin auton myyntitiedoissa sekä TraFi:lta saaduissa historiatiedoissa on maininta 129kW tehoista. Piileeköhän tässä mahdollisesti jotain mätää?

Sen verran foliohattupäinen olen autohankinnoissa, että pienetkin seikat alkaavat vaivaamaan.

veikkaampa et on tippunut tai kadonnut alkuperäinen pieni turbonmerkki ja on romikselt tilannut vahingossa ison tai sitten haluaa et ihmiset luulee tien päällä sen olevan aero

Mut suosittelen käymään koeajamassa.. itsellä on juuri kyseinen auto samoilla tehoilla tosin ilman sadetunnistinta ja peruutustutkaa. En ole päivääkään katunut ajettavuutta autossa ainoa mitä olen etelässä kaivannu kun asun hieman syrjemmällä niin maastoautoa olen harkinnut mutta hyvin on vielä saappaalla pärjännyt

[jterasla]

Sama tuo tuli itsellä mieleen, että liekö vain pudonnut tuo merkki. Parantumattomana pessimistinä sitä olettaa luonnollisesti aina pahinta Käyn koeajaan sen ensi viikolla todennäköisesti, kun myyjä saa katsastettua auton.

[Ristom]

Ihan normaali alkusarjan Vector, johon ei ole saanut mitään muuta bensakonetta kuin 2,0t. (Mitään muuta ei aluksi edes myyty kuin Vectoria.)
Ratista puuttuu hopeiset näppäintaustat, niin kuin meidänkin 2002 hankitussa ex-yksilöstä. (Lisäksi autosta puuttuu Bluetooth, jota mainostettiin 2002 uuden auton esitteessä.) Pikku petoksia Saabilta siihen aikaan.

Eiköhän tuohon ole jo tehty iskari/jousiremppaa, jarrut, tukivarsia..?

[jterasla]

Ookoo, kiitosta tiedoista. Myyjä tosiaan osas kertoa että auto oli tuotu ruotsista muuton mukana Suomeen. Sen jälkeen historiatiedoista pystykin katselemaan muun historian.

Tukivarret oli vasta vaihdettu, pitää udella tarkemmin huoltohistoriaa kun käy paikan päällä katsastamassa tuon auton.

[Baabel]

Katsele kartasta valmiiksi seudulla jos löytyy monttusia hiekkateitä siel on hyvä testata koliseeko auton alusta

[Ristom]

No sitä en osaakaan sanoa mitä Ruotsin markkinoilla on silloin 2002 keväällä myyty, kirjoitukseni koskee Suomen markkinaa.

[Sininen Paroni]

No tää on nyt spekulointia.... mut sanoisin että jos edellinen omistaja on ollut asianharrastaja niin takaluukun merkki on vaihdettu ihan tahallaan ja konepellin alta saattaa löytyä vähän viriä ja enemmän tehoja mitä rekisteriote sanoo...

[jterasla]

Joku ryökäle kerkesi ostaa tuon 9-3:n jo mutta toinen on jo kiikarissa! http://www.nettiauto.com/saab/9-5/5014107 9-5 tällä kertaa. Mitäs suosittelisitte näin autosta vain vähän tietävälle, että mitä kannattaa osata kysellä myyjältä kun menen maanantaina katsomaan tuota? Oliko niin että -04 ja uudemmissa ei enää huohotinongelmia ollut?

-J

[glyzer]

9-5:stä kantsii kysellä tuolla 9-5:n omalla alueella, saat varmasti paljon paremmin sieltä vastauksia .